泰國總理辦公室副發言人在最近的公告中透露，在當地攀牙府發現了兩處極具前景的鋰礦床。預計這些發現將對電動車電池的生產做出重大貢獻。
發言人引述泰國工礦部的數據透露，已發現的鋰礦藏超過1,480萬噸，其中大部分位於南部攀牙府。這項消息使泰國成為世界第三大鋰儲備國，僅次於玻利維亞和阿根廷。
根據該部的數據，攀牙府一處名為「Ruangkiat」的勘探地點已確認儲量為1,480萬噸，平均氧化鋰品位為0.45%。另一個名為「Bang E-thum」的地點目前正在評估其鋰儲量。
相較之下，美國地質調查局（USGS）2023年1月發布的報告顯示，全球探明鋰儲量約9,800萬噸。其中，玻利維亞佔2,100萬噸，阿根廷2,000萬噸，智利1,100萬噸，澳洲790萬噸。
泰國地質專家證實，攀牙灣兩處礦床的鋰含量超過了全球許多其他主要礦床。朱拉隆功大學的Alongkot Fanka表示，南部鋰礦床的平均鋰含量約為0.4%，是全球最豐富的鋰礦之一。
值得注意的是，攀牙灣的鋰礦床主要是偉晶岩和花崗岩類型。Fanka解釋說，花崗岩在泰國南部很常見，鋰礦床與該地區的錫礦有關。泰國的礦產資源包括錫、鉀肥、褐煤、油頁岩等。
先前，包括 Aditad Vasinonta 在內的泰國工業和礦業部官員提到，攀牙灣的三個地點已獲得鋰勘探許可證。他補充說，一旦 Ruangkiat 礦場獲得開採許可證，它可以為多達 100 萬輛配備 50 kWh 電池組的電動車提供動力。
對於泰國來說，擁有可行的鋰礦床至關重要，因為該國正在迅速成為電動車生產中心。政府旨在建立全面的供應鏈，以進一步增強對汽車投資者的吸引力。
泰國政府積極支持電動車產業發展，2023年每輛電動車將獲得15萬泰銖（約 3.06萬元）的補貼。不過，隨著2024年補助減少至10萬泰銖（約 20,400元），成長趨勢可能會略為放緩。
2023年，中國品牌在泰國純電動車市場佔據主導地位，市佔率介於70%至80%之間。泰國電動車銷量前四名均為中國品牌，前十名中佔八席。預計2024年將有更多中國電動車品牌進入泰國市場。
發佈時間：2024年1月31日