Zdroj: China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance (EVCIPA)
1. Prevádzka verejnej nabíjacej infraštruktúry
V roku 2021 pribudne každý mesiac v priemere 28 300 verejných nabíjacích kôp. V decembri 2021 bolo o 55 000 verejných nabíjacích kôp viac ako v novembri 2021, čo predstavuje medziročný nárast o 42,1 percenta v decembri. K decembru 2021 členské jednotky aliancie nahlásili celkovo 1,147 milióna verejných nabíjacích kôp, vrátane 47 000 jednosmerných nabíjačiek, 677 000 striedavých nabíjačiek a 589 integrovaných nabíjacích batérií AC a DC.
2. Pokrajinská, regionálna a obecná prevádzka verejnej nabíjacej infraštruktúry
V mestách Guangdong, Shanghai, Jiangsu, Peking, Zhejiang, Shandong, Hubei, Anhui, Henan a Fujian tvorilo TOP10 regiónov vybudovaných verejnú nabíjaciu infraštruktúru 71,7 percenta. Nabitá elektrická energia v krajine sa sústreďuje hlavne v Guangdong, Jiangsu, Sichuan, Shanxi, Shaanxi, Hebei, Henan, Zhejiang, Fujian, Peking a ďalších provinciách a mestách a tok elektrickej energie tvoria najmä autobusy a osobné autá, sanitárne logistické vozidlá, taxíky a iné typy vozidiel tvoria relatívne malý podiel. V decembri 2021 bol celkový elektrický náboj v Číne približne 1,171 miliardy kWh, čo je o 89 miliónov kWh viac ako v predchádzajúcom mesiaci, medziročne o 42,0 % a v porovnaní s predchádzajúcim mesiacom o 8,3 %.
3. Stav prevádzky prevádzkovateľov verejnej nabíjacej infraštruktúry
Do konca roku 2021 bude 13 nabíjacích spoločností prevádzkovať verejné nabíjacie stanice s viac ako 10 000 jednotkami, ktoré sú nasledovné: Nabíjanie Xingxing má v prevádzke 257 000 jednotiek, Špeciálna výzva 252 000 jednotiek, Štátna sieť 196 000 jednotiek, Cloudové rýchle nabíjanie 145 000 jednotiek, China Southern Power Grid 41 000 jednotiek, Everpower 35 000 jednotiek, Hui Charging 27 000 jednotiek, Shenzhen Auto 26 000 jednotiek, SAIC Anyue 23 000 jednotiek a Wanma Aicharger 20 000 jednotiek Taiwan, Čína Putian prevádzka 20 000 jednotiek, prevádzka Wancheng Wanchong 12, 12 0000 jednotiek Heingchtong. 13 operátorov predstavovalo 92,9 percenta z celkového počtu, zatiaľ čo zvyšok predstavoval 7,1 percenta.
4. Prevádzka nabíjacích zariadení vybudovaných s vozidlami
Do konca roka 2021 sa odobrali vzorky z 381 000 dôvodov, prečo nenainštalovali nabíjacie zariadenia. Medzi nimi sú hromady postavené samotnými užívateľmi skupiny, chýbajúce pevné parkovacie miesta v obytných zónach a nespolupráca rezidenčných nehnuteľností sú hlavnými dôvodmi neinštalovania nabíjacích zariadení s autami, čo predstavuje 48,6 %, 10,3 % a 9,9 %, v uvedenom poradí, 68,8 % celkovo. Používatelia si vyberajú špeciálnu nabíjaciu stanicu, na pracovisku nie je žiadne pevné parkovacie miesto, ťažko sa žiada o inštaláciu a iné dôvody tvorili 31,2 %.
5. Celková prevádzka nabíjacej infraštruktúry
V roku 2021 Čína rozšíri svoju nabíjaciu infraštruktúru o 936 000 jednotiek vrátane 34 000 verejných nabíjacích staníc, čo predstavuje medziročný nárast o 89,9 %. Počet nabíjacích hromádok vybudovaných automobilmi sa medziročne zvýšil o 323,9 percenta na 597-tisíc kusov. Do konca roka 2021 dosiahlo množstvo nabíjacej infraštruktúry v Číne 2,617 milióna jednotiek, čo je medziročný nárast o 70,1 percenta. V roku 2021 celkový elektrický náboj dosiahne 11,15 miliardy kWh, čo je medziročný nárast o 58,0 %, a dopyt po nabíjaní elektromobilov naďalej rýchlo rastie.
https://mp.weixin.qq.com/s/Wkoo-0WdfnbX-0At4LyOxQ
Čas odoslania: feb-08-2022