Шта је В2Г технологија? В2Г значи „Од возила до мреже“, преко којег корисник може да испоручује енергију од возила до мреже када је појас захтеван на врхунцу. То чини да возила постају покретне електране за складиштење енергије, а употреба може имати користи од промене вршног оптерећења.
20. новембра, "Стете Грид" је саопштио да је до сада платформа за паметне аутомобиле Стате Грид већ повезала 1,03 милиона станица за пуњење, покривајући 273 града, 29 провинција у Кини, опслужујући 5,5 милиона власника електричних возила, што постаје највећи и најшири паметна мрежа за пуњење у свету.
Како подаци показују, на ову паметну платформу је повезано 626 хиљада јавних станица за пуњење, што је 93% кинеских јавних станица за пуњење и 66% јавних станица за пуњење у свету. Покрива станице за брзо пуњење на аутопуту, градске јавне станице за пуњење, аутобуске и логистичке станице за брзо пуњење, приватне станице за пуњење у заједници и станице за пуњење у морским лукама. Већ је повезао 350 хиљада приватних станица за пуњење, што је око 43% приватних станица за пуњење.
Г. Кан, генерални директор Стате Грид ЕВ Сервице Цо., Лтд узео је за примере потребе грађана за пуњењем: „За јавну мрежу пуњења у граду изградили смо 7027 станица за пуњење, радијус услуге пуњења је скраћен на 1 км. Тако да нема страха да грађани изађу напоље да напуне своја електрична возила. Пуњење код куће је најхитнији сценарији пуњења, сада наше постојеће станице за пуњење не само да су повезане са Стате Грид паметном платформом, већ и постепено помажу грађанима да реализују надоградњу својих станица за пуњење у паметне. Наставићемо да побољшавамо везу станице за пуњење са паметном платформом како бисмо решили проблем пуњења и анксиозност.”
Према извештају, паметна платформа Стате Грид може аутоматски детектовати информације о снази пуњења корисника, детектовати промену оптерећења и аутоматски анализирати различите потребе у коришћењу електричних возила, добро организовати период пуњења ЕВ и снагу како би одговарали потребама пуњења. Тренутно, уз паметно пуњење, власници електричних возила могу пунити своје аутомобиле при ниском оптерећењу мреже како би смањили трошкове пуњења. Такође помаже у прилагођавању вршне снаге и безбедних перформанси мреже, како би се побољшала ефикасност употребе станице за пуњење. У међувремену, корисник може да испоручује енергију у мрежу при захтевном вршном оптерећењу, због чега електрична возила постају покретна станица за складиштење енергије, а неки имају користи од промене вршног оптерећења.
Време објаве: 24.11.2020