بریښنایی وسایط (EVs) په چټکۍ سره د دودیزو ګازو چلونکو موټرو لپاره د دوی د موثریت، ټیټ عملیاتي لګښتونو، او د کاربن کم اخراج له امله په چټکۍ سره یو مشهور بدیل کیږي. په هرصورت، لکه څنګه چې ډیر خلک EVs اخلي، د EV چارج کولو سټیشنونو غوښتنه وده کوي. پدې مقاله کې ، موږ به په بیلابیلو هیوادونو کې د EV چارج کولو حلونه وپلټئ ، د دوی ننګونې ، او هغه حلونه چې د دوی د حل لپاره کارول کیږي.
شمالی امریکا
متحده ایالات او کاناډاد EV صنعت کې مخکښ پاتې شوی، Tesla د EV ترټولو مخکښ جوړونکی دی. په متحده ایالاتو کې ، ډیری شرکتونه رامینځته شوي ترڅو د EV چارج کولو حلونه چمتو کړي ، پشمول د ChargePoint ، Blink ، او Electrify America. دې شرکتونو په ټول هیواد کې د لیول 2 او DC ګړندي چارج سټیشنونو شبکه جوړه کړې ، د شخصي او سوداګریزو EVs دواړو لپاره د چارج کولو حلونه چمتو کوي.
کاناډاد EV په زیربنا کې هم پانګونه کړې، د فدرالي حکومت سره چې په ټول هیواد کې د EV چارج کولو سټیشنونو نصبولو لپاره تمویل چمتو کوي. د کاناډا حکومت په پام کې لري چې تر 2040 پورې په هیواد کې د پلورل شوي نوي مسافر وړونکي موټرو 100٪ د صفر اخراج موټرو وي. دې هدف ته د رسیدو لپاره، حکومت د صفر اخراج وسایط زیربنا پروګرام رامینځته کړی ترڅو په عامه ځایونو کې د EV چارج کولو زیربنا نصبولو ملاتړ وکړي. ځایونه، په شمول د پارکینګ ځایونه، د کار ځایونه، او د څو واحدونو استوګنې ودانۍ.
اروپا
اروپا د EV په اختیار کې مخکښه ده، ناروې هغه هیواد دی چې په سړک کې د EVs لوړه سلنه لري. د انرژی د نړیوالې ادارې په وینا، اروپا په 2020 کې د نړۍ د EV پلور 40٪ څخه ډیر برخه درلوده، چې آلمان، فرانسه او انګلستان په لاره کې مخکښ دي.
د EV صنعت د ودې مالتړ لپاره، اروپایی اتحادیه (EU) د نښلولو اروپا اسانتیا (CEF) تاسیس کړه، کوم چې په ټوله وچه کې د EV چارج کولو زیربنا پراختیا لپاره تمویل چمتو کوي. CEF په پام کې لري چې تر 2025 پورې په EU کې د 150,000 څخه د زیاتو چارج کولو ځایونو ځای پرځای کولو ملاتړ وکړي.
د CEF سربیره ، ډیری خصوصي شرکتونه رامینځته شوي ترڅو په ټوله اروپا کې د EV چارج کولو حلونه چمتو کړي. د مثال په توګه، Ionity، د BMW، Daimler، Ford، او Volkswagen Group تر منځ یو ګډ شرکت، په پام کې لري چې تر 2022 پورې په ټوله اروپا کې د 400 لوړ بریښنا چارج سټیشنونو شبکه جوړه کړي. نور شرکتونه لکه Alego, EVBox، او Fastned، لري. په ټوله وچه کې د EV چارج کولو زیربنا کې هم پانګونه کړې.
آسیا - آرام سمندر
آسیا - پاسیفیک د EV اپنولو لپاره ترټولو ګړندۍ وده کونکي سیمې دي ، چې چین د نړۍ ترټولو لوی EV بازار دی. په 2020 کې، چین د نړۍ د EV پلور 40٪ څخه ډیر برخه اخیستې، د BYD او NIO په ګډون ډیری چینایي EV جوړونکي په صنعت کې د لوی لوبغاړو په توګه راڅرګند شوي.
