ماخذ: چائنا الیکٹرک وہیکل چارجنگ انفراسٹرکچر پروموشن الائنس (EVCIPA)
1. پبلک چارجنگ انفراسٹرکچر کا آپریشن
2021 میں، ہر ماہ اوسطاً 28,300 پبلک چارجنگ پائلز شامل کیے جائیں گے۔ نومبر 2021 کے مقابلے دسمبر 2021 میں 55,000 عوامی چارجنگ پائلز زیادہ تھے، جو دسمبر میں سال بہ سال 42.1 فیصد زیادہ ہیں۔ دسمبر 2021 تک، اتحاد میں ممبر یونٹس کے ذریعے کل 1.147 ملین پبلک چارجنگ پائلز کی اطلاع دی گئی ہے، جن میں 47,000 DC چارجنگ پائلز، 677,000 AC چارجنگ پائلز اور 589 AC اور DC انٹیگریٹڈ چارجنگ پائلز شامل ہیں۔
2. پبلک چارجنگ انفراسٹرکچر کا صوبائی، علاقائی اور میونسپل آپریشن
گوانگ ڈونگ، شنگھائی، جیانگ سو، بیجنگ، زی جیانگ، شیڈونگ، ہوبی، آنہوئی، ہینان اور فوجیان میں، عوامی چارجنگ کے بنیادی ڈھانچے کو تعمیر کرنے والے ٹاپ 10 علاقوں میں 71.7 فیصد کا حصہ ہے۔ ملک کی چارج شدہ برقی طاقت بنیادی طور پر گوانگ ڈونگ، جیانگ سو، سچوان، شانسی، شانسی، ہیبی، ہینان، ژی جیانگ، فوجیان، بیجنگ اور دیگر صوبوں اور شہروں میں مرکوز ہے، اور برقی توانائی کا بہاؤ بنیادی طور پر بسیں اور مسافر کاریں، صفائی لاجسٹکس گاڑیاں، ٹیکسیوں اور گاڑیوں کی دوسری اقسام نسبتاً کم ہیں۔ دسمبر 2021 میں، چین میں کل الیکٹرک چارج تقریباً 1.171 بلین کلو واٹ گھنٹہ تھا، جو پچھلے مہینے سے 89 ملین کلو واٹ گھنٹہ زیادہ، سال بہ سال 42.0 فیصد اور پچھلے مہینے سے 8.3 فیصد زیادہ ہے۔
3. پبلک چارجنگ انفراسٹرکچر آپریٹرز کے آپریشن کی حیثیت
2021 کے آخر تک، 13 چارجنگ انٹرپرائزز ہیں جو 10,000 سے زیادہ یونٹس کے ساتھ پبلک چارجنگ پائلز چلا رہے ہیں، جو درج ذیل ہیں: Xingxing چارجنگ میں 257,000 یونٹس کام کر رہے ہیں، خصوصی کال 252,000 یونٹس، سٹیٹ گرڈ 196,000 یونٹس، کلاؤڈ کوئیک 000 یونٹس، 040 یونٹس چائنا سدرن پاور گرڈ 41,000 یونٹس، ایور پاور 35,000 یونٹس، ہوئی چارجنگ 27,000 یونٹس، شینزین آٹو 26,000 یونٹس، SAIC Anyue 23,000 یونٹس، اور Wanma Aicharger 20,000 یونٹس تائیوان، چین Putian، Wanch2 آپریشن Wanch2000 یونٹس 12،000 یونٹس، Hengtong Dingchong آپریشن 11،000 یونٹس. 13 آپریٹرز نے کل کا 92.9 فیصد حصہ لیا، جبکہ باقی کا حصہ 7.1 فیصد تھا۔
4. گاڑیوں کے ساتھ تعمیر شدہ چارجنگ سہولیات کا آپریشن
2021 کے آخر تک، چارجنگ کی سہولیات نصب نہ کرنے کی 381,000 وجوہات کا نمونہ لیا گیا۔ ان میں خود گروپ استعمال کرنے والوں کی جانب سے بنائے گئے ڈھیر، رہائشی علاقوں میں پارکنگ کی مقررہ جگہ نہ ہونا اور رہائشی املاک کا عدم تعاون کاروں کے ساتھ چارجنگ کی سہولیات نہ نصب کرنے کی اہم وجوہات ہیں، جو بالترتیب 48.6%، 10.3% اور 9.9% ہیں، 68.8 مجموعی طور پر % صارفین خصوصی چارجنگ اسٹیشن کا انتخاب کرتے ہیں، کام کی جگہ پر پارکنگ کی کوئی مقررہ جگہ نہیں ہے، تنصیب کے لیے درخواست دینا مشکل ہے اور دیگر وجوہات 31.2 فیصد ہیں۔
5. چارجنگ انفراسٹرکچر کا مجموعی آپریشن
2021 میں، چین اپنے چارجنگ انفراسٹرکچر میں 936,000 یونٹس کا اضافہ کرے گا، جس میں 34,000 پبلک چارجنگ پائلز شامل ہیں، جو ہر سال 89.9 فیصد زیادہ ہیں۔ کاروں کے ساتھ بنائے گئے چارجنگ ڈھیروں کی تعداد سال بہ سال 323.9 فیصد بڑھ کر 597,000 یونٹ ہو گئی۔ 2021 کے آخر تک، چین میں چارجنگ انفراسٹرکچر کی مقدار 2.617 ملین یونٹ تک پہنچ گئی، جو کہ سال بہ سال 70.1 فیصد زیادہ ہے۔ 2021 میں، کل الیکٹرک چارج 11.15 بلین kWh تک پہنچ جائے گا، جو کہ سال بہ سال 58.0% زیادہ ہے، اور الیکٹرک گاڑیوں کی چارجنگ کی مانگ تیزی سے بڑھ رہی ہے۔
https://mp.weixin.qq.com/s/Wkoo-0WdfnbX-0At4LyOxQ
پوسٹ ٹائم: فروری-08-2022