د چین د چارجینګ سټیشن د زیربناوو د جوړولو کار چټک شوی دی

د نوي انرژی وسایطو د مالکیت د ودې سره، د چارج کولو پایلونو مالکیت به هم زیات شي، د 0.9976 د ارتباط ضمیمه سره، یو قوي ارتباط منعکس کوي. د سپتمبر په لسمه نېټه، د چين د برېښنايي وسايطو د چارجولو د بنسټيزو تاسيساتو د ترويج اتحاد د اګست په مياشت کې د چارج کولو پايل عملياتو معلومات خپاره کړل. ډاټا د 2021 کال د جولای په پرتله د 2021 په اګست کې 34,400 ډیر عامه چارج کولو پایلونه وښودل چې د اګست په میاشت کې د کال په پرتله 66.4٪ ډیر شوي.

د معلوماتو په شرایطو کې، د ملي چارج کولو پایل ډیټا په چټکۍ سره وده کوي. څه موده وړاندې، د چين د هوبي ولايت د انرژۍ ادارې د هوبي ولايت د انرژۍ د نوي موټر د چارجولو د بنسټيزو تاسيساتو د جوړولو د عملياتو د مديريت لپاره لنډمهاله تدبيرونه خپاره کړل چې د راتلونکي استوګنې د پارکينګ ځای، د داخلي پارکينګ ځایونه، د عامه پارکينګ ځايونه، لویې لارې او د عادي والیتي ټرانک سړک د خدماتو ساحه، او نور باید د نوي انرژی د موټرو چارج کولو زیربنا د ترتیب سره تناسب وي، په منځ کې دوی، د نوي جوړ شوي استوګنې پارکینګ 100٪ ځایونه باید د چارج کولو زیربنا سمبال وي یا د چارج کولو زیربنا نصبولو شرایط باید خوندي وي.

د حقیقي غوښتنې یا پالیسي ملاتړ څخه هیڅ اهمیت نلري ، د چین د چارج کولو انبار صنعت بې ساري ملاتړ ترلاسه کړی.

د چارج کولو سټیشن احتمال

له 2017 راهیسې، چین په نړۍ کې د خام تیلو ترټولو لوی واردوونکی شو، چې 70٪ په بهرنیو تیلو باندې تکیه لري. د منابعو کمښت او ککړتيا د چين د انرژۍ د پرمختګ يو مهم هدف ګرځېدلی چې د انرژۍ د بديل سرچينو موندل دي.

په چین کې د چارج کولو پایلونو د پراختیا بیاکتنه، د می په 2014 کې، د چین دولتي شبکه د چارج کولو او بدلولو عملیاتي تاسیساتو بازار پرانیست. په 2015 کې، حکومت د چارجینګ پایلونو جوړولو ته سبسایډي ورکړه، او خصوصي پانګه اچونه پیل شوه، په 2017 کې، د چارج کولو پایلونو د ټیټې ګټې اخیستنې له امله، عملیاتي تصدۍ زیانمنې شوې، د پانګې لیوالتیا کمه شوه، او د ودانولو پرمختګ ورو شو. د ۲۰۲۰ کال په مارچ مياشت کې د چين د کمونېست ګوند د مرکزي کميټې د سياسي بيورو دايمي کميټې د نويو بنسټيزو پروژو په توګه د چارج کولو انبارونه ليست کړل چې د بې ساري پاليسۍ شدت يې رامنځته کړ. د 2020 کال تر پایه پورې په چين کې د چارج کولو ټوليز شمير 1.672 مليون يوانو ته رسيدلی دی چې په تيرو څلورو کلونو کې د 69.2 سلنې د ګډې ودې سرعت سره په کال کې 36.7 سلنه زيات شوی دی.

