နိဒါန်း
လျှပ်စစ်ကားများ ပိုမိုပျံ့နှံ့လာသည်နှင့်အမျှ အဆင်ပြေပြီး ထိရောက်သော အားသွင်းဖြေရှင်းနည်းများ လိုအပ်လာပါသည်။အဆင့် 2 EV အားသွင်းကိရိယာများသည် အိမ်၊ အလုပ် သို့မဟုတ် အများသူငှာ အားသွင်းစခန်းများတွင် ၎င်းတို့၏ယာဉ်များကို အားသွင်းလိုသူများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ဤဆောင်းပါးတွင်၊ အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများသည် အဘယ်နည်း၊ ၎င်းတို့အလုပ်လုပ်ပုံနှင့် ၎င်းတို့ကို ထိရောက်စွာအသုံးပြုနည်းတို့ကို လေ့လာပါမည်။
အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများကား အဘယ်နည်း။
အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများသည် ပုံမှန် 120 ဗို့ပလပ်ထက် ဗို့အားပိုမိုမြင့်မားသော လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာများဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် 240-volt ပါဝါရင်းမြစ်ကိုအသုံးပြုပြီး လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအား ပုံမှန်ပလပ်ပေါက်တစ်ခုထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာအားသွင်းနိုင်သည်။အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်နာရီလျှင် 15-60 မိုင်အကြား အားသွင်းအမြန်နှုန်းရှိပါသည် (ယာဉ်၏ဘက်ထရီအရွယ်အစားနှင့် အားသွင်းကိရိယာ၏ ပါဝါအထွက်ပေါ် မူတည်၍)။
အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများသည် သေးငယ်သော၊ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော အားသွင်းကိရိယာများမှ ပိုမိုကြီးမားသော၊ နံရံတွင်တပ်ဆင်ထားသော ယူနစ်များအထိ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးဖြင့် လာပါသည်။၎င်းတို့ကို အိမ်များ၊ လုပ်ငန်းခွင်များနှင့် အများသူငှာ အားသွင်းရုံများတွင် အသုံးများသည်။
အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများ မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။
အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများသည် ပါဝါရင်းမြစ် (နံရံပလပ်ပေါက်ကဲ့သို့) မှ AC ပါဝါအား လျှပ်စစ်ကား၏ဘက်ထရီအားအားသွင်းရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည့် DC ပါဝါသို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။အားသွင်းကိရိယာသည် AC ပါဝါကို DC ပါဝါသို့ ပြောင်းရန် onboard အင်ဗာတာကို အသုံးပြုသည်။
အားသွင်းကိရိယာသည် ဘက်ထရီ၏ အားသွင်းလိုအပ်ချက်များဖြစ်သည့် ဘက်ထရီ၏ အားသွင်းအခြေအနေ၊ ဘက်ထရီအား ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် အမြင့်ဆုံးအားသွင်းမြန်နှုန်းနှင့် ဘက်ထရီအား အပြည့်သွင်းသည့်အချိန်အထိ ခန့်မှန်းခြေအချိန်ကဲ့သို့သော ဘက်ထရီ၏ အားသွင်းလိုအပ်ချက်များကို ဆုံးဖြတ်ရန် လျှပ်စစ်ကားနှင့် ဆက်သွယ်သည်။ထို့နောက် အားသွင်းကိရိယာသည် အားသွင်းနှုန်းကို ချိန်ညှိပေးသည်။
အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် လျှပ်စစ်ကား၏ အားသွင်းပေါက်သို့ ချိတ်ထားသည့် J1772 ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခု ရှိသည်။J1772 ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် မြောက်အမေရိကရှိ လျှပ်စစ်ကားအများစုတွင် အသုံးပြုသည့် ပုံမှန်ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။သို့သော်၊ အချို့သော လျှပ်စစ်ကားများ (ဥပမာ Teslas) သည် J1772 ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို အသုံးပြုရန် adapter တစ်ခု လိုအပ်သည်။
အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်း။
အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်းသည် ရိုးရှင်းပါသည်။ဤတွင် လိုက်နာရန် အဆင့်များ ဖြစ်သည်-
အဆင့် 1: အားသွင်းပေါက်ကို ရှာပါ။
လျှပ်စစ်ကား၏ အားသွင်းပေါက်ကို ရှာပါ။အားသွင်းပေါက်ကို အများအားဖြင့် ယာဉ်၏ ယာဉ်မောင်းဘက်တွင် တည်ရှိပြီး အားသွင်းသင်္ကေတဖြင့် မှတ်သားထားသည်။
အဆင့် 2: Charging Port ကိုဖွင့်ပါ။
လွှတ်ခလုတ် သို့မဟုတ် လီဗာကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့် အားသွင်းပေါက်ကိုဖွင့်ပါ။လွှတ်တင်ရန် ခလုတ် သို့မဟုတ် လီဗာ၏တည်နေရာသည် လျှပ်စစ်ကား၏ ထုတ်လုပ်ပုံနှင့် မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။
အဆင့် 3- အားသွင်းကိရိယာကို ချိတ်ဆက်ပါ။
J1772 ချိတ်ဆက်ကိရိယာအား လျှပ်စစ်ကား၏ အားသွင်းပေါက်နှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။J1772 ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် နေရာကို နှိပ်သင့်ပြီး အားသွင်းပေါက်သည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို သော့ခတ်ထားသင့်သည်။
အဆင့် 4: အားသွင်းစက်ကို ပါဝါဖွင့်ပါ။
အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာကို ပါဝါရင်းမြစ်တွင် ပလပ်ထိုးပြီး ဖွင့်ခြင်းဖြင့် ပါဝါဖွင့်ပါ။အချို့အားသွင်းကိရိယာများတွင် အဖွင့်/အပိတ်ခလုတ် သို့မဟုတ် ပါဝါခလုတ် ပါရှိနိုင်သည်။
အဆင့် 5: အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုစတင်ပါ။
ဘက်ထရီ၏ အားသွင်းမှု လိုအပ်ချက်များကို ဆုံးဖြတ်ရန် လျှပ်စစ်ကားနှင့် အားသွင်းကိရိယာသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဆက်သွယ်မည်ဖြစ်သည်။ဆက်သွယ်မှုတည်ဆောက်ပြီးသည်နှင့် အားသွင်းကိရိယာသည် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို စတင်မည်ဖြစ်သည်။
အဆင့် 6- အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို စောင့်ကြည့်ပါ။
လျှပ်စစ်ကား၏ ဒက်ရှ်ဘုတ် သို့မဟုတ် အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို စောင့်ကြည့်ပါ။အားသွင်းချိန်သည် ယာဉ်၏ဘက်ထရီအရွယ်အစား၊ အားသွင်းကိရိယာ၏ ပါဝါအထွက်နှင့် ဘက်ထရီ၏အားသွင်းမှုအခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားမည်ဖြစ်သည်။
အဆင့် 7: အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုရပ်ပါ။
ဘက်ထရီအား အပြည့်သွင်းပြီးသည်နှင့် သို့မဟုတ် သင်အလိုရှိသော အားသွင်းသည့်အဆင့်သို့ရောက်ရှိပါက၊ J1772 ချိတ်ဆက်ကိရိယာအား လျှပ်စစ်ကား၏အားသွင်းပေါက်ပေါက်မှ ဖြုတ်ခြင်းဖြင့် အားသွင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရပ်တန့်ပါ။အချို့အားသွင်းကိရိယာများတွင် ရပ်တန့်ရန် သို့မဟုတ် ခေတ္တရပ်ရန် ခလုတ်လည်း ရှိနိုင်သည်။
နိဂုံး
အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများသည် ၎င်းတို့၏ လျှပ်စစ်ကားများကို လျင်မြန်ထိရောက်စွာ အားသွင်းလိုသူများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော ပါဝါအထွက်နှင့် အားအမြန်သွင်းနှုန်းများဖြင့် ၎င်းတို့သည် EV အားသွင်းခြင်းတွင် အသုံးပြုရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၂၈-၂၀၂၃