Важным событием для индустрии электромобилей (EV) являются передовые достижения в области зарядного оборудования переменного и постоянного тока, которые будут способствовать широкому распространению электромобилей. Эволюция этих технологий зарядки обещает более быстрые и удобные варианты зарядки, приближая нас к устойчивому транспортному будущему без выбросов.
Зарядка переменным током, также известная как зарядка уровня 1 и уровня 2, была основным методом зарядки для владельцев электромобилей. Эти зарядные станции обычно встречаются в домах, на рабочих местах и на парковках. Причина, по которой владельцы электромобилей выбирают зарядное устройство переменного тока, заключается в том, что оно обеспечивает более разумное и удобное решение для зарядки в ночное время. Владельцы электромобилей часто предпочитают начинать заряжать свои устройства ночью, когда они ложатся спать, что экономит время и деньги на счетах за электроэнергию. Тем не менее, отрасль стремится улучшить качество зарядки, и недавние достижения привели к значительным улучшениям.
(На изображении выше показаны продукты серии Weeyu M3W, а на изображении ниже — продукты серии Weeyu M3P)
С другой стороны, зарядка постоянным током, обычно называемая Уровнем 3 или быстрой зарядкой, произвела революцию в поездках на большие расстояния для электромобилей. Общественные зарядные станции постоянного тока вдоль автомагистралей и основных маршрутов сыграли решающую роль в уменьшении беспокойства по поводу запаса хода и обеспечении беспрепятственных междугородних поездок. Теперь инновации в зарядном оборудовании постоянного тока призваны произвести революцию в сфере быстрой зарядки.
(Зарядная станция постоянного тока Weeyu серии M4F)
Важным событием для индустрии электромобилей (EV) является расширение спектра вариантов зарядки, что привело к расширению совместимости между электромобилями и зарядной инфраструктурой. Поскольку спрос на электромобили во всем мире продолжает расти, обеспечение бесперебойной зарядки различных моделей автомобилей стало главным приоритетом.
По мере того, как электромобили (EV) становятся все более устойчивым транспортным решением во всем мире, появился ряд типов разъемов для зарядки, подходящих для различных моделей транспортных средств и зарядной инфраструктуры. Эти типы разъемов играют решающую роль в обеспечении эффективной и надежной зарядки для владельцев электромобилей. Давайте рассмотрим текущие типы разъемов для зарядных устройств для электромобилей, широко используемые во всем мире:
Разъем зарядного устройства переменного тока:
- Тип 1Разъем (САЭ Дж1772): Разъем типа 1, также известный как разъем SAE J1772, изначально был разработан дляСевероамериканскийрынок. Он имеет пятиконтактную конструкцию и в основном используется для зарядки уровня 1 и уровня 2. Разъем типа 1 широко используется вСоединенные Штатыи совместим со многими американскими и азиатскими моделями электромобилей.
- Тип 2Разъем (МЭК 62196-2): Разъем типа 2, также известный как разъем IEC 62196-2, получил значительное распространение вЕвропа. Он имеет семиконтактную конструкцию и подходит как для зарядки переменным током (AC), так и для быстрой зарядки постоянным током (DC). Разъем типа 2 поддерживает зарядку на различных уровнях мощности и совместим с большинствомЕвропейскийМодели электромобилей.
Разъем зарядного устройства постоянного тока:
- ЧАдеМОРазъем: Разъем CHAdeMO представляет собой разъем для быстрой зарядки постоянным током, который в основном используется японскими автопроизводителями, такими как Nissan и Mitsubishi. Он поддерживает зарядку постоянным током высокой мощности и имеет уникальный дизайн вилки круглой формы. Разъем CHAdeMO совместим с электромобилями, оснащенными CHAdeMO, и широко распространен вЯпония, Европаи некоторые регионы США.
- CCSРазъем (комбинированная система зарядки). Разъем комбинированной системы зарядки (CCS) — это новый глобальный стандарт, разработанный европейскими и американскими автопроизводителями. Он сочетает в себе возможности зарядки переменного и постоянного тока в одном разъеме. Разъем CCS поддерживает зарядку переменного тока уровня 1 и уровня 2 и обеспечивает быструю зарядку мощным постоянным током. Он становится все более популярным во всем мире, особенно вЕвропаиСоединенные Штаты.
- Тесла НагнетательРазъем: Tesla, ведущий производитель электромобилей, управляет собственной сетью зарядки, известной как Tesla Superchargers. Автомобили Tesla оснащены уникальным разъемом для зарядки, специально разработанным для сети Supercharger. Однако для повышения совместимости Tesla представила адаптеры и сотрудничество с другими сетями зарядки, что позволяет владельцам Tesla использовать инфраструктуру зарядки сторонних производителей.
Стоит отметить, что хотя эти типы разъемов представляют собой наиболее распространенные стандарты, на определенных рынках могут существовать региональные вариации и дополнительные типы разъемов. Чтобы обеспечить полную совместимость, многие модели электромобилей оснащены несколькими вариантами портов зарядки или адаптерами, которые позволяют им подключаться к различным типам зарядных станций.
Кстати, зарядные устройства Weeyu совместимы с большинством интерфейсов зарядки электромобилей по всему миру. Владельцы электромобилей могут получить все нужные функции в Weeyu.Серия М3Пявляются зарядными устройствами переменного тока по стандартам США, подходят для всех электромобилей, соответствуют стандарту SAE J1772 (Тип 1), получилиСертификация ULзарядного устройства для электромобилей;Серия M3Wявляются зарядными устройствами переменного тока как для стандартов США, так и для европейских стандартов, подходят для всех электромобилей, соответствуют стандартам IEC62196-2 (тип 2) и SAE J1772 (тип 1), получилиCE(LVD, RED) RoHS, REACHСертификаты зарядного устройства для электромобилей. Наш М4Ф Зарядное устройство постоянного тока для всех электромобилей соответствует стандартам IEC62196-2 (Тип 2) и SAE J1772 (Тип 1). Для получения подробной информации о параметрах продукта, пожалуйста, нажмите Hпрежде чем.
Время публикации: 17 июля 2023 г.