இன்ஜெட் நியூ எனர்ஜியுடன் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களின் அசெம்ப்ளி செயல்முறையை அனுபவிப்பது

மின்சார கார் உலகில் மூழ்குவது பற்றி யோசிக்கிறீர்களா? சரி, உங்கள் இருக்கைகளைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள், ஏனென்றால் சில மின்னூட்டல் நுண்ணறிவுகள் மூலம் உங்கள் அறிவைப் பெருக்கப் போகிறோம்!

முதலில், மின்சார சவாரி வாங்குவதை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளும் தருணத்தில் உங்கள் மூளையில் எழும் எரியும் கேள்விகளுக்கு தீர்வு காண்போம்:

பொது சார்ஜிங் நிலையங்கள் எனது பணப்பையை உலர்த்தப் போகின்றனவா?

நான் கைவினைஞராக விளையாடி சொந்தமாக சார்ஜிங் நிலையத்தை அமைக்கலாமா?

இந்த சார்ஜிங் நிலையங்களின் தைரியம் என்ன? அவர்கள் பாதுகாப்பாக இருக்கிறார்களா?

அனைத்து மின்சார கார்களும் ஒரே சார்ஜிங் நிலையங்களுடன் நன்றாக விளையாடுகின்றனவா?

மற்றும் மிக முக்கியமாக, நான் எப்போதும் என் கட்டைவிரலை முறுக்கிக் கொண்டே இருப்பேனா?

சரி, நண்பர்களே, பதில் இதயத்தில் உள்ளதுசார்ஜிங் பைல்கள்.

மின்சார சாம்ராஜ்யத்தின் ரகசியங்களை வெளிக்கொணரும் பணியில் செங்டுபிளஸின் துணிச்சலான நிருபர் ஜெர்மியை உள்ளிடவும். மின்மயமாக்கும் அசெம்பிளி செயல்முறையை நேரடியாகப் பார்க்க, ஜெர்மியை இன்ஜெட் நியூ எனர்ஜியின் சார்ஜிங் போஸ்ட் புரொடக்‌ஷன் தொழிற்சாலைக்கு அனுப்பினோம்.

இப்போது, ​​இன்ஜெட் நியூ எனர்ஜி சிறிய பந்தை விளையாடாததால் கொக்கி. அவர்கள் மனதைக் கவரும் 400,000 ஏசி சார்ஜர்கள் மற்றும் 12,000 டிசி சார்ஜர்களை உருவாக்குகிறார்கள். இதைப் படியுங்கள்: 20 மில்லியன் ஆன்மாக்கள் மற்றும் அரை மில்லியன் மின்சார சவாரிகள் கொண்ட செங்டு போன்ற பரபரப்பான பெருநகரில், 134,000 சார்ஜிங் நிலையங்கள் மட்டுமே உள்ளன. ஆனால் இன்ஜெட்டின் உற்பத்தி சக்தியால், அவர்கள் 4 மாதங்களில் முழு நகரத்தையும் மின்மயமாக்க முடியும்!

AC EV சார்ஜரின் பிறப்பைக் காண ஜெர்மி ஒரு பிரத்யேக மேடைக்குப் பின் பாஸ் பெற்றார். தூசி இல்லாத பட்டறைக்குள் நுழையுங்கள், ஆறு-படி சிம்பொனியின் அசெம்பிளி மூலம் நீங்கள் வரவேற்கப்படுவீர்கள்:

படி ஒன்று: ஷெல் சோதனை, நீர்ப்புகா முத்திரை மற்றும் பெயர்ப்பலகையில் அறைதல்.

படி இரண்டு: கம்பியை ஏற்றி, ஆய்வு செய்து, தடியடியை அனுப்பவும்.

படி மூன்று: கேபிள் சண்டை மற்றும் சென்சார் பொருத்துதல், எல்லாமே பிழையாக இருப்பதை உறுதி செய்தல்.

படி நான்கு: அதிக கேபிள் செயல்பாடு, இந்த முறை துல்லியமான பொருத்துதலில் கவனம் செலுத்துகிறது.

படி ஐந்து: கேபிள் அமைப்பு மற்றும் அந்த முடித்த தொடுதலுக்கான பேனல் இணைப்பு.

கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது அல்ல, தரக்கட்டுப்பாட்டு குழு இறுதி ஆய்வுக்கு செல்கிறது, தெருக்களுக்கு வருவதற்கு முன்பு ஏதேனும் அசத்தலான சார்ஜர்களை களையெடுக்கிறது.

ஆனால் காத்திருங்கள், இன்னும் இருக்கிறது! இந்த குழந்தைகள் வெளிவருவதற்கு முன், அவர்கள் சோதனைகளின் பேட்டரியை சகித்துக்கொள்வார்கள் - தீவிர வெப்பநிலை, அழுத்த சோதனைகள் மற்றும் உப்பு தெளிப்பு மோதல் கூட. பாதுகாப்பு மற்றும் தரத்தின் தங்கத் தரத்தை அவர்கள் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய அனைவரும்.

மேலும் தரநிலைகளைப் பற்றி பேசுகையில், Injet இன் ட்ரைஃபெக்டாவைப் பெற்றுள்ளது: CE, RoHS, REACH மற்றும் UL சான்றிதழ், அவற்றை வீட்டில் மட்டுமல்ல, ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவில் உள்ள குளம் முழுவதும் சூடான பொருளாக மாற்றுகிறது.

இப்போது எண்களைப் பற்றி பேசலாம். சீனாவின் சார்ஜிங் பைல்-டு-கார் விகிதம் 6.8, ஐரோப்பாவில் 15 முதல் 20 வரை சௌகரியமாக ஓய்வெடுக்கிறது. மொழிபெயர்ப்பு? வெளிநாடுகளில் வளர்ச்சிக்கு முழு இடமும் உள்ளது, மேலும் சீனத் தயாரிப்பான சார்ஜிங் பைல்கள் முன்னணியில் உள்ளன. உண்மையில், அலிபாபாவிடம் அதை நிரூபிக்கும் புள்ளிவிவரங்கள் கிடைத்துள்ளன - 2022 இல் மட்டும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் சார்ஜிங் பைல்களின் வெளிநாட்டு விற்பனையில் 245% அதிகரிப்பு. மற்றும் எதிர்காலம்? முழு சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியை விட பிரகாசமானது, அடுத்த தசாப்தத்தில் வெளிநாட்டு தேவை மூன்று மடங்காக அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது 15.4 பில்லியன் யூரோக்களைக் குறைக்கும்.

எனவே கொக்கி, மக்களே. மின்சாரப் புரட்சி முன்னோக்கி சார்ஜ் செய்கிறது, இன்ஜெட் நியூ எனர்ஜி ஒரு நேரத்தில் ஒரு மின்னூட்டக் குவியலை முன்னெடுத்துச் செல்கிறது!