考慮進入電動車世界嗎？好吧，請坐好，因為我們將用一些令人振奮的見解來豐富您的知識！
首先，讓我們解決一下當您考慮購買電動車時腦海中浮現的緊迫問題：
公共充電站會耗盡我的錢包嗎？
我可以扮演勤雜工並建立自己的充電站嗎？
這些充電站的內臟到底是什麼？他們安全嗎？
所有電動車都可以使用相同的充電站嗎？
最重要的是，我會永遠等待充電嗎？
好吧，夥計們，答案就在內心充電樁.
傑里米（Jeremy）是來自成都的勇敢記者，他的使命是揭開電力領域的秘密。我們帶 Jeremy 去了 Injet New Energy 的充電樁生產工廠，親眼目睹了電氣化的組裝過程。
現在，請繫好安全帶，因為 Injet New Energy 不打小球。他們正在生產令人難以置信的 400,000 個交流充電器和 12,000 個直流充電器。想像一下：在成都這樣一個擁有 2000 萬人口和 50 萬輛電動車的繁華大都市，充電站只有 134,000 個。但憑藉 Injet 的生產能力，他們可以在短短 4 個月內為整個城市供電！
傑里米獲得了獨家後台通行證，見證了交流電動車充電器的誕生。走進無塵車間，迎接你的是一曲六步的組裝交響曲：
第一步：外殼檢查、防水密封、貼銘牌。
第二步：接線、檢查並傳遞接力棒。
第三步：整理電纜並安裝感測器，確保一切都緊密貼合。
第四步：更多的拉索動作，這次的重點是精確定位。
第五步：電纜整理和麵板連接，完成最後的修飾。
最後但並非最不重要的一點是，品質控制小組會進行最終檢查，在任何不穩定的充電器上街之前將其剔除。
但等等，還有更多！在這些嬰兒出生之前，他們必須承受一系列測試——極端溫度、壓力檢查，甚至是鹽霧對決。一切都是為了確保它們符合安全和品質的黃金標準。
說到標準，Injet 獲得了三重認證：CE、RoHS、REACH 和 UL 認證，這使其不僅在國內，而且在歐洲和北美成為熱門商品。
現在，我們來談談數字。中國的充電樁與汽車之比為6.8，而歐洲的充電樁與汽車之比為15:20。海外市場有很大的成長空間，而中國製造的充電樁正在引領這股潮流。事實上，阿里巴巴有數據證明了這一點——光是2022年，新能源車充電樁海外銷售就暴增245%。那麼未來呢？比充滿電的電池更亮，預計未來十年海外需求將增加兩倍，達到令人瞠目結舌的 154 億歐元。
所以，扣好安全帶，夥計們。電力革命正在向前推進，英捷新能源正在引領這一潮流，一次一個充電樁！
發佈時間：2024年2月22日