எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (EV கள்) உலகளவில் விரைவாக பிரபலமடைந்து வருகின்றன, ஏனெனில் அவை பாரம்பரிய எரிவாயு-இயங்கும் கார்களுக்கு பசுமையான மற்றும் நிலையான மாற்றாகக் காணப்படுகின்றன. இருப்பினும், அதிகமான மக்கள் EVகளுக்கு மாறுவதால், நம்பகமான மற்றும் திறமையான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்புக்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது. EV சார்ஜிங்கைப் பாதிக்கும் பல காரணிகள் இருந்தாலும், பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாத ஒரு காரணி வானிலை. இந்த கட்டுரையில், வானிலை EV சார்ஜிங்கை எவ்வாறு பாதிக்கிறது மற்றும் அதன் தாக்கத்தை குறைக்க என்ன நடவடிக்கைகள் எடுக்கலாம் என்பதை ஆராய்வோம்.
வெப்பநிலை
EV சார்ஜிங்கைப் பாதிக்கும் மிக முக்கியமான வானிலை காரணிகளில் வெப்பநிலை ஒன்றாகும். அதிக வெப்பநிலை, வெப்பமாக இருந்தாலும் சரி குளிராக இருந்தாலும் சரி, பேட்டரியின் செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், இது சார்ஜிங் செயல்முறையை பாதிக்கிறது. வெப்பமான காலநிலையில், பேட்டரி அதிக வெப்பமடையும், இது மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம் மற்றும் குறுகிய பேட்டரி ஆயுளுக்கு வழிவகுக்கும். மாறாக, குளிர்ந்த காலநிலையில், பேட்டரியின் செயல்திறன் கணிசமாகக் குறைக்கப்படலாம், இதன் விளைவாக நீண்ட சார்ஜிங் நேரங்கள் மற்றும் வரம்பைக் குறைக்கலாம்.
EV சார்ஜிங்கில் வெப்பநிலையின் தாக்கத்தைத் தணிக்க, சில முக்கிய நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டியது அவசியம். முதலாவதாக, பேட்டரியில் நேரடி சூரிய ஒளி படாமல் இருக்க, வெப்பமான காலநிலையில் நிழலான இடத்தில் EVயை நிறுத்துவது அவசியம். குளிர்ந்த காலநிலையில், EV ஐ சூடாக வைத்திருக்க ஒரு கேரேஜ் அல்லது பிற மூடப்பட்ட இடத்தில் நிறுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. குறைந்த பேட்டரி வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியது என்பதால், பேட்டரியை சார்ஜ் செய்து வைத்திருப்பதும் முக்கியமானது. இறுதியாக, பேட்டரியின் வெப்பநிலையைக் கண்காணித்து, அதற்கேற்ப சார்ஜிங் விகிதத்தை சரிசெய்யக்கூடிய சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவது முக்கியம்.
ஈரப்பதம்
ஈரப்பதம் அல்லது காற்றில் உள்ள நீராவியின் அளவு ஆகியவை EV சார்ஜிங்கில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். அதிக ஈரப்பதம் சார்ஜிங் அமைப்பில் அரிப்பை ஏற்படுத்தலாம், இதன் விளைவாக சார்ஜிங் திறன் குறைவது மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் அதிகரிக்கும். கூடுதலாக, ஈரப்பதம் பேட்டரியின் செயல்திறனையும் பாதிக்கலாம், குறிப்பாக பேட்டரி சரியாக சீல் செய்யப்படாவிட்டால்.
EV சார்ஜிங்கில் ஈரப்பதத்தின் தாக்கத்தைத் தணிக்க, சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் மற்றும் EV இன் மின்சார அமைப்பு முறையாக சீல் செய்யப்பட்டு ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதி செய்வது அவசியம். கடுமையான வானிலை நிலைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட உயர்தர சார்ஜிங் நிலையத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இதை அடையலாம். கூடுதலாக, அரிப்புக்கான அறிகுறிகளுக்கு சார்ஜிங் அமைப்பை தவறாமல் பரிசோதிக்கவும், தேவைப்பட்டால் கணினியை சுத்தம் செய்யவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
காற்று
EV சார்ஜிங்கில் காற்று குறிப்பிடத்தக்க காரணியாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், அது சார்ஜிங் செயல்பாட்டில் இன்னும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். அதிக காற்றினால் சார்ஜிங் ஸ்டேஷனில் தூசி மற்றும் குப்பைகள் குவிந்து, அதன் செயல்திறனைக் குறைத்து, சார்ஜிங் கேபிள்கள் சேதமடையும் அபாயத்தை அதிகரிக்கும். கூடுதலாக, அதிக காற்றும் EV அலையலாம், இதன் விளைவாக சார்ஜிங் கேபிள் மற்றும் EV க்கு சேதம் ஏற்படலாம்.
