Бо афзоиши моликияти мошинҳои нави энергетикӣ, моликияти чӯбҳои пуркунанда низ бо коэффисиенти коррелятсияи 0,9976 афзоиш меёбад, ки таносуби мустаҳкамро инъикос мекунад. Рӯзи 10 сентябр, Иттиҳодияи таблиғоти инфрасохтори барқии мошинҳои барқии Чин маълумоти амалиёти пуркунандаи барқро барои моҳи август нашр кард. Маълумотҳо нишон доданд, ки дар моҳи августи соли 2021 нисбат ба моҳи июли соли 2021 34,400 адад пуркунии ҷамъиятӣ зиёдтар аст, ки дар муқоиса бо моҳи август 66,4% зиёдтар аст.
Дар робита ба маълумот, маълумоти пулакии миллӣ босуръат меафзояд. Чанде пеш, Бюрои энергетикии музофоти Ҳубейи Чин як "мошини нави барқро барои сохтмони инфрасохтор дар музофоти Ҳубей" интишор кард, ки чораҳои муваққатӣ барои идоракунии амалиёт, ки ба пеш гузошта шудаанд, таваққуфгоҳи ояндаи истиқоматӣ, таваққуфгоҳи дохилии воҳид, таваққуфгоҳи ҷамъиятӣ, шоҳроҳ ва минтақаи хидматрасонии роҳи магистралии музофотӣ ва ғайра бояд мутаносиб ба конфигуратсияи пуркунии энергияи нави автомобил бошад. инфрасохтор, Дар байни онҳо 100% таваққуфгоҳи истиқоматии навбунёд бояд бо инфрасохтори барқгиранда муҷаҳҳаз карда шавад ё шароити насби инфрасохтори барқгиранда ҳифз карда шавад.
Новобаста аз дархости воқеӣ ё дастгирии сиёсат, саноати пуркунандаи барқи Чин дастгирии бесобиқа гирифтааст.
Пешомади станцияи пуркувваткунй
Аз соли 2017 Чин ба бузургтарин воридкунандаи нафти хом дар ҷаҳон табдил ёфта, беш аз 70% аз нафти хориҷӣ вобастагӣ дорад. Норасоии захираҳо ва ифлосшавӣ дарёфти манобеъи алтернативии энержиро ҳадафи аслии рушди энержии Чин кардааст.
Бо баррасии рушди пӯлодҳои барқгиранда дар Чин, Моҳи майи соли 2014, Шабакаи давлатии Чин бозори дастгоҳҳои барқгиранда ва коммутатсионӣ кушода шуд. Дар соли 2015 давлат барои сохтмони сутунҳои барқгиранда субсидия дод ва сармояи хусусӣ ворид шуданро оғоз кард. Соли 2017 аз сабаби паст будани сатҳи истифодабарии қубурҳои барқ корхонаҳои фаъолияткунанда зарар диданд, ҳаваси сармоя коҳиш ёфт ва пешрафти сохтмон суст шуд. Дар моҳи марти соли 2020, Кумитаи доимии Бюрои Сиёсии КМ ҲКД партовҳои барқро ҳамчун лоиҳаҳои нави инфрасохторӣ номбар кард, ки шиддати бесобиқаи сиёсатро ба вуҷуд овард. То охири соли 2020, шумораи умумии қубурҳои барқгиранда дар Чин ба 1,672 миллион адад расид, ки дар муқоиса бо сол 36,7% зиёд аст ва суръати афзоиши мураккаб дар чор соли охир 69,2% буд.
