Ҳангоме ки мошинҳои барқӣ (EVs) дар бозори мошинсозӣ ҷалб мешаванд, таъсири обу ҳавои шадид ба инфрасохтори барқгирандаи EV боиси нигаронии афзоянда шудааст. Бо мавҷҳои гармӣ, сардиҳои шадид, боронҳои шадид ва тӯфонҳо бо сабаби тағирёбии иқлим зуд-зуд ва шадидтар мешаванд, муҳаққиқон ва коршиносон таҳқиқ мекунанд, ки ин ҳодисаҳои обу ҳаво ба самаранокӣ ва эътимоднокии пуркунии барқ таъсир мерасонанд. Вақте ки ҷаҳон ба сӯи ояндаи сабзтар мегузарад, фаҳмидан ва ҳалли мушкилоте, ки бо обу ҳавои шадид ба миён меоянд, барои ташаккули экосистемаи пуркунии барқи бомуваффақияти EV муҳим аст.
Сармои шадид ва камшавии самаранокии пуркунии барқ
Дар минтақаҳое, ки зимистонҳои сахтро аз сар мегузаронанд, самаранокии батареяҳои литий-ионӣ дар мошинҳои барқӣ зарба мезанад. Химия дар дохили батареяҳо суст шуда, боиси кам шудани иқтидор ва кӯтоҳ шудани масофаи ронандагӣ мегардад. Ғайр аз он, ҳарорати шадиди хунук қобилияти қабули барқро ба батарея халалдор мекунад ва дар натиҷа вақти пуркунии барқро дароз мекунад. Пуркунандаи барқи AC EV-и мо, силсилаи зерин (Vision, Nexus, Swift, The cube, Sonic, Blazer) ҳарду метавонанд ба ҳарорати корӣ -30 ℃ расанд. Маҳсулоте, ки дар ҳавои шадид кор карда метавонанд, аз ҷониби кишварҳо ба монанди Норвегия ва Финляндия маъқуланд.
Мушкилоти гармии шадид ва иҷрои батарея
Баръакс, ҳарорати баланд ҳангоми мавҷҳои гарм метавонад барои кори батареяи EV мушкилот эҷод кунад. Барои пешгирии аз ҳад зиёд гармшавӣ ва зарари эҳтимолӣ, суръати пуркунии барқро муваққатан кам кардан мумкин аст. Ин метавонад ба муддати тӯлонии пуркунии барқ оварда расонад ва ба роҳати моликияти EV таъсир расонад. Талабот ба хунуккунии кабина дар ҳавои гарм инчунин метавонад масрафи умумии нерӯи барқро афзоиш диҳад, ки боиси кӯтоҳ шудани масофаи ронандагӣ ва зарурати боздидҳои зуд-зуд ба истгоҳҳои барқгиранда мегардад. Пуркунандаи барқи AC EV мо, силсилаи зерин (Vision, Nexus, Swift, The cube, Sonic, Blazer) ҳарду метавонанд ба ҳарорати кори 55 ℃ ноил шаванд. Хусусияти тобовар ба ҳарорати баланд кафолат медиҳад, ки пуркунандаи барқ ба шумо ҳатто дар минтақаҳои ҳарорати баланд дар тобистон барои троллейбусҳои заминии шумо хуб хизмат мекунад.
Осебпазирии инфрасохтори пуркунандаи барқ
Ҳодисаҳои шадиди обу ҳаво, аз қабили борони шадид ва обхезӣ, метавонанд барои инфрасохтори барқгирандаи EV хатар эҷод кунанд. Пойгоҳҳои пуркунандаи барқ, ҷузъҳои барқӣ, пайвасткунакҳо ва ноқилҳо метавонанд осеб диданд ва ин пойгоҳҳоро барои соҳибони EV корношоям гардонад. Пуркунандаҳои мо бо функсияҳои обногузар ва чангногузар муҷаҳҳаз шудаанд (Ҳифзи воридшавӣ: IP65, IK08; Муҳофизати ҷараёни боқимонда: CCID 20). Стандартҳои баландсифати истеҳсолӣ ва тарроҳӣ барои истифодаи бехатар ва боэътимод бо муҳофизати якчанд хатогиҳо: Муҳофизати аз ҳад зиёд, Ҳифзи пастшиддат, Ҳифзи изофабори, Ҳифзи ноқилҳои кӯтоҳ, Ҳифзи ихроҷи замин, Ҳифзи замин, Муҳофизати аз ҳад зиёд, Ҳифзи шиддат ва ғайра.
