Compatibiliteit van EV-laders met verschillende voertuigen

In een belangrijke ontwikkeling voor de sector van elektrische voertuigen (EV) staan ​​de allernieuwste ontwikkelingen op het gebied van AC- en DC-laadapparatuur klaar om de wijdverbreide adoptie van EV’s te stimuleren. De evolutie van deze oplaadtechnologieën belooft snellere en gemakkelijkere oplaadopties, waardoor we dichter bij een duurzame en emissievrije transporttoekomst komen.

AC-laden, ook wel niveau 1- en niveau 2-laden genoemd, is de belangrijkste oplaadmethode voor EV-bezitters. Deze laadstations zijn vaak te vinden in woningen, werkplekken en parkeergelegenheden. De reden dat EV-bezitters voor een AC-oplader kiezen, is omdat deze een slimmere en handigere oplossing biedt om 's nachts op te laden. EV-eigenaren vinden het vaak leuk om hun apparaten 's nachts op te laden als ze gaan slapen, wat tijd bespaart en geld bespaart op de elektriciteitsrekening. De sector streeft er echter naar om de oplaadervaring te verbeteren, en recente doorbraken hebben tot aanzienlijke verbeteringen geleid.

(De afbeelding hierboven is een product uit de Weeyu M3W-serie en de onderstaande afbeelding is een product uit de Weeyu M3P-serie)

Aan de andere kant heeft DC-laden, gewoonlijk niveau 3 of snelladen genoemd, een revolutie teweeggebracht in het reizen over lange afstanden voor elektrische voertuigen. Openbare DC-laadstations langs snelwegen en hoofdroutes zijn van cruciaal belang geweest bij het verminderen van de angst voor bereik en het mogelijk maken van naadloze intercityreizen. Nu zullen innovaties op het gebied van DC-laadapparatuur een revolutie teweegbrengen in de snellaadervaring.

(Weeyu DC-laadstation M4F-serie)

Een belangrijke ontwikkeling voor de sector van elektrische voertuigen (EV) is dat een groeiend aantal oplaadopties de compatibiliteit tussen elektrische voertuigen en de laadinfrastructuur heeft vergroot. Nu de vraag naar elektrische voertuigen wereldwijd blijft stijgen, is het garanderen van naadloze oplaadervaringen voor diverse voertuigmodellen een topprioriteit geworden.

Nu elektrische voertuigen (EV’s) wereldwijd aan kracht winnen als duurzame transportoplossing, is er een reeks typen laadconnectoren ontstaan ​​die geschikt zijn voor diverse voertuigmodellen en laadinfrastructuur. Deze typen connectoren spelen een cruciale rol bij het faciliteren van efficiënte en betrouwbare oplaadervaringen voor EV-bezitters. Laten we eens kijken naar de huidige typen connectoren voor EV-laders die wereldwijd veel worden gebruikt:

AC-opladerconnector:

• Type 1Connector (SAE J1772): De Type 1-connector, ook bekend als de SAE J1772-connector, werd oorspronkelijk ontwikkeld voor deNoord-Amerikaansmarkt. Het heeft een vijf-pins ontwerp en wordt voornamelijk gebruikt voor opladen op niveau 1 en niveau 2. De Type 1-connector wordt veel gebruikt in deVerenigde Statenen is compatibel met veel Amerikaanse en Aziatische EV-modellen.

• Type 2Connector (IEC 62196-2): De Type 2-connector, ook bekend als de IEC 62196-2-connector, heeft aanzienlijke populariteit gewonnen inEuropa. Het heeft een zeven-pins ontwerp en is geschikt voor zowel opladen met wisselstroom (AC) als snelladen met gelijkstroom (DC). De Type 2-connector ondersteunt opladen op verschillende vermogensniveaus en is compatibel met de meesteEuropeseEV-modellen.

DC-laderconnector:

• CHAdeMOConnector: De CHAdeMO-connector is een DC-snellaadconnector die voornamelijk wordt gebruikt door Japanse autofabrikanten zoals Nissan en Mitsubishi. Het ondersteunt DC-laden met hoog vermogen en beschikt over een uniek, rond stekkerontwerp. De CHAdeMO-connector is compatibel met met CHAdeMO uitgeruste EV's en wordt veel gebruikt inJapan, Europaen sommige regio's in de Verenigde Staten.

• CCSConnector (Combined Charging System): De Combined Charging System (CCS) connector is een opkomende mondiale standaard ontwikkeld door Europese en Amerikaanse autofabrikanten. Het combineert AC- en DC-laadmogelijkheden in één enkele connector. De CCS-connector ondersteunt zowel niveau 1 als niveau 2 AC-laden en maakt snel opladen met gelijkstroom met hoog vermogen mogelijk. Het wordt wereldwijd steeds populairder, vooral in NederlandEuropaen deVerenigde Staten.

• Tesla-superchargerConnector: Tesla, een toonaangevende EV-fabrikant, exploiteert zijn eigen oplaadnetwerk, bekend als Tesla Superchargers. Tesla-voertuigen worden geleverd met een unieke oplaadconnector die speciaal is ontworpen voor hun Supercharger-netwerk. Om de compatibiliteit te verbeteren heeft Tesla echter adapters en samenwerkingen met andere oplaadnetwerken geïntroduceerd, waardoor Tesla-bezitters gebruik kunnen maken van de oplaadinfrastructuur van niet-Tesla.

 

Het is vermeldenswaard dat hoewel deze connectortypen de meest voorkomende standaarden vertegenwoordigen, er in specifieke markten regionale variaties en extra connectortypen kunnen bestaan. Om naadloze compatibiliteit te garanderen, zijn veel EV-modellen uitgerust met meerdere oplaadpoortopties of adapters waarmee ze verbinding kunnen maken met verschillende typen laadstations.

Trouwens, de opladers van Weeyu Compatibiliteit met de meeste wereldwijde oplaadinterfaces voor elektrische voertuigen. EV-bezitters kunnen in Weeyu alle gewenste functies krijgen.M3P-seriezijn AC-opladers voor Amerikaanse normen, geschikt voor alle EV's, voldoen aan de SAE J1772 (Type1)-norm, hebben deUL-certificeringvan EV-oplader;M3W-seriezijn AC-opladers voor zowel Amerikaanse als Europese normen, geschikt voor alle EV's, voldoen aan de IEC62196-2 (Type 2) en SAE J1772 (Type1) standaard, hebben deCE(LVD, ROOD) RoHS, BEREIKCertificeringen van EV-oplader. Ons M4F DC-oplader voor alle EV's voldoet aan de IEC62196-2 (Type 2) en SAE J1772 (Type 1) standaard. Voor productparameterdetails klikt u op Her.