Kompatybilność ładowarek EV z różnymi pojazdami

Najnowocześniejsze rozwiązania w zakresie sprzętu do ładowania prądem zmiennym i stałym, będące znaczącym wydarzeniem dla branży pojazdów elektrycznych (EV), mogą przyczynić się do powszechnego przyjęcia pojazdów elektrycznych. Ewolucja tych technologii ładowania zapewnia szybsze i wygodniejsze opcje ładowania, przybliżając nas do przyszłości zrównoważonego i bezemisyjnego transportu.

Ładowanie prądem zmiennym, znane również jako ładowanie poziomu 1 i poziomu 2, jest podstawową metodą ładowania dla właścicieli pojazdów elektrycznych. Te stacje ładowania są powszechnie spotykane w domach, miejscach pracy i na parkingach. Właściciele pojazdów elektrycznych wybierają ładowarkę AC, ponieważ zapewnia ona inteligentniejsze i wygodniejsze rozwiązanie do ładowania w nocy. Właściciele pojazdów elektrycznych często lubią rozpoczynać ładowanie swoich urządzeń w nocy, gdy idą spać, co oszczędza czas i pozwala zaoszczędzić pieniądze na rachunkach za prąd. Jednakże branża dąży do poprawy jakości ładowania, a ostatnie przełomowe osiągnięcia zaowocowały znaczną poprawą.

(Zdjęcie powyżej przedstawia produkty z serii Weeyu M3W, a zdjęcie poniżej przedstawia produkty z serii Weeyu M3P)

Z drugiej strony ładowanie prądem stałym, powszechnie określane jako ładowanie poziomu 3 lub szybkie ładowanie, zrewolucjonizowało podróżowanie pojazdami elektrycznymi na duże odległości. Publiczne stacje ładowania prądem stałym wzdłuż autostrad i głównych tras odegrały kluczową rolę w łagodzeniu obaw związanych z zasięgiem i umożliwianiu płynnych podróży międzymiastowych. Teraz innowacje w urządzeniach do ładowania prądem stałym zrewolucjonizują doświadczenie szybkiego ładowania.

(Stacja ładująca Weeyu DC seria M4F)

Rosnąca gama opcji ładowania stanowi znaczący krok w rozwoju branży pojazdów elektrycznych (EV), co zwiększa kompatybilność pojazdów elektrycznych z infrastrukturą ładowania. Ponieważ popyt na pojazdy elektryczne na całym świecie stale rośnie, zapewnienie bezproblemowego ładowania różnych modeli pojazdów stało się najwyższym priorytetem.

W miarę jak pojazdy elektryczne (EV) zyskują na popularności jako zrównoważone rozwiązanie transportowe na całym świecie, pojawiła się gama typów złączy ładowania, które można dostosować do różnych modeli pojazdów i infrastruktury ładowania. Te typy złączy odgrywają kluczową rolę w zapewnianiu właścicielom pojazdów elektrycznych wydajnego i niezawodnego ładowania. Przyjrzyjmy się obecnym typom złączy ładowarek pojazdów elektrycznych powszechnie stosowanych na całym świecie:

Złącze ładowarki AC:

• Typ 1Złącze (SAE J1772): Złącze typu 1, znane również jako złącze SAE J1772, zostało pierwotnie opracowane dlaAmeryka Północnarynek. Ma konstrukcję z pięcioma stykami i jest używany głównie do ładowania na poziomie 1 i 2. Złącze typu 1 jest szeroko stosowane wStany Zjednoczonei jest kompatybilny z wieloma amerykańskimi i azjatyckimi modelami pojazdów elektrycznych.

• Typ 2Złącze (IEC 62196-2): Złącze typu 2, znane również jako złącze IEC 62196-2, zyskało znaczną popularność wEuropa. Ma siedmiopinową konstrukcję i nadaje się zarówno do ładowania prądem przemiennym (AC), jak i szybkiego ładowania prądem stałym (DC). Złącze typu 2 obsługuje ładowanie przy różnych poziomach mocy i jest kompatybilne z większościąeuropejskiModele pojazdów elektrycznych.

Złącze ładowarki prądu stałego:

• CHAdeMOZłącze: Złącze CHAdeMO to złącze szybkiego ładowania prądem stałym używane głównie przez japońskich producentów samochodów, takich jak Nissan i Mitsubishi. Obsługuje ładowanie prądem stałym o dużej mocy i ma unikalną, okrągłą konstrukcję wtyczki. Złącze CHAdeMO jest kompatybilne z pojazdami elektrycznymi wyposażonymi w CHAdeMO i jest powszechne wJaponia, Europai niektórych regionach Stanów Zjednoczonych.

• CCSZłącze (kombinowany system ładowania): Złącze połączonego systemu ładowania (CCS) to wyłaniający się światowy standard opracowany przez europejskich i amerykańskich producentów samochodów. Łączy możliwości ładowania prądem przemiennym i stałym w jednym złączu. Złącze CCS obsługuje ładowanie prądem przemiennym poziomu 1 i poziomu 2 oraz umożliwia szybkie ładowanie prądem stałym o dużej mocy. Staje się coraz bardziej popularna na całym świecie, zwłaszcza wEuropaiStany Zjednoczone.

• Superładowarka TesliZłącze: Tesla, wiodący producent pojazdów elektrycznych, obsługuje własną sieć ładowania znaną jako ładowarki Tesla Supercharger. Pojazdy Tesli są wyposażone w unikalne złącze ładowania zaprojektowane specjalnie dla ich sieci doładowań. Aby jednak zwiększyć kompatybilność, Tesla wprowadziła adaptery i nawiązała współpracę z innymi sieciami ładowania, umożliwiając właścicielom Tesli korzystanie z infrastruktury ładowania innej firmy niż Tesla.

 

Warto zauważyć, że chociaż te typy złączy reprezentują najbardziej rozpowszechnione standardy, na określonych rynkach mogą istnieć różnice regionalne i dodatkowe typy złączy. Aby zapewnić bezproblemową kompatybilność, wiele modeli pojazdów elektrycznych jest wyposażonych w wiele opcji portów ładowania lub adapterów, które umożliwiają podłączenie ich do różnych typów stacji ładowania.

Przy okazji, ładowarki Weeyu są kompatybilne z większością światowych interfejsów ładowania pojazdów elektrycznych. Właściciele pojazdów elektrycznych mogą uzyskać w Weeyu wszystkie potrzebne funkcje.Seria M3Pto ładowarki AC zgodne ze standardami amerykańskimi, pasujące do wszystkich pojazdów elektrycznych, zgodne z normą SAE J1772 (Type1), posiadająCertyfikat ULładowarki EV;Seria M3Wsą ładowarkami prądu przemiennego spełniającymi standardy amerykańskie i europejskie, pasują do wszystkich pojazdów elektrycznych, są zgodne z normą IEC62196-2 (typ 2) i SAE J1772 (typ 1), posiadająCE(LVD, RED) RoHS, REACHCertyfikaty ładowarki EV. Nasz M4F Ładowarka DC do wszystkich pojazdów elektrycznych jest zgodna z normą IEC62196-2 (typ 2) i SAE J1772 (typ 1). Aby zapoznać się ze szczegółami parametrów produktu, kliknij Htutaj.