الیکٹرک کار کی دنیا میں غوطہ لگانے کے بارے میں سوچ رہے ہیں؟ ٹھیک ہے، اپنی نشستوں پر بیٹھیں کیونکہ ہم آپ کے علم کو کچھ برقی بصیرت کے ساتھ چارج کرنے والے ہیں!
سب سے پہلے، آئیے ان سلگتے ہوئے سوالات کو حل کرتے ہیں جو آپ کے دماغ میں اس لمحے گھس جاتے ہیں جب آپ الیکٹرک سواری خریدنے پر غور کرتے ہیں:
کیا پبلک چارجنگ اسٹیشنز میرے بٹوے کو خشک کر دیں گے؟
کیا میں ہینڈی مین کھیل سکتا ہوں اور اپنا چارجنگ اسٹیشن بنا سکتا ہوں؟
ان چارجنگ اسٹیشنوں کی ہمت پر کیا سکوپ ہے؟ کیا وہ محفوظ ہیں؟
کیا تمام الیکٹرک کاریں ایک ہی چارجنگ اسٹیشن کے ساتھ اچھی چلتی ہیں؟
اور سب سے اہم بات، کیا میں چارج کے انتظار میں اپنے انگوٹھوں کو ہمیشہ کے لیے گھماتا رہوں گا؟
ٹھیک ہے، لوگ، جواب کے دل میں ہےچارج ڈھیر.
جیریمی میں داخل ہوں، چینگڈو پلس کے نڈر رپورٹر، برقی دائرے کے رازوں سے پردہ اٹھانے کے مشن پر۔ ہم نے جیریمی کو Injet New Energy کی چارجنگ پوسٹ پروڈکشن فیکٹری کے لیے روانہ کیا تاکہ بجلی پیدا کرنے والے اسمبلی کے عمل کو خود ہی دیکھ سکیں۔
اب، بکل اپ کیونکہ Injet New Energy چھوٹی گیند نہیں کھیل رہی ہے۔ وہ 400,000 AC چارجرز اور 12,000 DC چارجرز بنا رہے ہیں۔ اس کی تصویر بنائیں: چینگڈو جیسے ہلچل والے شہر میں اس کی 20 ملین روحوں اور نصف ملین برقی سواریوں کے ساتھ، صرف 134,000 چارجنگ اسٹیشن ہیں۔ لیکن Injet کی پیداواری طاقت کے ساتھ، وہ صرف 4 ماہ کے فلیٹ میں پورے شہر کو برقی کر سکتے ہیں!
جیریمی کو AC EV چارجر کی پیدائش کا مشاہدہ کرنے کے لیے ایک خصوصی بیک اسٹیج پاس ملا۔ دھول سے پاک ورکشاپ میں قدم رکھیں، اور آپ کو اسمبلی کی چھ قدمی سمفنی کے ساتھ خوش آمدید کہا جائے گا:
پہلا مرحلہ: شیل چیک، واٹر پروف مہر، اور نام پلیٹ پر تھپڑ۔
دوسرا مرحلہ: تار لگائیں، معائنہ کریں اور ڈنڈے کو پاس کریں۔
تیسرا مرحلہ: کیبل رینگلنگ اور سینسر فٹنگ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ہر چیز ایک بگ کے طور پر ٹھیک ہے۔
چوتھا مرحلہ: مزید کیبل ایکشن، اس بار درست پوزیشننگ پر فوکس کرتے ہوئے۔
پانچواں مرحلہ: اس فنشنگ ٹچ کے لیے کیبل آرگنائزیشن اور پینل اٹیچمنٹ۔
اور آخری لیکن کم از کم، کوالٹی کنٹرول اسکواڈ حتمی معائنے کے لیے آگے بڑھتا ہے، اور سڑکوں پر آنے سے پہلے ہی کسی بھی بے ہودہ چارجر کو ختم کر دیتا ہے۔
لیکن انتظار کرو، اور بھی ہے! ان بچوں کے رول آؤٹ ہونے سے پہلے، وہ ٹیسٹ کی بیٹری کو برداشت کرتے ہیں - سوچیں کہ انتہائی درجہ حرارت، دباؤ کی جانچ، اور یہاں تک کہ نمک کے اسپرے کا مظاہرہ۔ یہ یقینی بنانے کے لیے کہ وہ حفاظت اور معیار کے سونے کے معیار پر پورا اترتے ہیں۔
اور معیارات کی بات کرتے ہوئے، Injet کو trifecta ملا ہے: CE، RoHS، REACH اور UL سرٹیفیکیشن، جو انہیں نہ صرف گھر بلکہ یورپ اور شمالی امریکہ میں تالاب میں ایک گرم شے بناتی ہے۔
اب نمبروں پر بات کرتے ہیں۔ چین کا چارجنگ پائل ٹو کار کا تناسب 6.8 ہے، جبکہ یورپ کا آرام سے 15 سے 20 پر لاؤنگ ہے۔ ترجمہ؟ بیرون ملک ترقی کے لیے ایک پوری جگہ ہے، اور چینی ساختہ چارجنگ پائل چارج کی قیادت کر رہے ہیں۔ درحقیقت، علی بابا کے پاس یہ ثابت کرنے کے لیے اعدادوشمار ہیں - صرف 2022 میں چارج کرنے والی نئی انرجی گاڑیوں کی بیرون ملک فروخت میں 245% کا زبردست اضافہ۔ اور مستقبل؟ پوری طرح سے چارج شدہ بیٹری سے زیادہ روشن، اگلی دہائی میں بیرون ملک طلب تین گنا بڑھنے کی توقع کے ساتھ، جو کہ 15.4 بلین یورو تک پہنچ جائے گی۔
تو بناؤ، لوگ. بجلی کا انقلاب آگے بڑھ رہا ہے، اور Injet New Energy چارج کی قیادت کر رہی ہے، ایک وقت میں ایک بجلی کا ڈھیر!
پوسٹ ٹائم: فروری-22-2024