තායිලන්ත අග්‍රාමාත්‍ය කාර්යාලයේ නියෝජ්‍ය ප්‍රකාශක විසින් මෑතකදී නිකුත් කරන ලද නිවේදනයක දැක්වුනේ, Phang Nga ප්‍රාදේශීය පළාතේ ඉතා ඉහල බලාපොරොත්තු ඇති ලිතියම් නිධි දෙකක් සොයා ගැනීමයි. මෙම සොයාගැනීම් විදුළි වාහන සඳහා බැටරි නිෂ්පාදනය සඳහා සැලකිය යුතු දායකත්වයක් ලබා දෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
තායිලන්ත කර්මාන්ත හා පතල් අමාත්‍යාංශයේ දත්ත උපුටා දක්වමින් ප්‍රකාශකයා හෙළි කළේ අනාවරණය නොවූ ලිතියම් නිධි ටොන් මිලියන 14.8 ඉක්මවන අතර බහුතරයක් දකුණු පළාතේ Phang Nga හි පිහිටා ඇති බවයි. මෙම හෙළිදරව්ව බොලිවියාව සහ ආර්ජන්ටිනාව පමණක් පසුපසින් සිටින තායිලන්තය ලොව තුන්වන විශාලතම ලිතියම් සංචිත රට ලෙස ස්ථානගත කරයි.
අමාත්‍යාංශයේ දත්ත වලට අනුව, "රුවැංගියාට්" ලෙස නම් කර ඇති Phang Nga හි එක් ගවේෂණ මධ්‍යස්ථානයක් ටොන් මිලියන 14.8 ක සංචිත තහවුරු කර ඇති අතර සාමාන්‍ය ලිතියම් ඔක්සයිඩ් ශ්‍රේණිය 0.45% කි. "Bang E-thum" නම් තවත් අඩවියක් එහි ලිතියම් සංචිත සඳහා දැනට ඇස්තමේන්තු කරමින් පවතී.
සංසන්දනය කිරීමේදී, 2023 ජනවාරි මාසයේදී එක්සත් ජනපද භූ විද්‍යා සමීක්ෂණය (USGS) විසින් නිකුත් කරන ලද වාර්තාවක ගෝලීය ඔප්පු කරන ලද ලිතියම් සංචිත ටොන් මිලියන 98 ක් පමණ දක්වා ඇත. ඒ අතරින් බොලිවියාව ටොන් මිලියන 21ක්, ආර්ජන්ටිනාව ටොන් මිලියන 20ක්, චිලී ටොන් මිලියන 11ක් සහ ඕස්ට්‍රේලියාව ටොන් මිලියන 7.9ක් විය.
තායිලන්තයේ භූ විද්‍යා විශේෂඥයින් තහවුරු කළේ Phang Nga නිධි දෙකෙහි ලිතියම් අන්තර්ගතය ලොව පුරා ඇති අනෙකුත් ප්‍රධාන තැන්පතු ගණනාවකට වඩා වැඩි බවයි. Chulalongkorn විශ්ව විද්‍යාලයේ Alongkot Fanka ප්‍රකාශ කළේ දකුණු ලිතියම් නිධිවල සාමාන්‍ය ලිතියම් ප්‍රමාණය 0.4% ක් පමණ වන අතර එය ලෝකයේ බහුලව පවතින ඒවා අතර වන බවයි.
Phang Nga හි ඇති ලිතියම් නිධි ප්‍රධාන වශයෙන් පෙග්මැටයිට් සහ ග්‍රැනයිට් වර්ග බව සැලකිය යුතු කරුණකි. දකුණු තායිලන්තයේ ග්‍රැනයිට් බහුලව පවතින බවත්, ලිතියම් නිධි කලාපයේ ටින් පතල්වලට සම්බන්ධ බවත් ෆැන්කා පැහැදිලි කළේය. තායිලන්තයේ ඛනිජ සම්පත් අතර ටින්, පොටෑෂ්, ලිග්නයිට්, ඔයිල් ෂේල් යනාදිය ඇතුළත් වේ.
මීට පෙර තායිලන්ත කර්මාන්ත හා පතල් අමාත්‍යාංශයේ Aditad Vasinonta ඇතුළු නිලධාරීන් සඳහන් කළේ Phang Nga හි ස්ථාන තුනක් සඳහා ලිතියම් සඳහා ගවේෂණ බලපත්‍ර නිකුත් කර ඇති බවයි. Ruangkiat පතල නිස්සාරණ බලපත්‍රයක් ලබා ගත් පසු, kWh 50 බැටරි ඇසුරුම් සහිත විදුලි වාහන මිලියනයක් දක්වා බලය ලබා ගත හැකි බව ඔහු පැවසීය.
තායිලන්තය සඳහා, රට ශීඝ්‍රයෙන් විදුලි වාහන නිෂ්පාදනයේ කේන්ද්‍රස්ථානයක් බවට පත්වෙමින් පවතින බැවින් ශක්‍ය ලිතියම් නිධි තිබීම ඉතා වැදගත් වේ. මෝටර් රථ ආයෝජකයින් වෙත සිය ආයාචනය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා පුළුල් සැපයුම් දාමයක් ස්ථාපිත කිරීම රජයේ අරමුණයි.
තායි රජය 2023 දී විදුළි වාහනයක් සඳහා තායි බාට් 150,000 (ආසන්න වශයෙන් චීන යුවාන් 30,600) සහනාධාර ලබා දෙමින් විද්‍යුත් වාහන කර්මාන්තයේ දියුණුවට ක්‍රියාකාරීව සහාය දක්වයි. වාහන වෙළෙඳපොළ. කෙසේ වෙතත්, සහනාධාරය 2024 දී තායි බාට් 100,000 (ආසන්න වශයෙන් චීන යුවාන් 20,400) දක්වා අඩු වීමත් සමඟ, වර්ධන ප්‍රවණතාවය සුළු මන්දගාමී වීමක් අත්විඳිය හැකිය.
2023 දී, චීන සන්නාම 70% සිට 80% දක්වා වෙළඳපල කොටසකින් තායිලන්තයේ පිරිසිදු විදුලි වාහන වෙළඳපොලේ ආධිපත්‍යය දැරීය. තායිලන්තයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන විද්‍යුත් වාහන හතරම චීන සන්නාමයන් වන අතර, පළමු දහය තුළ ස්ථාන අටක් ලබා ගත්හ. 2024 දී තවත් චීන විදුලි වාහන සන්නාම තායි වෙළඳපොළට ඇතුළු වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
පසු කාලය: ජනවාරි-31-2024