Мувофиқи ҷойгиршавии ҷойгиркунӣ, қубурҳои пуркунандаи барқро ба сутунҳои барқии ҷамъиятӣ, сутунҳои пуркунандаи махсус ва сутунҳои пуркунандаи хусусӣ тақсим кардан мумкин аст. Оддӣ карда гӯем, қубурҳои пуркунии ҷамъиятӣ асосан дар таваққуфгоҳҳои ҷамъиятӣ сохта мешаванд, то хидматрасонии пуркунии барқро барои мошинҳои иҷтимоӣ таъмин кунанд. Ҳизби сохтмон асосан як қатор операторони пулакӣ мебошад, ки асосан тавассути пардохти қувваи барқ, ҳаққи хидмат барои ба даст овардани даромад, паллаи суст ва тези ҳарду. Дар таваққуфгоҳи хусусӣ Ҷойҳои (гаражҳо) барои пуркунии соҳибони мошинҳо чӯбҳои пуркунандаи барқ сохта шудаанд. Пӯлодҳои пуркунии суст асосан барои пуркунии шабонарӯзии шабона истифода мешаванд, ки танҳо қувваи барқро дар бар мегирад ва арзиши пуркунандаи паст дорад. Пули махсуси барқгиранда таваққуфгоҳи худи корхона (гараж) мебошад, ки аз ҷониби кормандони дохилии корхона, аз ҷумла автобусҳо, воситаҳои нақлиёти логистикӣ ва дигар сенарияҳои кор истифода мешавад. Ҳам чӯбчаи пуркунандаи суст ва ҳам чӯбчаи пуркунандаи зуд истифода мешаванд.
Мувофиқи таснифоти усулҳои пуркунии барқ, қубурҳои пуркунандаи барқро ба сутунҳои доимии доимӣ, сӯрохиҳои AC, истгоҳҳои ивазкунанда ва пуркунии бесим тақсим кардан мумкин аст, ки аз онҳо сутунҳои доимӣ ва чӯбҳои AC мебошанд. Пули AC, ки онро паллаи пуркунандаи суст низ меноманд, ба шабакаи барқи AC пайваст карда шудааст ва танҳо бидуни функсияи пуркунии барқ баромади барқро таъмин мекунад. Он бояд мошини барқиро тавассути пуркунандаи мошин пур кунад, ки қувваи кам дорад ва барқи суст дорад. Пули доимии барқ, ки онро паллаи пуркунандаи зуд низ меноманд, ба шабакаи барқи AC пайваст карда шудааст ва баромади он қувваи доимии танзимшаванда мебошад, ки батареяи барқи мошинҳои барқиро мустақиман пур мекунад ва зуд барқ пур мекунад.
Тибқи иттиҳодияи пуркунандаи Чин (EVCIPA), аксарияти қубурҳои барқгиранда дар Чин барои истифодаи шахсӣ мебошанд. Чин афзоиши босуръати шумораи қубурҳои пуркунандаи барқро аз соли 2016 то соли 2020 мушоҳида кард, ки 52% тамоми қубурҳои барқгиранда дар соли 2020-ро ташкил медиҳад. Дар соли 2020, дар бозори пуркунандаи барқи Чин тақрибан 309,000 пӯлодҳои барқгиранда ва 498,000 AC мавҷуд аст. Дар робита ба ҳиссаи бозор, чӯбҳои AC 61,7% ва чӯбҳои DC 38,3% -ро ташкил доданд.
Ба самти занҷири саноатӣ диққат диҳед
Дар болооби занҷири саноати пуркунандаи барқ компонентҳо ва истеҳсолкунандагони таҷҳизот ҷойгиранд, ки таҷҳизоти заруриро барои сохтмон ва истифодаи истгоҳи пуркунандаи барқ ва таъмин мекунанд. Ҳамчун як оператори пуркунандаи барқ ва провайдери умумии ҳалли масъала, Midstream барои сохтан ва ба кор андохтани қубурҳои барқгиранда ва истгоҳҳои барқгиранда, пешниҳоди хидмати ҷойгиркунии барқ ва функсияи пардохти фармоиш ё пешниҳоди платформаи идоракунии амалиёти пуркунандаи барқ ва ҳалли онҳо масъул аст.
Ҷузъҳои болоӣ ба ҷузъҳои IGBT бо мундариҷаи баланди техникӣ тамаркуз мекунанд. Аз сабаби мушкилоти баланди коркарди ҷузъҳои IGBT, истеҳсолкунандагони барқи барқи DC-и Чин дар айни замон асосан ба воридот такя мекунанд. Ширкатҳои хориҷӣ, ки ҷузъҳои IGBT-ро таҳия мекунанд, асосан Infineon, ABB, Mitsubishi, Simon, Toshiba, Fuji ва ғайра мебошанд. Дар айни замон, маҳаллисозии иваз босуръат аст, huahong нимноқилҳо, Star нимноқил ва дигар корхонаҳои маҳаллӣ пешбари технология, ба маблағи пайгирӣ. Гуодиан Нанруи таъминкунандаи асосии таҷҳизоти системаи давлатии шабакаи давлатӣ мебошад, ки аз ҷониби шабакаи давлатӣ назорат мешавад. Тарҳбандии он дар майдони болооб низ қобили таваҷҷӯҳ аст. Дар соли 2019, ширкат эълон кард, ки якҷоя сармоягузорӣ ва таъсиси Nangrui Lianyan Power Semiconductor Co., LTD-ро бо Институти тадқиқотии lianyan, як пажӯҳишгоҳи илмӣ бевосита дар назди Шабакаи давлатӣ, ки ба лоиҳаи индустриализатсияи модули IGBT тамаркуз мекунад ва ба озмоиши 1200 В/ оғоз кардааст. Маҳсулоти марбут ба IGBT 1700V.
