2021 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ 22 ရက်မှ အောက်တိုဘာလ 24 ရက်နေ့အထိ၊ Sichuan Weeyu Electric သည် သုံးရက်တာ BEV အမြင့် မောင်းသူမဲ့ စိန်ခေါ်မှုကို စတင်ခဲ့သည်။ ဤခရီးစဉ်တွင် စုစုပေါင်းမိုင်အကွာအဝေး ၉၄၈ ကီလိုမီတာရှိသည့် BEV၊ Hongqi E-HS9 နှင့် BYD Song နှစ်ခုကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် ပြင်ပအော်ပရေတာများအတွက် Weeyu Electric မှထုတ်လုပ်သော DC အားသွင်းစခန်း ၃ ခုကို ဖြတ်ကျော်ပြီး ဖြည့်စွက်အားသွင်းမှုအတွက် ကောက်ခံပါသည်။ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ အားသွင်းစခန်းများသို့သွားရောက်ကာ အမြင့်ပေမြင့်ဒေသများရှိ DC အားသွင်းကြိုးများ၏ အားသွင်းအမြန်နှုန်းကို စမ်းသပ်ရန်ဖြစ်သည်။
အကွာအဝေးမြင့်သော စိန်ခေါ်မှုတွင် အားသွင်းသေနတ်ကို ထည့်သွင်းခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက် အမှားအယွင်းများ ရှိသော်လည်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အမြင့်ဆုံးစျေးနှုန်းနှင့် 7 နာရီကြာ ပိတ်ဆို့ခြင်းတို့သည် တည်ငြိမ်သော ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အားသွင်းမှုအမြန်နှုန်း၊ Weeyu အားသွင်းရုံသုံးရုံသည် 60 နှင့် 80kW ကြားတွင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။ အားသွင်းတန်းစီခြင်းမရှိဘဲ မြင့်မားသောပါဝါထုတ်ပေးမှုနှင့် တည်ငြိမ်သောအားသွင်းပုံများကြောင့်၊ ဓာတ်ရထားနှစ်ခု၏ အားပြန်သွင်းချိန်တစ်ခုစီကို 30-45 မိနစ်အတွင်း ထိန်းချုပ်ထားသည်။
Weeyu အဖွဲ့ရောက်ရှိခဲ့သည့် ပထမဆုံး DC အားသွင်းစခန်းသည် Weeyu ၏ Yanmenguan ဝန်ဆောင်မှုဧရိယာတွင် တည်ရှိသည်။ ဤအားသွင်းစခန်းတွင် အားသွင်းရုံ 5 ခုရှိပြီး အားသွင်းရုံတစ်ခုစီတွင် 120kW (60kW) အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်ပါဝါ 120kW (60kW) ရှိသော အားသွင်းသေနတ် ၂ လုံးအား တစ်ချိန်တည်းတွင် လျှပ်စစ်ကား ၁၀ စီးအတွက် အားသွင်းဝန်ဆောင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ အားသွင်းစခန်းသည် Aba စီရင်စုတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ State Grid Corporation of Aba ဌာနခွဲမှ ပထမဆုံးသော အားသွင်းစခန်းလည်းဖြစ်သည်။ Weeyu အဖွဲ့သည် နံနက် ၁၁ နာရီခန့်တွင် အခင်းဖြစ်ပွားရာသို့ ရောက်ရှိလာသောအခါတွင် BMW နှင့် Tesla ကဲ့သို့သော ပြည်ပအမှတ်တံဆိပ်များအပြင် Nio နှင့် Wuling ကဲ့သို့သော ပြည်တွင်းရှိ တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်များအပါအဝင် BEV ခြောက်ခု သို့မဟုတ် ခုနစ်ခုတွင် BEV အားသွင်းနေပြီဖြစ်သည်။
Songpan Ancient City Wall ၏ Visitor Center တွင်ရှိသော DC အားသွင်းစခန်းသည် Weeyu အဖွဲ့၏ ဒုတိယမှတ်တိုင်ဖြစ်သည်။ အားသွင်းစက် ရှစ်ခုပါရှိပြီး တစ်ခုစီတွင် အားသွင်းသေနတ်နှစ်လက်ပါရှိကာ တစ်ခုလျှင် 120kW (60kW) ဖြင့် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 16 စီးအတွက် တစ်ပြိုင်နက် အားသွင်းဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်ပါဝါ 120kW (60kW) ရှိသည်။ ခရီးသွားစင်တာတွင် တည်ရှိပြီး DC အားသွင်းစခန်းတွင် အားသွင်းသည့် စွမ်းအင်လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအသစ်အမြောက်အများ ပါရှိပြီး အားသွင်းစခန်းသုံးခုတွင် အလုပ်အများဆုံးဖြစ်သည်။ Sichuan ပြည်နယ်မှ ဘတ်စ်ကားများနှင့် ယာဉ်များအပြင် Liaoning (တရုတ်နိုင်ငံ အရှေ့မြောက်ပိုင်း) လိုင်စင်ပါရှိသော Tesla Model3 နံပါတ်ပြားများကိုလည်း အဖွဲ့ရောက်ရှိချိန်တွင် အားသွင်းနေပါသည်။
ခရီးစဉ်၏နောက်ဆုံးမှတ်တိုင်မှာ Jiuzhaigou Hilton အားသွင်းစခန်းဖြစ်သည်။ အားသွင်းပုံငါးပုံပါရှိပြီး၊ တစ်ခုစီတွင် လျှပ်စစ်ကား ၁၀ စီးအတွက် တစ်ပြိုင်နက် အားသွင်းဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည့် 120kW (60kW) အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော output power ပါသော အားသွင်းသေနတ်နှစ်လက်ပါရှိသည်။ ဤအားသွင်းစခန်းသည် photovoltaic ပေါင်းစပ်အားသွင်းစခန်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်းဖော်ပြရကျိုးနပ်သည်။ အားသွင်းစခန်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပါဝါထောက်ပံ့မှုအတွက် ဆိုလာပြားအများအပြားကို အားသွင်းရုံအထက်တွင် ချထားပြီး မလုံလောက်သော အစိတ်အပိုင်းကို ဓာတ်အားလိုင်းဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသည်။
လက်ရှိတွင် Weeyu သည် ၎င်း၏မိခင်ကုမ္ပဏီ Yingjie Electric မှ ဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲအင်ဂျင်နီယာများကို ခေါ်ယူထားပြီး r&d အဖွဲ့တွင် ဥရောပနှင့် အမေရိကဈေးကွက်များအတွက် DC အားသွင်းကိရိယာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများကို အရှိန်မြှင့်လုပ်ဆောင်ရန် ခေါ်ယူထားပြီး ပြည်ပဈေးကွက်တွင် ထည့်သွင်းရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ 2022 အစောပိုင်း။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ-၂၆-၂၀၂၁