د EV صنعت د ودې د ملاتړ لپاره، د چين حکومت د انرژۍ د وسايطو د صنعت د پرمختيا نوی پلان جوړ کړی چې له مخې يې تر ٢٠٢٥ کال پورې د ټولو نويو موټرونو د خرڅلاو ٢٠ سلنه د نويو انرژيو موټرو وي. دې موخې ته د رسېدو لپاره د چين حکومت پانګونه کړې ده. په پراخه کچه د EV چارج کولو زیربنا کې، په ټول هیواد کې د 800,000 عامه چارج سټیشنونو سره نصب شوي.
جاپان او سویلي کوریا هم د EV چارج کولو زیربنا کې پانګونه کړې، او دواړه هیوادونه په پام کې لري چې تر 2030 پورې د نوي موټرونو پلور د پام وړ سلنه ولري. د EV چارج کولو سټیشنونو نصبولو ته وده ورکړئ. په سویلي کوریا کې، حکومت د بریښنایی موټرو سړک نقشه جوړه کړې، چې موخه یې په ټول هیواد کې د 33,000 EV چارج کولو سټیشنونه دي تر 2022 پورې.
ننګونې او حل لارې
د EV صنعت وده او د EV چارج کولو زیربنا کې پانګوونې سره سره، ډیری ننګونې پاتې دي. یو له لویو ننګونو څخه د معیاري چارج کولو پروتوکولونو نشتوالی دی ، کوم چې کولی شي د EV مالکینو لپاره د مناسب چارج سټیشن موندل ستونزمن کړي. دې ننګونې ته د رسیدو لپاره، ډیری سازمانونه، په شمول د نړیوال بریښنایی تخنیکي کمیسیون (IEC) او د موټرو انجینرانو ټولنه (SAE)، د EV چارج کولو لپاره نړیوال معیارونه رامینځته کړي، لکه CCS (د چارج کولو ګډ سیسټم) او CHAdeMO پروتوکولونه.
بله ننګونه د EV چارج کولو زیربنا لګښت دی، کوم چې د ځینو شرکتونو او حکومتونو لپاره خورا ګران کیدی شي. د دې ننګونې د حل لپاره، ډیری حلونه راڅرګند شوي، په شمول د عامه - خصوصي مشارکت او د EV چارج کولو سټیشنونو ته د نوي کیدونکي انرژۍ سرچینو کارول. د مثال په توګه، ځینې شرکتونه د حکومتونو سره ملګرتیا لري ترڅو په عامه ځایونو کې د EV چارج کولو سټیشنونه چمتو کړي، حکومت د سټیشنونو نصبولو او ساتنې لپاره تمویل چمتو کوي.
سربیره پردې ، د نوي کیدونکي انرژي سرچینو کارول ، لکه د لمر او باد بریښنا ، د بریښنایی EV چارج کولو سټیشنونو لپاره په زیاتیدونکي توګه مشهور شوی. دا نه یوازې د EV چارج کولو کاربن فوټ پرینټ کموي بلکه کولی شي د EV مالکینو لپاره د بریښنا لګښت هم کم کړي. په ځینو مواردو کې، د EV چارج کولو سټیشنونه حتی د اضافي نوي کیدونکي انرژۍ ذخیره کولو لپاره کارول کیدی شي، کوم چې د لوړ تقاضا په وخت کې د بریښنا بریښنا لپاره کارول کیدی شي.
پایله
د EV صنعت ګړندی وده کوي ، او د EV چارج کولو حلونو غوښتنه مخ په ډیریدو ده. حکومتونه، خصوصي شرکتونه او افراد ټول د EV چارج کولو زیربنا کې پانګونه کوي ترڅو د صنعت وده مالتړ وکړي. په هرصورت، ډیری ننګونې پاتې دي، پشمول د معیاري چارج کولو پروتوکولونو نشتوالی او د EV چارج کولو زیربنا لګښت. د دې ننګونو د حل لپاره، د حل لارې لکه د عامه - خصوصي مشارکت او د نوي کیدونکي انرژۍ سرچینو کارول راڅرګند شوي.
د یوه شرکت په توګه چې د EV چارجر څیړنه، پراختیا او تولیدوي،Sichuan Weiyu Electric Co.، Ltd.کولی شي د EV صنعت وده کې د پام وړ رول ولوبوي. د لوړ کیفیت، د باور وړ، او ارزانه EV چارج کولو حلونو په وړاندې کولو سره، شرکت کولی شي د صنعت سره مخ ننګونو په نښه کولو کې مرسته وکړي او د ډیر پایښت لرونکي ترانسپورت سیسټم لیږد کې مرسته وکړي.
د پوسټ وخت: فبروري-28-2023