Kuanzia Oktoba 22 hadi Oktoba 24, 2021, Sichuan Weeyu Electric ilizindua changamoto ya siku tatu ya kujiendesha kwenye urefu wa juu ya BEV. Safari hii ilichagua BEV mbili, Hongqi E-HS9 na Nyimbo za BYD, zenye jumla ya maili ya 948km. Walipitia vituo vitatu vya kuchaji vya DC vilivyotengenezwa na Weeyu Electric kwa waendeshaji wengine na kutozwa malipo ya ziada. Kusudi kuu lilikuwa kutembelea vituo vya kuchajia na kujaribu kasi ya kuchaji ya marundo ya kuchaji ya DC katika maeneo ya mwinuko.
Katika changamoto nzima ya urefu wa juu wa umbali mrefu, licha ya makosa ya operesheni ya kuingiza na kuondoa bunduki ya kuchaji, kushuka kwa bei ya kilele cha umeme na msongamano wa masaa 7, gari la umeme lina uvumilivu thabiti, na kasi ya kuchaji. vituo vitatu vya kuchajia vya rundo la kuchaji la Weeyu vimedumisha kati ya 60 na 80kW. Shukrani kwa pato la juu la nguvu bila foleni ya kuchaji na rundo thabiti la kuchaji, kila wakati wa kuchaji wa tramu mbili unadhibitiwa ndani ya dakika 30-45.
Kituo cha kwanza cha kuchaji cha DC ambacho timu ya Weeyu ilifika kilikuwa katika Eneo la Huduma la Yanmenguan la Wenchuan. Kuna jumla ya mirundo 5 ya kuchaji katika kituo hiki cha kuchaji, na kila rundo la kuchaji lina bunduki 2 za kuchaji zenye uwezo wa kutoa uliokadiriwa wa 120kW (60kW kwa kila bunduki), ambayo inaweza kutoa huduma ya kuchaji magari 10 ya umeme kwa wakati mmoja. Kituo cha kuchaji pia ni cha kwanza katika mkoa wa Aba na Tawi la Aba la Shirika la Gridi ya Jimbo la Uchina. Timu ya Weeyu ilipofika eneo la tukio mwendo wa saa 11 asubuhi, tayari kulikuwa na malipo sita au saba ya BEV, zikiwemo chapa za ng'ambo kama BMW na Tesla, pamoja na chapa za Kichina kama vile Nio na Wuling.
Kituo cha kuchaji cha DC kilicho katika Kituo cha Wageni cha Ukuta wa Jiji la Kale la Songpan ndicho kituo cha pili cha timu ya Weeyu. Kuna rundo nane za kuchaji, kila moja ikiwa na bunduki mbili za kuchaji, na nguvu iliyokadiriwa ya pato ya 120kW (60kW kwa kila bunduki), ambayo inaweza kutoa huduma ya malipo kwa magari 16 ya umeme kwa wakati mmoja. Iko katika kituo cha watalii, kituo cha kuchaji cha DC kina idadi kubwa ya mabasi ya nishati mpya ya umeme yanayochaji hapa na ndicho chenye shughuli nyingi zaidi kati ya vituo vitatu vya kuchaji. Mbali na mabasi na magari kutoka mkoa wa Sichuan, tesla model3 yenye leseni ya Liaoning (kaskazini mashariki mwa Uchina) sahani pia zilikuwa zikichaji pale timu ilipowasili.
Kituo cha mwisho cha ziara ni kituo cha malipo cha Jiuzhaigou Hilton. Kuna rundo tano za kuchaji, kila moja ikiwa na bunduki mbili za kuchaji na nguvu iliyokadiriwa ya pato ya 120kW (60kW kwa kila bunduki), ambayo inaweza kutoa huduma ya malipo kwa magari 10 ya umeme kwa wakati mmoja. Ni muhimu kutaja kwamba kituo hiki cha malipo ni kituo cha malipo cha photovoltaic jumuishi. Idadi kubwa ya paneli za jua zimewekwa juu ya kituo cha malipo kwa usambazaji wa umeme wa sehemu ya kituo cha malipo, na sehemu ya kutosha inaongezewa na gridi ya umeme.
Kwa sasa, Weeyu imeajiri wahandisi wa programu na vifaa kutoka kampuni mama ya Yingjie Electric ili kujiunga na timu ya r&d ili kuharakisha maendeleo na uagizaji wa marundo ya malipo ya DC kwa soko la Uropa na Amerika, na inatarajiwa kuwekwa kwenye soko la ng'ambo katika mapema 2022.
Muda wa kutuma: Oct-26-2021