EV சார்ஜிங்கில் காற்றின் தாக்கத்தைத் தணிக்க, சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் தரையில் சரியாகப் பாதுகாக்கப்படுவதையும், சார்ஜிங் கேபிள்கள் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது சரியாகச் சேமிக்கப்படுவதையும் உறுதி செய்வது அவசியம். தேங்கியிருக்கும் தூசி அல்லது குப்பைகளை அகற்ற, சார்ஜிங் ஸ்டேஷனை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மழை மற்றும் பனி
மழை மற்றும் பனி EV சார்ஜிங்கில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் மற்றும் கேபிள்கள் சேதமடையும் அபாயத்துடன் கூடுதலாக, மழை மற்றும் பனி ஆகியவை சார்ஜிங் நிலையத்தை அணுகுவதை கடினமாக்கும், குறிப்பாக அது வெளியில் அமைந்திருந்தால்.
EV சார்ஜிங்கில் மழை மற்றும் பனியின் தாக்கத்தைத் தணிக்க, சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் உறுப்புகளிலிருந்து சரியாகப் பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதி செய்வது அவசியம். நீர்ப்புகா சார்ஜிங் நிலையத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், மூடப்பட்ட பகுதியில் நிலையத்தை நிறுவுவதன் மூலமும் இதை அடையலாம். சேதத்தின் அறிகுறிகளுக்காக சார்ஜிங் ஸ்டேஷனை தவறாமல் பரிசோதிக்கவும், ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட்டால் சீக்கிரம் சரிசெய்யவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
முடிவுரை
முடிவில், வானிலை EV சார்ஜிங்கில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், ஆனால் சரியான திட்டமிடல் மற்றும் தயாரிப்பின் மூலம், அதன் தாக்கத்தை குறைக்க முடியும். வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள், ஈரப்பதம், காற்று, மழை மற்றும் பனி ஆகியவற்றிலிருந்து சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் மற்றும் EV இன் மின் அமைப்பைப் பாதுகாப்பதற்கான நடவடிக்கைகளை எடுப்பதன் மூலம், EV உரிமையாளர்கள் வானிலை நிலைமைகளைப் பொருட்படுத்தாமல் தங்கள் வாகனங்கள் திறமையாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் சார்ஜ் செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்ய முடியும்.
வெவ்வேறு வகையான EV சார்ஜர்கள் வானிலை நிலைமைகளால் வித்தியாசமாக பாதிக்கப்படலாம் என்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டிய ஒரு முக்கியமான காரணியாகும். எடுத்துக்காட்டாக, பொதுவாக வீட்டில் சார்ஜ் செய்யப் பயன்படுத்தப்படும் லெவல் 1 சார்ஜர்கள், லெவல் 2 அல்லது டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களைக் காட்டிலும் வானிலை தொடர்பான சிக்கல்களுக்கு ஆளாகக்கூடும், இவை பொது சார்ஜிங்கிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டவை மற்றும் பொதுவாக மிகவும் வலிமையானவை.
சார்ஜிங் ஸ்டேஷனின் இருப்பிடம் மற்றொரு முக்கிய கருத்தாகும். வெளிப்புற சார்ஜிங் நிலையங்கள் உட்புற நிலையங்களை விட வானிலை தொடர்பான சிக்கல்களுக்கு மிகவும் பாதிக்கப்படலாம், அவை பொதுவாக உறுப்புகளிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், உட்புற நிலையங்கள் சரியாக காற்றோட்டம் இல்லாவிட்டால் வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு உட்பட்டிருக்கலாம்.
