近年來，在政策和市場的雙重作用下，國內充電基礎設施突飛猛進，形成了良好的產業基礎。截至2021年3月，全國公共充電樁總數8,50,890個，充電樁總數178.8萬個（公共+私人）。在努力實現「碳中和」的背景下，未來我國發展新能源車刻不容緩。新能源汽車保有量的穩定成長將推動充電樁需求的擴大。預計到2060年，我國新增充電樁將會新增。投資額達18.15億元。
交流充電站佔比最高，體現充電站的應用場景
電動車充電樁安裝在公共建築（公共建築、商場、公共停車場等）和住宅社區停車場或充電站。他們根據不同電壓等級，為各類電動車提供電源充電設備。
依安裝方式，電動車充電樁分為落地式充電樁和壁掛式充電樁；按安裝位置可分為公共充電樁和內建充電樁；公共充電樁可分為公共樁和專用樁，公共樁用於社會車輛，專用樁用於特殊車輛；依充電口數量可分為一充和一多充；依充電樁的充電方式分為直流充電樁、交流電充電樁和交直流一體化充電樁。
根據EVCIPA最新統計，依照充電方式，截至2021年3月末，我國交流充電樁保有量達49.5萬台。佔58.17%；直流充電樁數量35.5萬台，佔41.72%；交直流充電樁481個，佔0.12%。
依安裝地點劃分，截至2021年3月末，我國安裝充電樁的車輛有93.7萬輛，佔52.41%；公共充電樁85.1萬個，佔47.59%。
國家政策引導與推動
國內充電樁的快速發展，更離不開相關政策的大力推動。無論是針對廣大消費者的基礎建設，還是政府機構的相關工作，近年來的政策都涵蓋了充電基礎設施建設、電力接入、充電設施運營等方面，並推動相關各方的動員。的資源。充電基礎設施的發展起著至關重要的作用。
發佈時間：2021年8月12日