AI slutten av april etablerte IEA rapporten om Global EV Outlook 2021, gjennomgikk verdensmarkedet for elektriske kjøretøy og spådde trenden i markedet i 2030.
I denne rapporten er de mest relaterte ordene til Kina "dominere", "Bly", "størst" og "de fleste".
For eksempel:
Kina har det største antallet elektriske kjøretøy i verden;
Kina har det største antallet elbilmodeller;
Kina dominerer det globale markedet for elektriske busser og tunge lastebiler;
Kina er det største markedet for elektriske lette nyttekjøretøyer;
Kina står for mer enn 70 prosent av verdens kraftbatteriproduksjon;
Kina er verdensledende innen rask og langsom ladeinfrastruktur for elektriske kjøretøy.
Det nest største markedet er Europa,for tiden, selv om det fortsatt er et stort gap mellom antall elektriske kjøretøy i Europa og Kina, i 2020, overtok Europa allerede Kina for første gang og ble verdens største forbruksregion for elbiler.
IEA-rapporten spår at innen 2030 kan det være 145 millioner elektriske kjøretøy på veien globalt. Kina og Europa vil fortsette å være verdens beste markeder for elektriske kjøretøy.
Kina har størst kvantum, men Europa vinner i 2020.
I følge IEA vil det være mer enn 10 millioner elektriske kjøretøy i verden innen utgangen av 2020. Av disse er 4,5 millioner i Kina, 3,2 millioner er i Europa og 1,7 millioner er i USA, mens resten er i USA. spredt over andre land og regioner.
Data er fra IEA
I årevis forble Kina verdens største marked for elektriske kjøretøy frem til 2020, da det ble forbigått for første gang av Europa. I 2021 ble det registrert 1,4 millioner nye elbiler i Europa, noe som utgjør nesten halvparten av det globale elbilsalget. Europas andel av nye elbilregistreringer det året nådde 10 %, langt høyere enn noe annet land eller region.
Prediksjon
I 2030, 145 millioner eller 230 millioner?
Det globale elbilmarkedet anslår å fortsette å vokse raskt fra 2020, ifølge IEA
Data er fra IEA
IEA-rapporten er delt inn i to scenarier: en er basert på eksisterende EV-utviklingsplaner fra regjeringer; Det andre scenariet er å bygge på eksisterende planer og iverksette strengere karbonreduksjonstiltak.
I det første scenariet spår IEA at innen 2030 vil det være 145 millioner elektriske kjøretøy på veien globalt, med en gjennomsnittlig årlig vekst på 30 %. Under det andre scenariet kan 230 millioner elektriske kjøretøy være på veien globalt innen 2030, noe som utgjør 12 % av markedet.
IEA-rapporten bemerker at Kina og Europa fortsatt er de viktigste drivende markedene for å nå 2030-målet.
If you want to know more details, kindly please contact us for full report:sales@wyevcharger.com.
Innleggstid: 17. mai 2021