Сумісність зарядного пристрою для електромобілів з різними автомобілями

У рамках значного розвитку індустрії електромобілів (EV) передові досягнення в зарядному обладнанні змінного та постійного струму готові сприяти широкому впровадженню електромобілів. Розвиток цих технологій заряджання обіцяє швидші та зручніші варіанти заряджання, що наближає нас до сталого транспортного майбутнього без викидів.

Зарядка від мережі змінного струму, також відома як зарядка рівня 1 і рівня 2, була основним методом зарядки для власників електромобілів. Ці зарядні станції зазвичай зустрічаються в будинках, на робочих місцях і на парковках. Причина, по якій власники електромобілів обирають зарядний пристрій змінного струму, полягає в тому, що він забезпечує розумнішу та зручнішу нічну зарядку. Власники електромобілів часто починають заряджати свої пристрої вночі, коли лягають спати, що економить час і гроші на рахунках за електроенергію. Однак індустрія прагне покращити досвід заряджання, і нещодавні прориви призвели до значних покращень.

(На зображенні вище показано продукти серії Weeyu M3W, а на зображенні нижче показано продукти серії Weeyu M3P)

З іншого боку, зарядка постійним струмом, яку зазвичай називають рівнем 3 або швидкою зарядкою, зробила революцію в подорожах на великі відстані для електромобілів. Громадські зарядні станції постійного струму вздовж автомагістралей і основних маршрутів відіграли вирішальну роль у зменшенні тривоги про запас ходу та забезпеченні безперебійних міжміських подорожей. Тепер інновації в зарядному обладнанні постійного струму мають намір зробити революцію у швидкому заряджанні.

(Зарядна станція Weeyu DC серії M4F)

У значній мірі розвитку галузі електромобілів (EV) зростаючий діапазон варіантів зарядки розширив сумісність між EV та зарядною інфраструктурою. Оскільки попит на електромобілі продовжує зростати в усьому світі, забезпечення безперебійної зарядки для різноманітних моделей транспортних засобів стало головним пріоритетом.

Оскільки електромобілі (EV) набирають обертів як екологічне транспортне рішення в усьому світі, з’явився ряд типів зарядних роз’ємів для різноманітних моделей транспортних засобів та зарядної інфраструктури. Ці типи роз’ємів відіграють вирішальну роль у забезпеченні ефективної та надійної зарядки для власників електромобілів. Давайте розглянемо поточні типи роз’ємів зарядних пристроїв для електромобілів, які широко використовуються в усьому світі:

Роз'єм зарядного пристрою змінного струму:

• Тип 1роз'єм (SAE J1772): Роз’єм типу 1, також відомий як роз’єм SAE J1772, спочатку був розроблений дляпівнічноамериканськийринку. Він має п’ятиконтактний дизайн і в основному використовується для зарядки рівня 1 і рівня 2. Роз'єм типу 1 широко використовується вСШАі сумісний з багатьма американськими та азіатськими моделями електромобілів.

• Тип 2роз'єм (IEC 62196-2): Роз’єм типу 2, також відомий як роз’єм IEC 62196-2, отримав значну популярність уЄвропа. Він має семиконтактну конструкцію та підходить як для швидкої зарядки змінним струмом (AC), так і для швидкої зарядки постійного струму (DC). Роз’єм типу 2 підтримує заряджання на різних рівнях потужності та сумісний із більшістюєвропейськийEV моделі.

Роз'єм зарядного пристрою постійного струму:

• ЧАдеМОРоз’єм: роз’єм CHAdeMO — це роз’єм для швидкої зарядки постійного струму, який переважно використовують японські автовиробники, такі як Nissan і Mitsubishi. Він підтримує зарядку постійного струму високої потужності та має унікальну круглу форму штекера. Роз’єм CHAdeMO сумісний з електромобілями, оснащеними CHAdeMO, і поширений уЯпонія, Європа, а також у деяких регіонах Сполучених Штатів.

• CCSРоз’єм (комбінована система заряджання): роз’єм комбінованої системи заряджання (CCS) — це новий глобальний стандарт, розроблений європейськими та американськими автовиробниками. Він поєднує можливості заряджання від змінного та постійного струму в одному роз’ємі. Роз’єм CCS підтримує зарядку змінним струмом рівня 1 і рівня 2 і забезпечує швидку зарядку постійного струму високої потужності. Він стає все більш популярним у всьому світі, особливо вЄвропаіСША.

• Нагнітач TeslaРоз’єм: Tesla, провідний виробник електромобілів, керує власною мережею зарядних пристроїв, відомою як Tesla Superchargers. Автомобілі Tesla оснащені унікальним зарядним роз’ємом, спеціально розробленим для мережі Supercharger. Однак для підвищення сумісності Tesla запровадила адаптери та співпрацює з іншими зарядними мережами, дозволяючи власникам Tesla використовувати зарядну інфраструктуру інших виробників.

 

Варто зазначити, що хоча ці типи роз’ємів представляють найпоширеніші стандарти, на певних ринках можуть існувати регіональні варіації та додаткові типи роз’ємів. Щоб забезпечити повну сумісність, багато моделей електромобілів оснащені декількома варіантами зарядних портів або адаптерів, які дозволяють підключати їх до різних типів зарядних станцій.

До речі, зарядні пристрої Weeyu сумісні з більшістю глобальних інтерфейсів зарядки електромобілів. Власники електромобілів можуть отримати всі необхідні функції в Weeyu.Серія M3Pзарядні пристрої змінного струму для стандартів США, придатні для всіх електромобілів, відповідають стандарту SAE J1772 (тип 1), отрималиСертифікація ULзарядний пристрій для електромобілів;Серія M3Wє зарядними пристроями змінного струму як для стандартів США, так і для європейських стандартів, підходять для всіх електромобілів, відповідають стандартам IEC62196-2 (тип 2) і SAE J1772 (тип 1), отрималиCE (LVD, ЧЕРВОНИЙ) RoHS, REACHСертифікати зарядного пристрою для електромобілів. наш M4F Зарядний пристрій постійного струму для всіх електромобілів відповідає стандартам IEC62196-2 (тип 2) і SAE J1772 (тип 1). Щоб отримати детальну інформацію про параметри продукту, натисніть Here.