Teu lila kaliwat, Cina kalér miboga salju munggaran. Iwal ti Northeast, lolobana wewengkon salju dilebur langsung, tapi sanajan kitu, panurunan bertahap dina suhu masih mawa kasulitan rentang nyetir ka mayoritas nu boga mobil listrik, sanajan jaket handap, topi, collars, jeung sarung tangan pinuh pakarang. malah tanpa A / C, sarta rentang nyetir batré bakal tumiba ku satengah; Upami AC dihurungkeun, jarak nyetir batré bakal langkung teu pasti, khususna nalika batréna béak di jalan, pamilik EV, anu ningali ka luar jandela sareng ningali pamilik kandaraan béngsin anu kapungkur tiasa. ceurik dina haté maranéhna.
Upami éta ngan ukur jarak nyetir batré anu nyusut, henteu kunanaon. Barina ogé, batréna kapangaruhan ku hawa luar, sarta ngecas ogé kalem. Dina usum panas, genah tina ngecas imah geus musna. Henteu paduli cara ngagentos mobil anu teu tiasa dipercaya, naon tip anu tiasa dipercaya pikeun ningkatkeun jarak nyetir batré mobil listrik urang dina usum tiis? Dinten ieu kami bakal ngobrol ngeunaan tilu tips.
Tip 1: Batré Preheating
Ngecas mobil sababaraha menit sateuacan nyetir
Upami mesin mangrupikeun jantung kendaraan bahan bakar, maka batréna kedah janten jantung kendaraan listrik. Salami batréna boga listrik, sanajan motor miskin bisa ngajalankeun kandaraan. Jalma anu nyetir mobil suluh terang yén nalika suhu cai mesin naék dina usum tiis, henteu ngan ukur hawa haneut datang gancang, tapi mobilna langkung lancar, sareng gearna henteu jerky. Nyatana, hal anu sami pikeun kendaraan listrik. Saatos mobil diparkir kanggo sapeuting, suhu batréna rendah pisan, anu ogé hartosna kagiatan internalna ngirangan. Kumaha ngaktifkeunana?Maksudna ngecas, ngecas slow, jadi lamun mungkin, eta leuwih hade ngecas mobil sababaraha menit saméméh nyetir.
Upami teu aya stasiun ngecas bumi, metode pemanasan batré sami sareng mobil suluh, nyaéta ngalih lalaunan saatos ngamimitian, sareng ngantosan suhu coolant dina bungkus batré laun-laun naek pikeun ningkatkeun suhu batré. .Sacara rélatif, padika ieu henteu memanaskeun batré sagancangna ngecas anu laun.
Tip 2: Tetep A/C dina suhu konstan
Ulah sering nyaluyukeun suhu
Sanajan A / C dihurungkeun, rentang nyetir batré bakal disingget, tapi urang kudu muka A / C dina usum tiis. Lajeng setelan tina hawa conditioner hawa leuwih penting. Sacara umum, disarankeun yén anjeun henteu sering nyaluyukeun suhu saatos netepkeun suhu. Unggal waktos Anjeun nyaluyukeun suhu nyaéta konsumsi daya batre. Pikirkeun alat-alat pemanasan bumi anu aya di pasar ayeuna, konsumsi kakuatanana leres-leres dahsyat.
Tip 3: Kaos Quilt pikeun Mobil
Tetep mobil anjeun haneut
Ieu mangrupikeun tip pamungkas pikeun ningkatkeun umur batre sareng anu terakhir! Untungna, balanja online ayeuna pisan merenah, Anjeun bisa meuli sagalana ngan anjeun teu bisa ngabayangkeun, sarta lamun anjeun hiji boga mobil listrik, mangka niatna dianjurkeun nu meuli jersey quilt pikeun mobil anjeun! Éta langkung saé tibatan nanaon. Sacara rinci ditémbongkeun dina gambar:
Tapi trik badag ieu boga disadvantage badag, nyaeta, unggal waktu anjeun balik ti pagawean jeung parkir mobil, Anjeun kudu nyokot kaluar jersey kandel dina panon panasaran sarerea, jeung boga Ngan jeung kakuatan leungeun Anjeun, Anjeun. bisa ngocok eta muka jeung nutupan eta dina mobil. Isukna, anjeun kedah nyabut jersey sareng ngalipet dina angin tiis.
Hayu urang nyebutkeun yén kiwari, urang teu manggihan hiji boga mobil tunggal nu bisa keukeuh, mugi anjeun bakal jadi hiji.
Tungtungna, wilujeng sumping ka ngabahas tips anjeun pikeun haneut nepi batréna.
Artikel ieu sourced ti EV-waktos
waktos pos: Dec-11-2020