Bubuka
Nalika kendaraan listrik janten langkung umum, kabutuhan pikeun solusi ngecas anu gampang sareng éfisién ningkat. Pangecas EV Level 2 mangrupikeun pilihan anu saé pikeun anu hoyong ngecas kendaraan di bumi, padamelan, atanapi stasiun ngecas umum. Dina tulisan ieu, urang bakal ngajalajah naon pangecas tingkat 2, kumaha jalanna, sareng kumaha cara ngagunakeunana sacara efektif.
Naon Dupi Level 2 Chargers?
Pangecas tingkat 2 mangrupikeun pangecas kendaraan listrik anu beroperasi dina tegangan anu langkung luhur tibatan outlet 120-volt standar. Aranjeunna nganggo sumber listrik 240-volt sareng tiasa ngecas kendaraan listrik langkung gancang tibatan outlet standar. Pangecas tingkat 2 biasana gaduh laju ngecas antara 15-60 mil per jam (gumantung kana ukuran batré kendaraan sareng kaluaran kakuatan pangecas).
Tingkat 2 carjer aya dina rupa-rupa wangun jeung ukuran, ti nu leutik, carjer portabel nepi ka nu leuwih gede, nu dipasang dina témbok. Biasana dianggo di bumi, tempat kerja, sareng stasiun ngecas umum.
Kumaha Pangecas Tingkat 2 Gawé?
Pangecas tingkat 2 jalanna ku cara ngarobah kakuatan AC tina sumber listrik (sapertos stop kontak témbok) kana kakuatan DC anu tiasa dianggo pikeun ngeusi batre kendaraan listrik. Carjer nganggo inverter onboard pikeun ngarobih kakuatan AC kana kakuatan DC.
Carjer komunikasi jeung kandaraan listrik pikeun nangtukeun kabutuhan ngecas batré urang, kayaning kaayaan batré urang ngeusi batre, laju maksimum ngecas batré bisa nanganan, sarta estimasi waktu nepi ka batré dicas pinuh. Carjer teras nyaluyukeun laju ngecas sasuai.
Pangecas tingkat 2 biasana gaduh konektor J1772 anu nyolok kana port ngecas kendaraan listrik. Konektor J1772 mangrupikeun konektor standar anu dianggo ku kalolobaan kendaraan listrik di Amérika Kalér. Sanajan kitu, sababaraha kandaraan listrik (kayaning Teslas) merlukeun adaptor pikeun make konektor J1772.
Ngagunakeun Level 2 carjer
Ngagunakeun pangecas tingkat 2 téh lugas. Ieu léngkah-léngkah pikeun nuturkeun:
Lengkah 1: Panggihan Port Ngecas
Panggihan port ngecas kendaraan listrik. Port ngecas biasana aya di sisi supir kendaraan sareng ditandaan ku simbol ngecas.
Lengkah 2: Buka Port Ngecas
Buka port ngecas ku mencét tombol leupaskeun atawa uas. Lokasi tombol leupaskeun atawa uas bisa rupa-rupa gumantung kana make jeung model kandaraan listrik.
Lengkah 3: Sambungkeun carjer
Sambungkeun konektor J1772 ka port ngecas kendaraan listrik. Konektor J1772 kedah klik kana tempatna, sareng port ngecas kedah ngonci konektor dina tempatna.
Lengkah 4: Daya dina carjer
Hurungkeun pangecas tingkat 2 ku cara nyolokkeun kana sumber listrik sareng hurungkeun. Sababaraha pangecas tiasa gaduh saklar on/off atanapi tombol daya.
Lengkah 5: Mimitian Prosés Ngecas
Kandaraan listrik sareng carjer bakal saling komunikasi pikeun nangtukeun kabutuhan ngecas batré. Carjer bakal ngamimitian prosés ngecas saatos komunikasi didamel.
Lengkah 6: Monitor Prosés Ngecas
Pantau prosés ngecas dina dasbor kendaraan listrik atanapi tampilan pangecas tingkat 2 (upami gaduh). Waktu ngecas bakal rupa-rupa gumantung kana ukuran batre kendaraan, kaluaran daya pangecas, sareng kaayaan ngeusi batre.
Lengkah 7: Ngeureunkeun Prosés Ngecas
Sakali batréna geus dicas pinuh atawa anjeun geus ngahontal tingkat nu dipikahoyong tina muatan, eureun prosés ngecas ku cabut panyambungna J1772 ti port ngecas kandaraan listrik urang. Sababaraha pangecas ogé tiasa gaduh tombol eureun atanapi ngareureuhkeun.
kacindekan
Pangecas tingkat 2 mangrupikeun pilihan anu saé pikeun anu hoyong ngecas kendaraan listrikna gancang sareng éfisién. Kalayan kaluaran kakuatan anu langkung luhur sareng kecepatan ngecas langkung gancang, aranjeunna cocog pikeun dianggo dina ngecas EV.
waktos pos: Mar-28-2023