Яке аз бузургтарин хабарҳо дар саноати мошинсозӣ ба наздикӣ манъ шудани фурӯши мошинҳои сӯзишворӣ (бензин/дизелӣ) буд. Бо эълон кардани ҷадвалҳои расмии истеҳсол ё фурӯши мошинҳои сӯзишворӣ, ин сиёсат барои он мошинсозоне, ки технологияи нави энергетикӣ ҳанӯз ба камол нарасидааст ва ҳатто аз он маҳрум аст, маънои харобиовар пайдо кардааст.
Дар зер ҷадвали кишварҳо (минтақа/шаҳр) дар саросари ҷаҳон фурӯши мошинҳои сӯзишворӣ манъ карда шудааст.
Дар бораи плани корхонаи автомобилй чй тавр ?
Бисёре аз ширкатҳои машҳури автомобилӣ нақшаи шахсии худро барои пайравӣ ба тамоюли гузаштан ба электрикӣ муқаррар карданд
Аудиба нақша гирифтааст, ки то соли 2033 истеҳсоли мошинҳои бо газдорро қатъ кунад
Моделҳои нави Audi барои бозори ҷаҳонӣ аз соли 2026 пурра EV хоҳанд буд. Audi нақша дорад, ки то соли 2033 истеҳсоли муҳаррикҳои дарунсӯзиро қатъ кунад ва ҳадафи онҳо ҳадди ақалл то соли 2050 ба сифр партовҳо ноил шудан аст.
Хонданият дорад, ки то соли 2040 фурӯши мошинҳои бо газро комилан қатъ кунад.
Ниссанэълон кард, ки фурӯши мошинҳои сӯзишвории тозаро қатъ мекунад ва танҳо дар бозори Чин PHEV ва BEV-ро пешниҳод мекунад.
Ягуарэълон кард, ки то соли 2025 ба бренди BEV мегузарад ва истеҳсоли мошинҳои сӯзишвории худро қатъ мекунад;
Volvoинчунин эълон кард, ки он то соли 2030 пурра электриконида мешавад ва аз ин рӯ танҳо дар он вақт мошинҳои электрикиро мефурӯшад.
Мерседес-Бенсэълон кард, ки то соли 2022 фурӯши ҳама мошинҳои анъанавии сӯзишвории худро қатъ мекунад ва танҳо версияҳои гибридӣ ё холиси электрикии ҳамаи моделҳои худро пешниҳод мекунад.Ақлто соли 2022 низ электриконида мешавад.
GMмегӯяд, ки он то соли 2035 танҳо мошинҳои барқӣ месозад ва то соли 2040 бетарафии карбон хоҳад буд.
Toyota нақша дорад, ки то соли 2025 миқдори мошинҳои нави энергетикиро барои нисфи фурӯши ҷаҳонии худ истеҳсол кунад.
БМВба нақша гирифтааст, ки то соли 2030 7 миллион мошини нави энергетикӣ истеҳсол кунад, ки аз се ду ҳиссаи он BEV хоҳад буд.
Бентлинақша дорад, ки аввалин BEV-и худро то соли 2025 оғоз кунад. То соли 2026, силсилаи Bentley танҳо аз PHEV ва BEV иборат хоҳад буд. То соли 2030 Bentley пурра электриконида мешавад.
Дар бораи Чин чӣ гуна аст?
Ширкатҳои автомобилии анъанавии Чин низ қадами гузаштан ба барқро пайгирӣ мекунанд:
Ҳанӯз соли 2018,BAICгуфт, ки ба истиснои мошинҳои таъиноти махсус ва мошинҳои махсус, фурӯши мошинҳои сӯзишвории тамғаи худро дар Пекин дар соли 2020 ва дар соли 2025 дар саросари кишвар қатъ мекунад. Ин барои корхонаҳои миллии сӯзишворӣ намуна аст.
Чангъаналлакай эълон кардааст, ки фурӯши мошинҳои анъанавии энергетикиро дар соли 2025 қатъ мекунад ва ба нақша гирифтааст, ки 21 BEV-и нав ва 12 PHEV-ро ба истифода диҳад.
WEEYU ҳамчун як истеҳсолкунандаи пуркунандаи барқ дар бораи сиёсати мошинҳо, бахусус мошинҳои барқӣ, назоратро идома медиҳад. Мо сифати пуркунандаи барқро беҳтар мегардонем, функсияҳои бештарро инкишоф медиҳем ва ба талаботҳои гуногуни пуркунандаи барқ қонеъ хоҳем кард.
Вақти фиристодан: июл-16-2021