ஒட்டுமொத்தமாக, EV சார்ஜிங் என்று வரும்போது, EV உரிமையாளர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்கள் வானிலை தொடர்பான சிக்கல்களுக்கு ஒரு செயலூக்கமான அணுகுமுறையை எடுப்பது அவசியம். இது உயர்தர சார்ஜிங் கருவிகளில் முதலீடு செய்வது, சார்ஜிங் நிலையங்களை உறுப்புகளிலிருந்து பாதுகாக்க நடவடிக்கை எடுப்பது மற்றும் உகந்த செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த சார்ஜிங் சிஸ்டத்தை தொடர்ந்து ஆய்வு செய்து பராமரிப்பது ஆகியவை அடங்கும்.
EVகளுக்கான தேவை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், சார்ஜ் செய்வதில் வானிலை தொடர்பான பாதிப்புகள் அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருக்கும். எவ்வாறாயினும், இந்த தாக்கங்களைத் தணிக்க, தகவலறிந்து செயல்படுவதன் மூலம், EV உரிமையாளர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்கள் வானிலை நிலைமைகளைப் பொருட்படுத்தாமல், EV கள் சாத்தியமான மற்றும் நிலையான போக்குவரத்து விருப்பமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய உதவ முடியும்.
EV சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பில் வானிலையின் தாக்கம் கூடுதலாக, EV ஓட்டுநர் வரம்பில் வானிலையின் தாக்கத்தை கருத்தில் கொள்வதும் முக்கியம். முன்பு குறிப்பிட்டபடி, தீவிர வெப்பநிலை பேட்டரியின் செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், இது ஓட்டுநர் வரம்பைக் குறைக்கும். குறிப்பாக வெப்பமான அல்லது குளிர்ந்த காலநிலை உள்ள பகுதிகளில் வசிக்கும் EV உரிமையாளர்களுக்கு இது மிகவும் சிக்கலாக இருக்கும்.
இந்த சிக்கலை தீர்க்க, பல EV உற்பத்தியாளர்கள் தீவிர வானிலை நிலைகளில் பேட்டரி செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்கி வருகின்றனர். எடுத்துக்காட்டாக, சில EVகள் பேட்டரி வெப்பமாக்கல் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை பேட்டரியின் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்தவும் உகந்த செயல்திறனைப் பராமரிக்கவும் உதவுகின்றன. முன்கணிப்பு காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் முன்-கண்டிஷனிங் போன்ற பிற தொழில்நுட்பங்கள், EV உரிமையாளர்கள் வாகனம் ஓட்டத் தொடங்கும் முன், தங்கள் வாகனத்தின் கேபின் வெப்பநிலையை மேம்படுத்த அனுமதிக்கின்றன, இது பேட்டரி ஆற்றலைச் சேமிக்கவும் ஓட்டும் வரம்பை நீட்டிக்கவும் உதவும்.
இறுதியில், EV சார்ஜிங் மற்றும் ஓட்டுநர் வரம்பில் வானிலையின் தாக்கம் வலுவான மற்றும் நம்பகமான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் முக்கியத்துவத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. அதிகமான EVகள் சாலைகளில் வருவதால், வானிலை நிலைமைகளைப் பொருட்படுத்தாமல், அனைத்து ஓட்டுனர்களுக்கும் EVகள் ஒரு சாத்தியமான மற்றும் நிலையான போக்குவரத்து விருப்பமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, மேம்பட்ட சார்ஜிங் தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பின் வளர்ச்சியில் தொடர்ந்து முதலீடு செய்வது அவசியம்.
முடிவில், EV சார்ஜிங் மற்றும் ஓட்டுநர் வரம்பில் வானிலை குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். இந்த தாக்கங்களைத் தணிக்க, EV உரிமையாளர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை கூறுகளிலிருந்து பாதுகாப்பதற்கும், உயர்தர சார்ஜிங் கருவிகளில் முதலீடு செய்வதற்கும், EV பேட்டரி தொழில்நுட்பம் மற்றும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பில் சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் குறித்தும் தெரிந்துகொள்வதற்கு ஒரு செயலூக்கமான அணுகுமுறையை மேற்கொள்வது அவசியம். அவ்வாறு செய்வதன் மூலம், எதிர்கால சந்ததியினருக்கு மிகவும் நிலையான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த போக்குவரத்து அமைப்பை உருவாக்குவதில் EVகள் தொடர்ந்து முக்கியப் பங்காற்றுவதை உறுதிசெய்ய உதவ முடியும்.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-28-2023