泰国总理办公室副发言人在最近的一份公告中透露，在当地攀牙府发现了两处极具前景的锂矿床。预计这些发现将对电动汽车电池的生产做出重大贡献。
该发言人援引泰国工矿部的数据透露，已发现的锂矿藏超过1480万吨，其中大部分位于南部攀牙府。这一消息使泰国成为世界第三大锂储备国，仅次于玻利维亚和阿根廷。
根据该部的数据，攀牙府一处名为“Ruangkiat”的勘探地点已确认储量为1480万吨，平均氧化锂品位为0.45%。另一个名为“Bang E-thum”的地点目前正在评估其锂储量。
相比之下，美国地质调查局（USGS）2023年1月发布的报告显示，全球探明锂储量约为9800万吨。其中，玻利维亚占2100万吨，阿根廷2000万吨，智利1100万吨，澳大利亚790万吨。
泰国地质专家证实，攀牙湾两处矿床的锂含量超过了全球许多其他主要矿床。朱拉隆功大学的Alongkot Fanka表示，南部锂矿床的平均锂含量约为0.4%，是世界上最丰富的锂矿之一。
值得注意的是，攀牙湾的锂矿床主要是伟晶岩和花岗岩类型。 Fanka解释说，花岗岩在泰国南部很常见，锂矿床与该地区的锡矿有关。泰国的矿产资源包括锡、钾肥、褐煤、油页岩等。
此前，包括 Aditad Vasinonta 在内的泰国工业和矿业部官员提到，攀牙湾的三个地点已获得锂勘探许可证。他补充说，一旦 Ruangkiat 矿获得开采许可证，可为多达 100 万辆配备 50 kWh 电池组的电动汽车提供动力。
对于泰国来说，拥有可行的锂矿床至关重要，因为该国正在迅速成为电动汽车生产中心。政府旨在建立全面的供应链，以进一步增强对汽车投资者的吸引力。
泰国政府积极支持电动汽车产业发展，2023年每辆电动汽车将获得15万泰铢（约合人民币3.06万元）的补贴。这一举措使得电动汽车销量同比爆发式增长684%车辆市场。不过，随着2024年补贴减少至10万泰铢（约合人民币20,400元），增长趋势可能会略有放缓。
2023年，中国品牌在泰国纯电动汽车市场占据主导地位，市场份额在70%至80%之间。泰国电动汽车销量前四名均为中国品牌，前十名中占据八席。预计2024年将有更多中国电动汽车品牌进入泰国市场。
发布时间：2024年1月31日