د نصب کولو موقعیت له مخې، د چارج کولو پایلونه د عامه چارج کولو پایلونو، ځانګړي چارج کولو پایلونو او شخصي چارج کولو پایلونو ویشل کیدی شي. د ساده کولو لپاره ، د عامه چارج کولو پایلونه په عمده ډول د عامه پارکینګ ځایونو کې رامینځته شوي ترڅو د ټولنیزو موټرو لپاره د عامه چارج کولو خدمات چمتو کړي. ساختماني ګوند په عمده ډول د چارج کولو پایل آپریټرونو ډول دی ، په ځانګړي توګه د بریښنا چارج له لارې ، د عاید ترلاسه کولو لپاره د خدماتو فیسونه ، ورو پایل او ګړندی پای دواړه. د شخصي چارج کولو انبارونه د شخصي پارکینګ ځایونو (ګیراجونو) کې جوړ شوي ترڅو د موټر مالکینو لپاره چارج چمتو کړي. د ورو چارج کولو پایلونه په عمده توګه د ورځني شپې چارج کولو لپاره کارول کیږي، چې یوازې بریښنا پکې شامله ده او د ټیټ چارج لګښت لري. د ځانګړي چارج کولو پایل د تصدۍ خپل پارکینګ ځای (ګیراج) دی ، کوم چې د تصدۍ داخلي کارمندانو لخوا کارول کیږي ، پشمول د بسونو ، لوژستیکي وسایطو او نورو عملیاتو سناریو. دواړه سست چارجینګ پایل او ګړندی چارج کولو پایل کارول کیږي.

د چارج کولو میتودونو د ډلبندۍ له مخې، د چارج کولو پایلونه په DC پایلونو، AC پایلونو، د سټیشنونو بدلولو او د بې سیم چارج کولو په برخو ویشل کیدی شي، چې له هغې څخه DC پایلونه او AC پایلونه اصلي دي. د AC پایل، چې د سست چارج کولو پایل هم ویل کیږي، د AC بریښنا شبکې سره وصل دی او یوازې د چارج کولو فعالیت پرته د بریښنا تولید چمتو کوي. دا د موټر چارجر له لارې بریښنایی موټر چارج کولو ته اړتیا لري ، کوم چې ټیټ بریښنا او ورو چارج لري. د DC پایل، چې د چټک چارج کولو پایل هم ویل کیږي، د AC بریښنا شبکې سره وصل دی، او محصول د تنظیم وړ DC بریښنا دی، کوم چې په مستقیم ډول د بریښنایی موټرو بریښنا بیټرۍ چارج کوي او په چټکۍ سره چارج کوي.

د چین د چارج کولو اتحاد (EVCIPA) په وینا ، په چین کې د چارج کولو ډیری پایلونه د شخصي کارونې لپاره دي. چین له ۲۰۱۶ څخه تر ۲۰۲۰ کال پورې د شخصي چارجینګ پایلونو په شمیر کې تر ټولو چټکه وده کړې چې په ۲۰۲۰ کال کې د ټولو چارجینګ انبارونو ۵۲٪ جوړوي. په ۲۰۲۰ کال کې د چین د چارجینګ پایل په بازار کې شاوخوا ۳۰۹،۰۰۰ DC پایلونه او ۴۹۸،۰۰۰ AC پایلونه شتون لري. د بازار ونډې په شرایطو کې، د AC پایلونه 61.7٪ حساب شوي، او DC پایلونه 38.3٪ حساب شوي.

د صنعتي سلسلې په لور تمرکز وکړئ

د ev چارج کولو پایل صنعت سلسله پورته برخه د اجزاو او تجهیزاتو تولید کونکي دي ، کوم چې د چارج کولو پایل او چارج سټیشن جوړولو او عملیاتو لپاره اړین تجهیزات چمتو کوي. د چارج کولو آپریټر او ټولیز حل چمتو کونکي په توګه ، میډسټریم د چارج کولو پایلونو او چارج کولو سټیشنونو رامینځته کولو او چلولو مسؤل دی ، د چارج کولو پایل موقعیت خدمت چمتو کوي او د تادیې تادیه فعالیت چمتو کوي ، یا د چارج کولو پایل عملیاتو مدیریت پلیټ فارم او حلونه چمتو کوي.

