在电动汽车 (EV) 行业的重大发展中,交流和直流充电设备的尖端进步将推动电动汽车的广泛采用。这些充电技术的发展带来了更快、更方便的充电选择,使我们更接近可持续和零排放的交通未来。
交流充电,也称为 1 级和 2 级充电,一直是电动汽车车主的主要充电方法。这些充电站常见于家庭、工作场所和停车设施。电动汽车车主选择交流充电器的原因是它提供了更智能、更方便的夜间充电解决方案。电动汽车车主通常喜欢在晚上睡觉时开始为设备充电,这样可以节省时间并节省电费。然而,行业一直在努力提升充电体验,最近的突破已经带来了显着的改善。
(上图为Weeyu M3W系列产品,下图为Weeyu M3P系列产品)
另一方面,直流充电(通常称为 3 级或快速充电)已经彻底改变了电动汽车的长途旅行。高速公路和主要路线沿线的公共直流充电站对于缓解里程焦虑和实现无缝城际旅行至关重要。现在,直流充电设备的创新将彻底改变快速充电体验。
(微宇直流充电桩M4F系列)
电动汽车 (EV) 行业取得了重大发展,充电选项的范围不断扩大,扩大了电动汽车与充电基础设施之间的兼容性。随着全球电动汽车需求持续激增,确保不同车型的无缝充电体验已成为当务之急。
随着电动汽车 (EV) 作为全球可持续交通解决方案的发展势头,出现了一系列充电连接器类型,以适应不同的车型和充电基础设施。这些连接器类型在促进电动汽车车主高效可靠的充电体验方面发挥着至关重要的作用。让我们探讨一下目前全球广泛使用的电动汽车充电器连接器类型:
交流充电器连接器:
- 类型1连接器 (SAE J1772):1 型连接器,也称为 SAE J1772 连接器,最初是为北美市场。它采用五针设计,主要用于 1 级和 2 级充电。 1型连接器广泛应用于美国并与许多美国和亚洲电动汽车车型兼容。
- 2型连接器 (IEC 62196-2):2 型连接器,也称为 IEC 62196-2 连接器,在以下领域获得了巨大的关注:欧洲。它采用七针设计,适用于交流(AC)充电和直流(DC)快速充电。 2 型连接器支持各种功率级别的充电,并且兼容大多数欧洲的电动汽车车型。
直流充电接口:
- 查德莫连接器:CHAdeMO连接器是一种直流快速充电连接器,主要由日产和三菱等日本汽车制造商使用。它支持大功率直流充电,并采用独特的圆形插头设计。 CHAdeMO 连接器与配备 CHAdeMO 的电动汽车兼容,广泛应用于日本, 欧洲,以及美国的一些地区。
- CCS连接器(组合充电系统):组合充电系统(CCS)连接器是欧美汽车制造商开发的新兴全球标准。它将交流和直流充电功能结合在一个连接器中。 CCS 连接器支持 1 级和 2 级交流充电,并可实现大功率直流快速充电。它在全球越来越受欢迎,尤其是在欧洲和美国.
- 特斯拉超级充电站连接器:特斯拉是一家领先的电动汽车制造商,运营其专有的充电网络,称为特斯拉超级充电器。特斯拉车辆配备了专门为其超级充电网络设计的独特充电连接器。不过,为了增强兼容性,特斯拉推出了适配器并与其他充电网络合作,允许特斯拉车主使用非特斯拉充电基础设施。
值得注意的是,虽然这些连接器类型代表了最流行的标准,但特定市场中可能存在区域差异和其他连接器类型。为了确保无缝兼容性,许多电动汽车型号配备了多个充电端口选项或适配器,使它们能够连接到不同的充电站类型。
顺便说一句,Weeyu的充电器兼容全球大多数电动汽车充电接口。电动车车主可以在Weeyu获得您想要的所有功能。M3P系列是符合美国标准的交流充电器,适合所有符合SAE J1772(Type1)标准的电动汽车,获得UL认证电动汽车充电器;M3W系列是符合美国标准和欧洲标准的交流充电器,适合所有符合 IEC62196-2(Type 2) 和 SAE J1772 (Type1) 标准的电动汽车,获得CE(LVD、红色) RoHS、REACH电动汽车充电器认证。我们的 M4F 适用于所有电动汽车的直流充电器符合 IEC62196-2(Type 2) 和 SAE J1772 (Type1) 标准。产品参数详情请点击 H埃雷.
发布时间:2023年7月17日