Аз нуқтаи назари операторони миёнарав, аз рӯи шумораи чӯбҳои барқгиранда ва ҳаҷми пуркунӣ, ширкати фаръии Tred ба аввалин воҳиди тақсимот ноил шуд, ширкат мавқеи пешсафи ҳиссаи бозор ва ҳаҷми пардохтро дар соли 2020 нигоҳ медорад, Ҳаҷми заряднокӣ дар соли гузашта аз 2,7 миллиард дараҷа гузашт, суръати афзоиши мураккаб дар чор соли охир 126%, фаъолият 17,000 заряд истгоххо. То моҳи июли соли 2021, шумораи қубурҳои барқии ҷамъиятӣ, ки бо зангҳои махсус истифода мешаванд, ба 223,000 расид, ки дар байни ҳамаи операторҳо ҷои аввалро ишғол мекунад. Дар баробари ин, иқтидори пуркунандаи барқ низ ба 375 миллион кВт/соат расид, ки дар байни ҳамаи операторҳо ҷои аввалро ишғол кард ва пешсафи намоёнро ишғол кард. Натиҷаҳои аввали стратегияи шабакаи пуркунандаи Trid нишон дода мешаванд. Теред қаблан эъломияе нашр кард, ки фаръии махсус тавассути ҷорӣ кардани тавсеаи сармояи ploIS, сармоягузории нерӯи давлатӣ, Гурӯҳи Се дара ва дигар сармоягузорони стратегӣ даъват карда буд.
То охири моҳи июни соли 2021, дар Чин 95,500 стӯлаи барқии ҷамъиятӣ ва 1,064,200 сутуни барқии хусусӣ (бо мошинҳо муҷаҳҳаз) мавҷуд буд, ки дар маҷмӯъ 2,015 миллионро ташкил медиҳад. Таносуби мошин ба нуриҳо ("автомобил" аз рӯи иқтидори нигоҳдории энергияи нав дар моҳи июни соли 2021 ҳисоб карда шудааст) 3 аст, ки аз ҳаҷми умумии пуркунандаи барқ дар соли 2020 дар Роҳнамои рушд 4,8 миллион камтар аст. Таносуби паллаи вагонхо ба 1,04 хануз фосилаи калон буда, суръати сохтмонро метезонад.
Аз сабаби хусусияти пур кардани таҷҳизоти чӯбӣ худ ба мошинҳои нави энергетикӣ (BEV-и холиси барқ ва васлаки HYBRID PHEV) барои илова кардани дастгоҳи барқ мебошад, аз ин рӯ мантиқи рушди саноати пуркунандаи барқ пайравӣ ба мошинҳои нави энергетикӣ мебошад. Бо афзоиши моликияти мошинҳои нави энергетикӣ, моликияти чӯбҳои пуркунанда низ бо коэффисиенти коррелятсияи 0,9976 афзоиш меёбад, ки таносуби мустаҳкамро инъикос мекунад. Дар нимсолаи аввали соли ҷорӣ ҳаҷми умумии фурӯши автомобилҳои мусофирбарии энергияи нав ба 2 миллиону 546 ҳазору 800 адад расид, ки дар соли 2020 ба 78,6 фоизи тамоми сол баробар шуда, 6,3 фоизи ҳиссаи бозори ҷаҳонии автомобилро ташкил медиҳад. Давраи суръатбахшӣ ва ҳаҷми мошинҳои барқӣ фаро расидааст ва теппаҳои барқгиранда бояд бо он баробар шаванд.
Вақти фиристодан: сентябр-17-2021