Мошинҳои барқӣ (EVs) дар саноати автомобилсозӣ инқилоб карда, моро ба ояндаи сабзтар ва устувортар мегардонанд. Азбаски талабот ба мошинҳои EV афзоиш меёбад, рушди инфрасохтори пурсамар ва дастрас нақши муҳим мебозад. Ду технологияи пуркунандаи барқ, Ҷараёни мустақим (DC) ва Ҷараёни алтернативӣ (AC) барои диққати худ рақобат мекунанд, ки ҳар кадоми онҳо бартариҳои беназирро пешкаш мекунанд. Имрӯз, мо ба нозукиҳои ин технологияҳо ғарқ мешавем, то фарқияти байни таҷҳизоти пуркунандаи доимӣ ва AC-ро дарк кунем.
Пуркунии AC: Истифодаи инфрасохтори васеъ
Пуркунандаи барқи алтернативӣ (AC), ки маъмулан ҳамчун пуркунандаи сатҳи 1 ва дараҷаи 2 дастрас аст, инфрасохтори мавҷудаи шабакаи барқро истифода мебарад. Ин технология пуркунандаи барқро дар дохили EV-ҳо истифода мебарад, то қувваи AC аз шабака ба қувваи ҷараёни мустақим (DC) барои пур кардани батарея зарур аст. Пуркунии AC дар ҳама ҷо мавҷуд аст, зеро он метавонад дар хонаҳо, ҷойҳои корӣ ва истгоҳҳои барқии ҷамъиятӣ анҷом дода шавад. Он барои эҳтиёҷоти пуркунии ҳаррӯза қулай пешниҳод мекунад ва бо ҳама моделҳои EV дар бозор мувофиқ аст.
Бо вуҷуди ин, пуркунии AC бо суръати сусттари пуркунии он дар муқоиса бо ҳамтои доимии худ маълум аст. Пуркунандаи дараҷаи 1, ки ба васлкунакҳои стандартии маишӣ пайваст мешаванд, маъмулан аз 2 то 5 мил дар як соат пуркунии барқро таъмин мекунанд. Пуркунандаи дараҷаи 2, ки насби махсусро талаб мекунад, вобаста ба рейтинги қувваи пуркунандаи барқ ва имкониятҳои EV-и барқ суръати тезтарро пешниҳод мекунанд, ки аз 10 то 60 мил дар як соат пур мекунанд.
Пуркунии DC: Имконият додани вақти пуркунии зуд
Пуркунии ҷараёни мустақим (DC), ки маъмулан дараҷаи 3 ё пуркунии зуди доимӣ номида мешавад, бо гузаштан аз пуркунандаи бортӣ дар EV муносибати дигарро мегирад. Пуркунандаи доимии доимӣ ҷараёни пурқудрати доимиро мустақиман ба батареяи мошин таъмин намуда, вақти пуркунии барқро ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Ин пуркунандаи барқ маъмулан дар истгоҳҳои барқгирандаи махсус дар шоҳроҳҳо, масирҳои асосии сафар ва ҷойҳои серодами ҷамъиятӣ пайдо мешаванд.
Пуркунандаи доимии доимӣ суръати пуркунандаи барқро ба таври назаррас афзоиш медиҳанд, ки метавонанд вобаста ба рейтинги барқи пуркунандаи барқ ва имкониятҳои EV 60 то 80 мил масофаро дар тӯли камтар аз 20 дақиқа пур кунанд. Ин технология эҳтиёҷоти сафар ба масофаи дур ва талаботи афзоянда ба имконоти пуркунии зудро қонеъ карда, онро махсусан барои соҳибони EV ҳангоми ҳаракат ҷолиб мегардонад.
Бо вуҷуди ин, татбиқи инфрасохтори пуркунандаи DC таҷҳизоти махсус ва хароҷоти баландтари насбро талаб мекунад. Пайвастҳои пуриқтидори барқӣ ва танзимоти мураккаб барои расонидани қобилияти пуркунии босуръати пуркунандаи барқи доимии доимӣ заруранд. Аз ин рӯ, мавҷудияти истгоҳҳои пуркунандаи доимӣ дар муқоиса бо имконоти пуркунии AC метавонад маҳдуд бошад, ки онҳоро дар ҷойҳои гуногун пайдо кардан мумкин аст ва аксар вақт сармоягузории камтарро талаб мекунад.
Манзараи эволютсионии EV
Гарчанде ки технологияҳои пуркунии барқ ва ҳам DC бартариятҳои худро доранд, интихоби байни онҳо аз якчанд омилҳо вобаста аст, аз ҷумла талаботҳои суръати барқ, баррасии хароҷот ва мавҷудияти инфрасохтори пуркунандаи барқ. Пуркунии AC қулай, ба таври васеъ мувофиқ ва барои сенарияҳои пуркунии ҳамарӯза дастрас аст. Аз тарафи дигар, пуркунии DC вақти пуркунии барқро пешниҳод мекунад ва барои сафар ба масофаи дур ва эҳтиёҷоти пуркунии вақт муҳимтар мувофиқ аст.
Вақте ки бозори EV афзоиш меёбад, мо метавонем пешрафтҳоро дар технологияҳои барқгиранда ва инфрасохтор интизор шавем, то эҳтиёҷоти афзояндаи ронандагонро қонеъ кунанд. Тавсеаи шабакаҳои пуркунии доимӣ ва доимӣ дар якҷоягӣ бо пешрафтҳои технологӣ дар технологияи батарея, таҷрибаи умумии пуркунии барқро афзоиш медиҳад ва ба васеъ паҳн шудани мошинҳои барқӣ мусоидат мекунад. Кӯшишҳои ҷорӣ барои таҳияи инфрасохтори пурсамар, дастрас ва боэътимоди пуркунии барқ бешубҳа ба суръатбахшии инқилоби мошинҳои электрикӣ, ки давраи интиқоли устувори наслҳои ояндаро оғоз мекунад.
Вақти фиристодан: июл-10-2023