Pamikiran ngeunaan nyilem kana dunya mobil listrik? Nya, tahan kana korsi anjeun sabab kami badé ngecas pangaweruh anjeun ku sababaraha wawasan anu electrifying!
Kahiji, hayu urang ngajawab patarosan ngaduruk nu zap kana uteuk anjeun momen anjeun mertimbangkeun meuli numpak listrik:
Naha stasiun ngecas umum bakal ngocorkeun dompét kuring?
Naha kuring tiasa maénkeun tukang sareng nyetél stasiun ngecas kuring sorangan?
Naon scoop dina nyali stasiun ngecas ieu? Naha aranjeunna aman?
Naha sadaya mobil listrik maénkeun saé sareng stasiun ngecas anu sami?
Sareng anu paling penting, naha kuring bakal ngacungkeun jempol salamina ngantosan biaya?
Muhun, folks, jawaban perenahna di jantungngecas tumpukan.
Lebetkeun Jeremy, wartawan intrepid ti ChengduPlus, dina misi pikeun ngungkabkeun rahasia alam listrik. Kami ngantunkeun Jeremy ka pabrik pasca produksi ngecas Injet New Energy pikeun ningali langsung kana prosés perakitan electrifying.
Ayeuna, ngaitkeun up sabab Injet New Energy teu maén bal leutik. Aranjeunna nuju nyéépkeun pangecas 400,000 AC sareng 12,000 pangecas DC. Bayangkeun ieu: di kota metropolis anu rame sapertos Chengdu kalayan 20 juta jiwa sareng satengah juta tunggangan listrik, ngan aya 134.000 stasiun ngecas. Tapi kalayan kakuatan produksi Injet, aranjeunna tiasa nyéépkeun sakumna kota dina ngan ukur 4 bulan datar!
Jeremy ngagaduhan pas backstage ekslusif pikeun nyaksian kalahiran pangecas AC EV. Léngkah ka bengkel bébas debu, sareng anjeun disambut ku simfoni genep léngkah:
Léngkah hiji: Pariksa cangkang, segel tahan cai, sareng tamparan dina papan nami.
Lengkah kadua: Kawat, mariksa, sareng lulus tongkat.
Lengkah katilu: Kabel wrangling sareng sénsor pas, mastikeun sadayana pas salaku bug.
Lengkah opat: Langkung seueur tindakan kabel, waktos ieu kalayan fokus kana posisi precision.
Léngkah lima: Organisasi kabel sareng kantétan panel pikeun panyambungan éta.
Panungtungan tapi teu saeutik, skuad kontrol kualitas swoops dina keur inspeksi final, weeding kaluar sagala carjer wonky saméméh maranéhna pencét jalan.
Tapi antosan, aya deui! Sateuacan orok-orok ieu kaluar, aranjeunna tahan batre tés - pikirkeun suhu anu ekstrim, cek tekanan, sareng acara semprotan uyah. Sadayana pikeun mastikeun aranjeunna nyumponan standar emas kaamanan sareng kualitas.
Sareng nyarioskeun standar, Injet ngagaduhan trifecta: CE, RoHS, REACH sareng sertifikasi UL, ngajantenkeun aranjeunna janten komoditi panas henteu ngan di bumi tapi di sakuliah balong di Éropa sareng Amérika Kalér.
Ayeuna, hayu urang ngobrol angka. Rasio tihang-ka-mobil Cina ngecas 6,8, sedengkeun Éropa lounging comfortably di 15 mun 20. Tarjamahan? Aya rohangan anu ageung pikeun kamekaran di luar negeri, sareng tumpukan pangecas buatan Cina anu nuju nanggung. Nyatana, Alibaba ngagaduhan statistik pikeun ngabuktikeun éta - lonjakan 245% dina penjualan luar negeri tina tumpukan muatan énergi énggal dina taun 2022 waé. Jeung mangsa nu bakal datang? Langkung caang tibatan batré anu dicas pinuh, kalayan paménta luar negeri diperkirakeun triple dina dasawarsa ka hareup, jam dina 15,4 milyar euro.
Jadi sabuk up, folks. Revolusi listrik nuju ngecas payun, sareng Injet New Energy nuju ngecas, hiji tumpukan electrifying sakaligus!
waktos pos: Feb-22-2024