Elektr transport vositalari (EV) samaradorligi, past ekspluatatsiya xarajatlari va uglerod chiqindilarining pastligi tufayli an'anaviy gaz bilan ishlaydigan transport vositalariga tezda mashhur muqobil bo'lib bormoqda. Biroq, ko'proq odamlar EV sotib olayotgani sababli, EV zaryadlash stantsiyalariga talab o'sishda davom etmoqda. Ushbu maqolada biz turli mamlakatlarda EV zaryadlash yechimlari, ularning muammolari va ularni hal qilishda foydalaniladigan yechimlarni o'rganamiz.
Shimoliy Amerika
Amerika Qo'shma Shtatlari va KanadaTesla EV sanoatida yetakchi o'rinni egalladi, bunda Tesla eng ko'zga ko'ringan EV ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi. Amerika Qo'shma Shtatlarida ChargePoint, Blink va Electrify America kabi EV zaryadlash echimlarini taqdim etish uchun bir nechta kompaniyalar paydo bo'ldi. Ushbu kompaniyalar butun mamlakat bo'ylab 2-darajali va doimiy to'lqinli tez zaryadlovchi stansiyalar tarmog'ini qurib, shaxsiy va tijorat EV uchun zaryadlash yechimlarini taqdim etishdi.
Kanadashuningdek, EV infratuzilmasiga sarmoya kiritmoqda, federal hukumat butun mamlakat bo'ylab EV zaryadlash stansiyalarini o'rnatishni qo'llab-quvvatlash uchun mablag' ajratmoqda. Kanada hukumati 2040 yilga kelib mamlakatda sotiladigan yangi yoʻlovchi avtomobillarining 100 foizini nol emissiyali avtomobillar boʻlishini maqsad qilgan. Ushbu maqsadga erishish uchun hukumat elektr energiyasini quvvatlantirish infratuzilmasini jamoat joylarida joylashtirishni qoʻllab-quvvatlash uchun nol emissiyali avtomobillar infratuzilmasi dasturini yaratdi. joylar, jumladan, to'xtash joylari, ish joylari va ko'p xonadonli turar-joy binolari.
Yevropa
Evropa elektr transport vositalarini qabul qilish bo'yicha etakchi bo'lib kelgan, Norvegiya yo'lda EV avtomobillarining eng yuqori foiziga ega mamlakatdir. Xalqaro energetika agentligining ma'lumotlariga ko'ra, 2020 yilda global EV sotuvining 40% dan ortig'i Yevropa hissasiga to'g'ri keldi, Germaniya, Frantsiya va Buyuk Britaniya yetakchilik qilmoqda.
EV sanoatining o'sishini qo'llab-quvvatlash uchun Evropa Ittifoqi (EI) butun qit'ada EV zaryadlash infratuzilmasini rivojlantirishni moliyalashtirishni ta'minlaydigan Connecting Europe Facility (CEF) ni yaratdi. CEF 2025 yilgacha Evropa Ittifoqi bo'ylab 150 000 dan ortiq zaryadlash punktlarini joylashtirishni qo'llab-quvvatlashni maqsad qilgan.
CEFga qo'shimcha ravishda, Evropa bo'ylab EV zaryadlash echimlarini taqdim etish uchun bir nechta xususiy kompaniyalar paydo bo'ldi. Misol uchun, BMW, Daimler, Ford va Volkswagen Group o'rtasidagi qo'shma korxona Ionity 2022 yilgacha Yevropa bo'ylab 400 ta yuqori quvvatli zaryadlovchi stansiyalar tarmog'ini qurishni maqsad qilgan. Allego, EVBox va Fastned kabi boshqa kompaniyalar ham bor. shuningdek, butun qit'ada EV zaryadlovchi infratuzilmasiga sarmoya kiritmoqda.
Osiyo-Tinch okeani
Osiyo-Tinch okeani mintaqasi EVni qabul qilish bo'yicha eng tez rivojlanayotgan mintaqalardan biri bo'lib, Xitoy dunyodagi eng yirik EV bozori hisoblanadi. 2020 yilda Xitoy global EV sotuvining 40% dan ortig'ini tashkil etdi, bir nechta xitoylik EV ishlab chiqaruvchilari, shu jumladan BYD va NIO sanoatning asosiy o'yinchilari sifatida paydo bo'ldi.
