Размишљате о зарону у свет електричних аутомобила? Па, останите за своја места јер ћемо вам ускоро напунити знање неким узбудљивим увидима!
Прво, хајде да се позабавимо горућим питањима која вам падају у мозак у тренутку када размишљате о куповини електричне вожње:
Да ли ће јавне станице за пуњење исушити мој новчаник?
Могу ли да играм мајстора и да поставим сопствену станицу за пуњење?
Каква је ствар на овим станицама за пуњење? Да ли су безбедни?
Да ли се сви електрични аутомобили лепо играју са истим станицама за пуњење?
И што је најважније, да ли ћу заувек вртети палчеве чекајући наплату?
Па, људи, одговор лежи у срцупуњења гомиле.
Уђите Џереми, неустрашиви извештач из ЧенгдуПлуса, у мисији да открије тајне електричног царства. Одвезли смо Џеремија у фабрику за пуњење након производње Ињет Нев Енерги-а како би из прве руке погледао процес електрификације монтаже.
Сада се вежите јер Ињет Нев Енерги не игра на малу лопту. Они праве запањујућих 400.000 АЦ пуњача и 12.000 ДЦ пуњача. Замислите ово: у ужурбаној метрополи попут Ченгдуа са својих 20 милиона душа и пола милиона електричних вожњи, постоји само 134.000 станица за пуњење. Али са Ињет-овом производном снагом, могли би да електрификују цео град за само 4 месеца!
Џереми је добио ексклузивну пропусницу за бекстејџ да присуствује рођењу АЦ ЕВ пуњача. Закорачите у радионицу без прашине и дочекаће вас симфонија склапања у шест корака:
Први корак: Провера шкољке, водоотпорна заптивка и лепљење натписне плочице.
Други корак: Повежите, прегледајте и пренесите палицу.
Трећи корак: Превлачење каблова и монтажа сензора, осигуравајући да је све добро као бубица.
Четврти корак: Више акције са кабловима, овог пута са фокусом на прецизно позиционирање.
Пети корак: Организација каблова и причвршћивање панела за тај завршни додир.
И на крају, али не и најмање важно, тим за контролу квалитета улази у завршну инспекцију, уклањајући све кварне пуњаче пре него што изађу на улице.
Али чекајте, има још! Пре него што ове бебе изађу, издрже низ тестова - помислите на екстремне температуре, проверу притиска, па чак и обрачун са сланим спрејом. Све како би се осигурало да испуњавају златни стандард сигурности и квалитета.
А кад смо већ код стандарда, Ињет има трифецта: ЦЕ, РоХС, РЕАЦХ и УЛ сертификат, што их чини популарном робом не само код куће, већ и широм баре у Европи и Северној Америци.
Сада, хајде да причамо о бројевима. Кинески однос пуњења и колица је 6,8, док се Европа удобно излежава на 15 према 20. Превод? Постоји много простора за раст у иностранству, а кинеске гомиле за пуњење предњаче. У ствари, Алибаба има статистику да то докаже – невероватних 245% пораста у иностранству продаје гомила за пуњење нових енергетских возила само у 2022. А будућност? Сјајнији од потпуно напуњене батерије, а очекује се да ће се потражња у иностранству утростручити у наредној деценији, достижући невероватних 15,4 милијарде евра.
Зато се вежите, људи. Електрична револуција напредује, а Ињет Нев Енерги предводи пуњење, једна по једна наелектрисана гомила!
Време поста: 22. фебруар 2024