ای وی چارجنگ ٹیکنالوجی کا مستقبل

تعارف

الیکٹرک گاڑیاں (EVs) حالیہ برسوں میں مقبولیت حاصل کر رہی ہیں، کیونکہ لوگ ماحول کے حوالے سے زیادہ باشعور ہو گئے ہیں اور اپنے کاربن فوٹ پرنٹ کو کم کرنا چاہتے ہیں۔ تاہم، بڑے پیمانے پر EVs کو اپنانے کا سامنا کرنے والے بڑے چیلنجوں میں سے ایک چارجنگ انفراسٹرکچر کی دستیابی ہے۔ اس طرح، ای وی چارجنگ ٹیکنالوجی کی ترقی اس بات کو یقینی بنانے کے لیے اہم ہے کہ ای وی اوسط صارف کے لیے ایک قابل عمل آپشن بن جائے۔ اس مضمون میں، ہم EV چارجنگ ٹیکنالوجی کے مستقبل کو دریافت کریں گے، بشمول چارجنگ کی رفتار، چارجنگ اسٹیشنز، اور وائرلیس چارجنگ میں پیشرفت۔

چارج کرنے کی رفتار

ای وی چارجنگ ٹیکنالوجی میں سب سے اہم پیش رفت چارجنگ کی رفتار میں بہتری ہے۔ فی الحال، زیادہ تر EVs کو لیول 2 چارجرز کا استعمال کرتے ہوئے چارج کیا جاتا ہے، جو بیٹری کے سائز کے لحاظ سے گاڑی کو مکمل طور پر چارج ہونے میں 4-8 گھنٹے تک کا وقت لے سکتا ہے۔ تاہم، نئی چارجنگ ٹیکنالوجیز تیار کی جا رہی ہیں جو چارجنگ کے اوقات کو کافی حد تک کم کر سکتی ہیں۔

ان ٹیکنالوجیز میں سب سے زیادہ امید افزا ڈی سی فاسٹ چارجنگ ہے، جو کہ 20-30 منٹ میں 80% تک ای وی کو چارج کر سکتی ہے۔ DC فاسٹ چارجرز بیٹری کو چارج کرنے کے لیے ڈائریکٹ کرنٹ (DC) کا استعمال کرتے ہیں، جو لیول 2 چارجرز میں استعمال ہونے والے الٹرنیٹنگ کرنٹ (AC) سے کہیں زیادہ تیز رفتار چارج کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ مزید برآں، بیٹری کی نئی ٹیکنالوجیز تیار کی جا رہی ہیں جو بیٹری کی عمر پر سمجھوتہ کیے بغیر تیز چارجنگ کی رفتار کو سنبھال سکتی ہیں۔

ایک اور امید افزا ٹیکنالوجی الٹرا فاسٹ چارجنگ ہے، جو کہ 10-15 منٹ میں 80% تک ای وی کو چارج کر سکتی ہے۔ الٹرا فاسٹ چارجرز DC فاسٹ چارجرز کے مقابلے ڈی سی وولٹیج کی زیادہ سطح کا استعمال کرتے ہیں، جو 350 کلو واٹ تک بجلی فراہم کر سکتے ہیں۔ تاہم، الٹرا فاسٹ چارجرز اب بھی ترقی کے ابتدائی مراحل میں ہیں، اور بیٹری کی عمر پر اتنی زیادہ چارجنگ کی رفتار کے اثرات کے بارے میں خدشات ہیں۔

چارجنگ اسٹیشنز

جیسا کہ EV کو اپنانا جاری ہے، اسی طرح مزید چارجنگ اسٹیشنوں کی ضرورت بھی بڑھ رہی ہے۔ ای وی چارجنگ انفراسٹرکچر کی ترقی کے سامنے سب سے بڑا چیلنج چارجنگ اسٹیشنوں کی تنصیب اور دیکھ بھال کی لاگت ہے۔ تاہم، کئی نئی ٹیکنالوجیز ہیں جو ان اخراجات کو کم کرنے اور چارجنگ اسٹیشنوں کو مزید قابل رسائی بنانے میں مدد کر سکتی ہیں۔

ایسی ہی ایک ٹیکنالوجی ماڈیولر چارجنگ اسٹیشنز ہیں، جنہیں ضرورت کے مطابق آسانی سے اسمبل اور جدا کیا جا سکتا ہے۔ یہ چارجنگ اسٹیشن مختلف جگہوں پر نصب کیے جاسکتے ہیں، بشمول پارکنگ لاٹ، عوامی مقامات، اور یہاں تک کہ رہائشی علاقے۔ مزید برآں، ماڈیولر چارجنگ اسٹیشن سولر پینلز اور بیٹری اسٹوریج سسٹم سے لیس ہوسکتے ہیں، جو گرڈ پر ان کے انحصار کو کم کرنے میں مدد کرسکتے ہیں۔

ایک اور امید افزا ٹیکنالوجی گاڑی سے گرڈ (V2G) چارجنگ ہے، جو EVs کو نہ صرف گرڈ سے توانائی استعمال کرنے کی اجازت دیتی ہے بلکہ توانائی کو واپس گرڈ میں واپس کرنے کی بھی اجازت دیتی ہے۔ یہ ٹیکنالوجی زیادہ مانگ کے اوقات میں گرڈ پر دباؤ کو کم کرنے میں مدد کر سکتی ہے اور یہاں تک کہ EV مالکان کو گرڈ پر توانائی واپس بیچ کر پیسہ کمانے کی اجازت دے سکتی ہے۔ مزید برآں، V2G چارجنگ چارجنگ اسٹیشنوں کو زیادہ منافع بخش بنانے میں مدد کر سکتی ہے، جو چارجنگ انفراسٹرکچر میں مزید سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کر سکتی ہے۔

وائرلیس چارجنگ

ای وی چارجنگ ٹیکنالوجی میں جدت کا ایک اور شعبہ وائرلیس چارجنگ ہے۔ وائرلیس چارجنگ، جسے انڈکٹیو چارجنگ بھی کہا جاتا ہے، دو اشیاء کے درمیان توانائی کی منتقلی کے لیے برقی مقناطیسی شعبوں کا استعمال کرتا ہے۔ یہ ٹیکنالوجی پہلے سے ہی اسمارٹ فونز اور الیکٹرک ٹوتھ برش سمیت متعدد ایپلی کیشنز میں استعمال ہو رہی ہے اور اب اسے ای وی میں استعمال کے لیے تیار کیا جا رہا ہے۔

EVs کے لیے وائرلیس چارجنگ زمین پر چارجنگ پیڈ اور گاڑی کے نیچے کی طرف ایک ریسیونگ پیڈ رکھ کر کام کرتی ہے۔ پیڈ اپنے درمیان توانائی کی منتقلی کے لیے برقی مقناطیسی فیلڈز کا استعمال کرتے ہیں، جو کیبلز یا جسمانی رابطے کی ضرورت کے بغیر گاڑی کو چارج کر سکتے ہیں۔ اگرچہ وائرلیس چارجنگ ابھی بھی ترقی کے ابتدائی مراحل میں ہے، اس میں ہمارے ای وی کو چارج کرنے کے طریقے میں انقلاب لانے کی صلاحیت ہے۔

نتیجہ

ای وی چارجنگ ٹکنالوجی کا مستقبل روشن ہے، افق پر بہت ساری پیشرفتیں ہیں جو چارجنگ کو تیز، زیادہ قابل رسائی اور زیادہ آسان بنائے گی۔ جیسا کہ EV کو اپنانا جاری ہے، چارجنگ انفراسٹرکچر کی مانگ صرف بڑھے گی۔