Шиддат дар шабакаи барқ
Дар давоми мавҷҳои гарми тӯлонӣ ё ҳавои сард, афзоиши талабот ба нерӯи барқ ба системаҳои гармидиҳӣ ва хунуккунии биноҳо ба амал меояд. Ин сарбории афзояндаи шабакаи барқ метавонад иқтидори онро заиф кунад ва ба мавҷудияти нерӯи барқ барои истгоҳҳои барқгирандаи EV таъсир расонад. Татбиқи системаҳои пуркунии оқилона ва стратегияҳои вокуниш ба талабот метавонад ба идора кардани фишори шабака дар давоми ҳаводиси шадиди обу ҳаво ва таъмини таъминоти устувори нерӯи барқ барои соҳибони EV кӯмак расонад. Тавозуни динамикии сарборӣ беҳтарин роҳи ҳалли ин вазъият аст. Бо мувозинати динамикии сарборӣ дастгоҳ қодир аст оқилона танзим кунад, ки чӣ қадар нерӯи барқро сарф мекунад, то он ҳамеша дар оптималии хушбахт кор кунад. Агар нуқтаи пуркунии EV-и шумо ин қобилият дошта бошад, ин маънои онро дорад, ки он ҳеҷ гоҳ қувваи аз ҳад зиёд сарф намекунад.
Нигарониҳои бехатарӣ барои ронандагони EV
Ҳодисаҳои шадиди обу ҳаво метавонанд барои ронандагони EV хатарҳои бехатариро ба вуҷуд оранд. Задани барқ ҳангоми тӯфон ҳам барои ронандагон ва ҳам барои истгоҳҳои барқгиранда хатар эҷод мекунад. Илова бар ин, роҳҳои обхезӣ ё яхбандӣ метавонанд ба дастрасӣ ба нуқтаҳои пуркунии барқ халал расонанд ва барои соҳибони EV пайдо кардани ҷойҳои мувофиқ ва бехатари пуркунии барқро душвор гардонад. Барои ронандагон хеле муҳим аст, ки эҳтиёткор бошанд ва истгоҳҳои пуркунии барқро дар шароити обу ҳаво бодиққат ба нақша гиранд.
Имкониятҳо барои ҳамгироии энергияи барқароршаванда
Сарфи назар аз мушкилот, ҳаводиси шадиди обу ҳаво инчунин барои ҳамгироии манбаъҳои барқароршавандаи энергия ба раванди пуркунии барқ имконият фароҳам меорад. Масалан, панелҳои офтобӣ метавонанд дар вақти гармӣ нерӯи барқи бештар тавлид кунанд ва имконоти пуркунии аз ҷиҳати экологӣ тозаро пешниҳод кунанд. Ба ҳамин монанд, истеҳсоли энергияи шамолро дар шароити шамол истифода бурдан мумкин аст, ки ба инфрасохтори пурқуввати сабз мусоидат мекунад. Тавре ки шумо мебинед, пуркунии офтобӣ як ҳалли хеле қулай барои пуркунии барқ аст. Маҳсулоти мо бо функсияи пуркунии офтобӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад арзиши нерӯи барқи шуморо кам кунад ва ҳамзамон ба муҳити сабзи экологии замин барои сарфаи энергия ва кам кардани партови карбон мусоидат кунад.
Вақте ки ҷаҳон ба ояндаи устувор бо ҳаракати барқ мегузарад, фаҳмидани таъсири обу ҳавои шадид ба пуркунии EV аҳамияти аввалиндараҷа дорад. Истеҳсолкунандагон, банақшагирии инфрасохтор ва сиёсатмадорон бояд барои таҳияи технологияҳои ба обу ҳаво тобовар ва инфрасохтори пурқудрати пурқуввате, ки метавонанд ба мушкилоте, ки дар натиҷаи ҳодисаҳои шадиди обу ҳаво тобоваранд, ҳамкорӣ кунанд. Бо қабули қарорҳои инноватсионӣ ва истифодаи потенсиали энергияи барқароршаванда, экосистемаи пуркунандаи барқи EV метавонад мустаҳкамтар ва муассиртар шуда, гузариши ҳамвор ба ояндаи тозатар ва сабзтари нақлиётро таъмин кунад.
Вақти фиристодан: июл-27-2023