EV sanoatining o'sishini qo'llab-quvvatlash uchun Xitoy hukumati 2025 yilga kelib barcha yangi avtomobillar sotuvining 20 foizini yangi energiya avtomobillari bo'lishini maqsad qilgan Yangi energiya avtomobil sanoatini rivojlantirish rejasini tuzdi. Ushbu maqsadga erishish uchun hukumat sarmoya kiritmoqda. EV zaryadlash infratuzilmasida, butun mamlakat bo'ylab 800 000 dan ortiq jamoat zaryadlash stantsiyalari o'rnatilgan.
Yaponiya va Janubiy Koreya ham elektr energiyasini quvvatlantirish infratuzilmasiga sarmoya kiritmoqda, ikkala davlat 2030 yilga borib yangi avtomobillar sotuvining salmoqli foizini EVs tashkil etishni maqsad qilgan. EV zaryadlash stansiyalarini o'rnatishni rag'batlantirish. Janubiy Koreyada hukumat 2022 yilgacha butun mamlakat bo‘ylab 33 000 EV zaryadlovchi stansiyalarini o‘rnatishni maqsad qilgan “Elektromobillar yo‘l xaritasi”ni yaratdi.
Qiyinchiliklar va yechimlar
EV sanoatining o'sishi va EV zaryadlash infratuzilmasiga sarmoya kiritilishiga qaramay, bir qator muammolar mavjud. Eng katta muammolardan biri standartlashtirilgan zaryadlash protokollarining yo'qligi bo'lib, bu EV egalariga mos keladigan zaryad stantsiyasini topishni qiyinlashtirishi mumkin. Ushbu muammoni hal qilish uchun bir nechta tashkilotlar, jumladan, Xalqaro Elektrotexnika Komissiyasi (IEC) va Avtomobil muhandislari Jamiyati (SAE), CCS (Combined Charging System) va CHAdeMO protokollari kabi EV zaryadlash uchun xalqaro standartlarni ishlab chiqdi.
Yana bir qiyinchilik - bu ba'zi kompaniyalar va hukumatlar uchun juda qimmat bo'lishi mumkin bo'lgan EV zaryadlash infratuzilmasining narxi. Ushbu muammoni hal qilish uchun bir nechta echimlar, jumladan, davlat-xususiy sheriklik va EV zaryadlash stantsiyalarini quvvatlantirish uchun qayta tiklanadigan energiya manbalaridan foydalanish paydo bo'ldi. Misol uchun, ba'zi kompaniyalar hukumatlar bilan hamkorlikda jamoat joylarida EV zaryadlash stansiyalarini taqdim etishdi, hukumat esa stantsiyalarni o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish uchun mablag' ajratdi.
Bundan tashqari, quyosh va shamol energiyasi kabi qayta tiklanadigan energiya manbalaridan EV zaryad stantsiyalarini quvvatlantirish uchun foydalanish tobora ommalashib bormoqda. Bu nafaqat EV zaryadlashning uglerod izini kamaytiradi, balki EV egalari uchun elektr energiyasi narxini ham kamaytiradi. Ba'zi hollarda, EV zaryad stantsiyalari hatto eng yuqori talab paytida tarmoqni quvvatlantirish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan ortiqcha qayta tiklanadigan energiyani saqlash uchun ishlatilishi mumkin.
Xulosa
EV sanoati jadal sur'atlar bilan o'sib bormoqda va EV zaryadlash echimlariga talab ortib bormoqda. Hukumatlar, xususiy kompaniyalar va jismoniy shaxslar sanoatning o'sishini qo'llab-quvvatlash uchun EV zaryadlovchi infratuzilmasiga sarmoya kiritmoqda. Biroq, standartlashtirilgan zaryadlash protokollarining yo'qligi va EV zaryadlash infratuzilmasi narxini o'z ichiga olgan bir qator muammolar mavjud. Ushbu muammolarni hal qilish uchun davlat-xususiy sheriklik va qayta tiklanadigan energiya manbalaridan foydalanish kabi yechimlar paydo bo‘ldi.
EV zaryadlovchi qurilmalarini tadqiq qiluvchi, ishlab chiqadigan va ishlab chiqaradigan kompaniya sifatida,Sichuan Weiyu Electric Co., Ltd.EV sanoatining o'sishini qo'llab-quvvatlashda muhim rol o'ynashi mumkin. Yuqori sifatli, ishonchli va tejamkor EV zaryadlash yechimlarini taqdim etish orqali kompaniya sanoat oldida turgan muammolarni hal qilishga yordam berishi va yanada barqaror transport tizimiga o'tishga hissa qo'shishi mumkin.
Xabar vaqti: 28-fevral 2023-yil