Pe măsură ce vehiculele electrice (EV) continuă să câștige popularitate, cererea pentru o infrastructură de încărcare eficientă și fiabilă a crescut semnificativ. Stațiile de încărcare DC joacă un rol crucial în facilitarea încărcării rapide a vehiculelor electrice, oferind timpi de încărcare mai rapidi în comparație cu stațiile de încărcare AC tradiționale. Cu toate acestea, nu toate stațiile de încărcare DC sunt create egale. În acest articol, vom explora diferențele dintre stațiile de încărcare DC integrate Injet New Energy și stațiile de încărcare DC tradiționale.
Stație de încărcare DC integrată Injet New Energy:
Stația de încărcare DC integrată Injet New Energy se remarcă prin caracteristicile și componentele sale inovatoare, inclusiv:
Controler de putere programabil:Exclusiv pentru INJET, controlerul de putere programabil permite controlul precis și optimizarea livrării de energie către modulul de încărcare, asigurând o încărcare eficientă, reducând în același timp risipa de energie.
HMI inteligent integrat:Interfața inteligentă om-mașină (HMI) integrată oferă o interfață ușor de utilizat atât pentru operatori, cât și pentru proprietarii de vehicule electrice, permițând interacțiunea fără probleme și monitorizarea procesului de încărcare.
Modul de încărcare:Modulul de încărcare oferă o încărcare DC de mare viteză pentru vehiculele electrice, permițând reumplerea rapidă a bateriei.
Cabinet:Dulapul adăpostește diferitele componente ale stației de încărcare, oferind protecție împotriva factorilor de mediu și asigurând durabilitatea.
Cablu și mufă:Sunt furnizate cabluri și mufe de înaltă calitate pentru o conexiune convenabilă și fiabilă între stația de încărcare și EV.
（Stație de încărcare DC integrată Injet New Energy-Ampax）
Întreținerea stației de încărcare DC integrată Injet New Energy este simplificată și eficientă, controlerul de putere integrat jucând un rol crucial:
Întreținerea controlerului integrat:Întreținerea controlerului integrat necesită de obicei mai puțin de 8 ore, cu diagnosticarea rapidă a defecțiunilor și înlocuirea ușoară a componentelor.
Rezolvare rapidă a erorilor:În cazul unei defecțiuni, sistemul de fundal poate identifica rapid defecțiunea, permițând o rezolvare rapidă în 2-4 ore.
Timp de inactivitate minim:Cu capacitatea de a înlocui direct controlerul de putere, timpul de nefuncționare este minimizat, asigurând funcționarea continuă a stației de încărcare.
Stație de încărcare DC tradițională:
În schimb, stațiile tradiționale de încărcare DC au un set diferit de componente și proceduri de întreținere:
Contor DC watt-oră
Transmițător de detectare a tensiunii
Detector de izolare
Controler pentru pile de încărcare
Alimentare AC/DC
Componente suplimentare: inclusiv MCB, releu, SPD, MCCB, contactor AC, contactor de vid DC, blocuri de borne și fire.
（Fără controler de putere programabil și cu controler de putere programabil）
Întreținerea stațiilor tradiționale de încărcare DC implică de obicei timpi de nefuncționare mai lungi și proceduri mai complexe:
Proces de reparație îndelungat: Repararea stațiilor tradiționale de încărcare DC poate dura între 2 și 10 zile, în funcție de natura defecțiunii și disponibilitatea pieselor de schimb.
Diagnosticare și reparare: Personalul de întreținere trebuie mai întâi să viziteze șantierul pentru a diagnostica defecțiunea, urmat de achiziționarea și înlocuirea componentelor necesare.
Timp de nefuncționare extins: Cu mai multe componente și puncte potențiale de defecțiune, stațiile tradiționale de încărcare DC pot experimenta timpi de nefuncționare extins în timpul întreținerii și reparațiilor.
Stațiile de încărcare DC integrate INJET oferă o experiență de încărcare superioară în comparație cu stațiile de încărcare DC tradiționale, cu funcții avansate, întreținere simplificată și timp de nefuncționare minim. Reduceți costurile de întreținere și timpul de reparație. Pe măsură ce cererea pentru infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice continuă să crească, soluțiile inovatoare precum stația de încărcare DC integrată INJET vor juca un rol crucial în modelarea viitorului mobilității electrice.
Ora postării: Mar-05-2024