Si të përdorni karikuesit e nivelit 2?

Hyrje

Ndërsa automjetet elektrike bëhen më të përhapura, rritet nevoja për zgjidhje të përshtatshme dhe efikase karikimi. Karikuesit EV të nivelit 2 janë një opsion i shkëlqyer për ata që kërkojnë të karikojnë automjetet e tyre në shtëpi, në punë ose në stacionet publike të karikimit. Në këtë artikull, ne do të shqyrtojmë se çfarë janë karikuesit e nivelit 2, si funksionojnë dhe si t'i përdorim në mënyrë efektive.

Çfarë janë ngarkuesit e nivelit 2?

Ngarkuesit e nivelit 2 janë karikues elektrikë të automjeteve që funksionojnë me një tension më të lartë se një prizë standarde 120 volt. Ata përdorin një burim energjie 240 volt dhe mund të karikojnë një automjet elektrik shumë më shpejt se një prizë standarde. Ngarkuesit e nivelit 2 zakonisht kanë një shpejtësi karikimi midis 15-60 milje në orë (në varësi të madhësisë së baterisë së automjetit dhe fuqisë dalëse të karikuesit).

Karikuesit e nivelit 2 vijnë në një sërë formash dhe madhësish, nga karikuesit e vegjël portativë deri te njësitë më të mëdha të montuara në mur. Ato përdoren zakonisht në shtëpi, vendet e punës dhe stacionet publike të karikimit.

Si funksionojnë karikuesit e nivelit 2?

Karikuesit e nivelit 2 funksionojnë duke konvertuar energjinë AC nga burimi i energjisë (si p.sh. priza në mur) në energji DC që mund të përdoret për të ngarkuar baterinë e automjetit elektrik. Karikuesi përdor një inverter në bord për të kthyer energjinë AC në energji DC.

Karikuesi komunikon me automjetin elektrik për të përcaktuar nevojat për karikim të baterisë, të tilla si gjendja e karikimit të baterisë, shpejtësia maksimale e karikimit që mund të përballojë bateria dhe koha e parashikuar derisa bateria të ngarkohet plotësisht. Karikuesi më pas rregullon shkallën e karikimit në përputhje me rrethanat.

Ngarkuesit e nivelit 2 zakonisht kanë një lidhës J1772 që futet në portën e karikimit të automjetit elektrik. Lidhësi J1772 është një lidhës standard që përdoret nga shumica e automjeteve elektrike në Amerikën e Veriut. Megjithatë, disa automjete elektrike (të tilla si Teslas) kërkojnë një përshtatës për të përdorur një lidhës J1772.

Përdorimi i një ngarkuesi të nivelit 2

Përdorimi i një karikuesi të nivelit 2 është i thjeshtë. Këtu janë hapat që duhen ndjekur:

Hapi 1: Gjeni portën e karikimit

Gjeni portën e karikimit të makinës elektrike. Porta e karikimit zakonisht ndodhet në anën e shoferit të automjetit dhe shënohet me një simbol karikimi.

Hapi 2: Hapni portën e karikimit

Hapni portën e karikimit duke shtypur butonin e lëshimit ose levën. Vendndodhja e butonit ose levës së lëshimit mund të ndryshojë në varësi të markës dhe modelit të automjetit elektrik.

Hapi 3: Lidhni ngarkuesin

Lidhni lidhësin J1772 me portën e karikimit të automjetit elektrik. Lidhësi J1772 duhet të klikojë në vend dhe porta e karikimit duhet të bllokojë lidhësin në vend.

Hapi 4: Ndize ngarkuesin

Ndizeni karikuesin e nivelit 2 duke e futur në burimin e energjisë dhe duke e ndezur. Disa karikues mund të kenë një çelës ndezës/fikje ose një buton energjie.

Hapi 5: Filloni procesin e karikimit

Automjeti elektrik dhe karikuesi do të komunikojnë me njëri-tjetrin për të përcaktuar nevojat për karikim të baterisë. Karikuesi do të fillojë procesin e karikimit sapo të vendoset komunikimi.

Hapi 6: Monitoroni procesin e karikimit

Monitoroni procesin e karikimit në pultin e automjetit elektrik ose në ekranin e karikuesit të nivelit 2 (nëse ka një të tillë). Koha e karikimit do të ndryshojë në varësi të madhësisë së baterisë së automjetit, fuqisë dalëse të karikuesit dhe gjendjes së karikimit të baterisë.

Hapi 7: Ndaloni procesin e karikimit

Pasi bateria të jetë ngarkuar plotësisht ose të keni arritur nivelin e dëshiruar të karikimit, ndaloni procesin e karikimit duke shkëputur lidhësin J1772 nga porta e karikimit të automjetit elektrik. Disa karikues mund të kenë gjithashtu një buton ndalimi ose pauzë.

konkluzioni

Ngarkuesit e nivelit 2 janë një opsion i shkëlqyer për ata që kërkojnë të karikojnë automjetet e tyre elektrike shpejt dhe me efikasitet. Me fuqinë e tyre më të lartë dhe shpejtësinë më të shpejtë të karikimit, ato janë ideale për t'u përdorur në karikimin EV.