ਇੰਜੈੱਟ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਦੁਆਰਾ ਐਮਪੈਕਸ: ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ

ਦAmpax ਲੜੀInjet New Energy ਦੁਆਰਾ DC EV ਚਾਰਜਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ-ਪੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਬੇਮਿਸਾਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ: 60kW ਤੋਂ 240kW ਤੱਕ (320KW ਤੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਯੋਗ)

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪਾਵਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਐਮਪੈਕਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 60kW ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 240kW ਤੱਕ ਹੈ। EV ਮਾਲਕ ਜਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਆਓ ਇਸਨੂੰ ਤੋੜੀਏ:

60kW: ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਵੀ, 60kW ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਿਆਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ EV ਨੂੰ ਆਮ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

 240kW: ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਇੱਕ ਲੀਗ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। 240kW ਤੇ, Ampax ਚਾਰਜਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਇਹ ਪੱਧਰ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਮਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੰਮੀਆਂ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਜਾਂ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕਣਾ।

ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਐਮਪੈਕਸ ਚਾਰਜਰ ਸਿਰਫ਼ 240kW 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੇ। ਉਹ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨਕੁਨ 320KW ਤੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਦਾ-ਵਿਕਸਿਤ ਸੰਸਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਭਵਿੱਖ-ਸਬੂਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਈਵੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡਾ ਐਮਪੈਕਸ ਚਾਰਜਰ ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

(ਐਮਪੈਕਸ ਲੈਵਲ 3 ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ)

ਸਾਰੀਆਂ EVs ਲਈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਸਿਰਫ਼ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80% ਮਾਈਲੇਜ

ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬਰੇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਨਹੀਂ. ਅਮਪੈਕਸ ਚਾਰਜਰਾਂ ਕੋਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਯੋਗਤਾ ਹੈ।

ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ, ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਜੈਵਿਕ ਈਂਧਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਐਮਪੈਕਸ ਚਾਰਜਰ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਸਹਿਜ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਐਮਪੈਕਸ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

(ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਮਪੈਕਸ ਲੈਵਲ 3 ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ)

ਵੱਡੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਵਿਆਪਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਮਪੈਕਸ ਚਾਰਜਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਦੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80% ਚਾਰਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ, ਐਮਪੈਕਸ ਚਾਰਜਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਏਜੰਸੀਆਂ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਸਥਾਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਸ ਡਿਪੂ, ਕੇਂਦਰੀ ਟਰਮੀਨਲ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਕਸਾਰ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਅਮਪੈਕਸ ਸੀਰੀਜ਼ DC EV ਚਾਰਜਰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਾਵਰ-ਪੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ। ਬੇਮਿਸਾਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ, ਹੋਰ ਵੀ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EVs ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, Ampax ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਅਸਲੀਅਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।