威宇充电站之旅——纯电动高空挑战

2021年10月22日至10月24日，四川威宇电动启动了为期三天的纯电动高海拔自动驾驶挑战赛。本次出行选择了红旗E-HS9和比亚迪宋两款纯电动车，总里程948公里。他们经过微宇电动为第三方运营商制造的三个直流充电站，进行补充充电。主要目的是参观充电站，测试高海拔地区直流充电桩的充电速度。

全程长途高空挑战中，尽管存在充电枪插拔操作失误、高峰电价波动、7小时拥堵等问题，但电动车续航能力稳定，充电速度快。威宇充电桩的三个充电站功率一直维持在60至80kW之间。得益于无需排队充电的高功率输出和稳定的充电桩，两辆有轨电车每次充电时间控制在30-45分钟以内。

微宇团队到达的第一个直流充电站位于汶川雁门关服务区。该充电站共有5个充电桩，每个充电桩配备2支充电枪，额定输出功率为120kW（每支充电枪60kW），可同时为10辆电动汽车提供充电服务。该充电站也是国家电网公司阿坝分公司在阿坝州首个充电站。上午11点左右，当Weeyu团队到达现场时，已经有六七辆纯电动汽车在充电，其中既有宝马、特斯拉等海外品牌，也有蔚来、五菱等中国本土品牌。

位于松潘古城墙游客中心的直流充电站是威宇团队的第二站。充电桩共有8个，每个充电桩配备2支充电枪，额定输出功率120kW（每支充电枪60kW），可同时为16辆电动汽车提供充电服务。直流充电站位于游客中心，有大量新能源电动公交车在此充电，是三个充电站中最繁忙的。团队到达时，除了来自四川省的公交车和车辆外，一辆辽宁牌照的特斯拉Model3也在此处充电。

行程的最后一站是九寨沟希尔顿充电站。充电桩共有5个，每个充电桩配备2支充电枪，额定输出功率120kW（每支充电枪60kW），可同时为10辆电动汽车提供充电服务。值得一提的是，这个充电站是光伏一体化充电站。充电站上方铺设大量太阳能电池板，用于充电站的部分供电，不足的部分由电网补充。

目前，为宇已从母公司英杰电气招聘软硬件工程师加入研发团队，加速针对欧美市场的直流充电桩的研发和调试，预计2019年投入海外市场。 2022 年初。