د پورتنۍ برخې برخې د لوړ تخنیکي مینځپانګې سره د IGBT برخو تمرکز کوي. د IGBT اجزاوو د پروسس کولو لوړې ستونزې له امله، د چین د DC چارج کولو پایل جوړونکي په عمده توګه اوس مهال په وارداتو تکیه کوي. هغه بهرني شرکتونه چې د IGBT برخې رامینځته کوي په عمده توګه انفینون، ABB، میتسوبیشي، سیمون، توشیبا، فوجی او داسې نور شامل دي. په اوس وخت کې، د ځای پرځای کول ګړندي کوي، د هوانګ سیمیکمډکټر، سټار سیمیکمډکټر او نورو محلي تصدیو مخکښ ټیکنالوژي، د تعقیب ارزښت لري. ګوډیان نانروی د دولتي شبکې سیسټم اصلي جریان تجهیزاتو عرضه کونکی دی چې د دولتي شبکې لخوا کنټرول کیږي. په پورته ساحه کې د دې ترتیب هم د پام وړ دی. په 2019 کې، شرکت اعلان وکړ چې په ګډه پانګه اچونه وکړي او د لینیان ریسرچ انسټیټیوټ سره د Nangrui Lianyan Power Semiconductor Co. LTD، د ساینسي څیړنې انسټیټیوټ په مستقیم ډول د دولتي شبکې لاندې، د IGBT ماډل صنعتي کولو پروژې باندې تمرکز کوي، او د 1200V / ازمایښت پیل یې پیل کړی. 1700V IGBT اړوند محصولات.

د مینځنۍ سټریم آپریټرانو له نظره ، د چارج کولو پایلونو شمیر او د چارج کولو حجم سره سم ، د ټریډ فرعي شرکت لومړی فرعي ډویژن ټریک ترلاسه کړ ، شرکت به په 2020 کې د بازار ونډې او چارج کولو حجم مخکښ موقعیت ساتلو ته دوام ورکړي ، د چارج کولو حجم تیر کال له 2.7 ملیارد درجو څخه ډیر شوی ، د وروستیو څلورو کلونو مرکب وده کچه 126٪ ده ، د 17,000 چارج کولو فعالیت کوي سټیشنونه د 2021 کال د جولای په میاشت کې، د ځانګړو تلیفونونو له لارې د عامه بریښنایی پایلونو شمیر 223,000 ته ورسید، چې د ټولو آپریټرانو په منځ کې لومړی ځای لري. په ورته وخت کې، د چارج کولو ظرفیت هم 375 ملیون KWH ته رسیدلی، د ټولو آپریټرونو په مینځ کې لومړی ځای نیسي، او یو څرګند مخکښ اخلي. د ټریډ د چارج کولو شبکې ستراتیژۍ لومړنۍ پایلې ښودل کیږي. ټریډ مخکې یو خبرتیا خپره کړه چې فرعي شرکت د پلازمینې پراخولو ploIS، د دولتي ځواک پانګوونې، د درې ګورجس ګروپ او نورو ستراتیژیکو پانګوالو معرفي کولو له لارې ځانګړې غوښتنه وکړه.

د ۲۰۲۱ کال د جون تر پایه په چین کې ۹۵،۵۰۰ عامه چارجینګ پایلونه او ۱۰۶۴،۲۰۰ شخصي چارجینګ پایلونه (په وسایطو مجهز) وو، چې ټولټال شمېر یې ۲۰۱۵ میلیونه و. د وسایطو د انبار تناسب ("موټر" د 2021 په جون کې د نوي انرژي ساتلو ظرفیت سره سم محاسبه کیږي) 3 دی ، کوم چې د 4.8 ملیون پراختیا لارښود کې په 2020 کې د چارج کولو پایلونو ټول مقدار څخه کم دی. د موټر انبار نسبت 1.04 ته لاهم یو لوی تشه ده ، د ساختمان سرعت ګړندی کولو لپاره پابند دی.

د چارج کولو پایل تجهیزاتو طبیعت له امله پخپله د بریښنا نوي وسایط (خالص بریښنایی BEV او پلګ ان هایبرډ PHEV) ته د بریښنایی بریښنا وسیلې بشپړولو لپاره دی ، نو د چارج کولو پایل صنعت د ودې منطق د نوي انرژي موټرو تعقیب دی. د نوي انرژی وسایطو د مالکیت د ودې سره، د چارج کولو پایلونو مالکیت به هم زیات شي، د 0.9976 د ارتباط ضمیمه سره، یو قوي ارتباط منعکس کوي. د دې کال په لومړۍ نیمايي کې، د نوي انرژي مسافر وړونکو موټرو نړیوال مجموعي پلور حجم 2,546,800 ته رسیدلی چې په 2020 کې د ټول کال 78.6٪ ته رسیدلی، چې د نړۍ د موټرو بازار 6.3٪ برخه جوړوي. د بریښنایی وسایطو د سرعت او حجم وخت راغلی، او د چارج کولو پایلونه باید د هغې سره سرعت وساتي.