လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းကို တော်လှန်နေပြီး ပိုမိုစိမ်းလန်းပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော အနာဂတ်ဆီသို့ မောင်းနှင်လျက်ရှိသည်။ EV များအတွက် လိုအပ်ချက်များ ဆက်လက် မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ ထိရောက်ပြီး အသုံးပြုနိုင်သော အားသွင်းစနစ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် အဓိကကျသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ထူးခြားသော အားသွင်းနည်းပညာနှစ်ခုဖြစ်သည့် Direct Current (DC) နှင့် Alternating Current (AC) တို့သည် အာရုံစူးစိုက်မှုအား ပြိုင်ဆိုင်နေကြပြီး တစ်ခုစီသည် ထူးခြားသော အားသာချက်များကို ပေးဆောင်ကြသည်။ ယနေ့၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် DC နှင့် AC အားသွင်းကိရိယာများကြား ခြားနားချက်များကို နားလည်ရန် ဤနည်းပညာများ၏ ရှုပ်ထွေးနက်နဲမှုကို စေ့စေ့ငုကြည့်ပါသည်။
AC အားသွင်းခြင်း- ကျယ်ပြန့်သော အခြေခံအဆောက်အအုံကို ချိတ်ဆက်အသုံးပြုခြင်း။
အဆင့် 1 နှင့် အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများအဖြစ် အများအားဖြင့်ရရှိနိုင်သော Alternating Current (AC) အားသွင်းခြင်းသည် လက်ရှိလျှပ်စစ်ဂရစ်အခြေခံအဆောက်အအုံကို အသုံးပြုသည်။ ဤနည်းပညာသည် ဘက်ထရီအားအားသွင်းရန်အတွက် လိုအပ်သော Direct Current (DC) ပါဝါသို့ AC ပါဝါအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် EVs အတွင်းရှိ onboard အားသွင်းကိရိယာများကို အသုံးပြုထားသည်။ အိမ်များ၊ လုပ်ငန်းခွင်များနှင့် အများသူငှာ အားသွင်းရုံများတွင် ပြုလုပ်နိုင်သောကြောင့် AC အားသွင်းခြင်းကို နေရာအနှံ့တွင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် နေ့စဉ်အားသွင်းရန် လိုအပ်ချက်များ အတွက် အဆင်ပြေစေကာ ဈေးကွက်ရှိ EV မော်ဒယ်များအားလုံးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
သို့သော် AC အားသွင်းခြင်းသည် ၎င်း၏ DC နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်း၏ အားသွင်းအမြန်နှုန်း ပိုမိုနှေးကွေးသောကြောင့် လူသိများသည်။ ပုံမှန်အိမ်သုံးပလပ်များတွင် ပလပ်ထိုးထားသည့် အဆင့် 1 အားသွင်းကိရိယာများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်နာရီလျှင် 2 မိုင်မှ 5 မိုင်အထိ အားသွင်းနိုင်သည်။ အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများ၊ သီးသန့်တပ်ဆင်မှုများလိုအပ်ပြီး အားသွင်းသည့်နှုန်းနှင့် EV ၏စွမ်းဆောင်ရည်ပေါ်မူတည်၍ တစ်နာရီလျှင် 10 မိုင်မှ 60 မိုင်အထိ အားသွင်းသည့်နှုန်းကို ပေးဆောင်သည်။
DC အားသွင်းခြင်း- အမြန်အားသွင်းချိန်များကို အားကောင်းစေခြင်း။
Direct Current (DC) အားသွင်းခြင်းသည် အဆင့် 3 သို့မဟုတ် DC အမြန်အားသွင်းခြင်းဟု အများအားဖြင့် ရည်ညွှန်းထားသော၊ EV အတွင်းရှိ onboard အားသွင်းကိရိယာကို ကျော်ဖြတ်ခြင်းဖြင့် ကွဲပြားသောချဉ်းကပ်မှုကို လုပ်ဆောင်သည်။ DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာများသည် ပါဝါမြင့်မားသော DC လျှပ်စီးကြောင်းအား ယာဉ်၏ဘက်ထရီသို့ တိုက်ရိုက်ပေးဆောင်စေပြီး အားသွင်းချိန်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။ ဤအမြန်အားသွင်းကိရိယာများကို အဝေးပြေးလမ်းများ၊ အဓိက ခရီးသွားလမ်းကြောင်းများနှင့် လူစည်ကားသောနေရာများတွင် သီးသန့်အားသွင်းသည့်နေရာများတွင် တွေ့ရတတ်သည်။
DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာများသည် အားသွင်းသည့်နှုန်းနှင့် EV ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ပေါ်မူတည်၍ အားသွင်းချိန် မိနစ် 20 အတွင်း မိုင် 60 မှ 80 အတွင်း အကွာအဝေး မိုင် 60 မှ 80 အတွင်း အားသွင်းနိုင်စွမ်းကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဤနည်းပညာသည် ခရီးဝေးခရီးသွားခြင်း၏လိုအပ်ချက်များနှင့် အမြန်အားသွင်းရွေးချယ်မှုများအတွက် ကြီးထွားလာသောလိုအပ်ချက်များကို ဖြေရှင်းပေးသည့်အတွက် ၎င်းသည် EV ပိုင်ရှင်များအတွက် အထူးဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေသည်။
သို့သော်လည်း DC အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံကို အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် အထူးပြုစက်ပစ္စည်းများနှင့် တပ်ဆင်စရိတ်ပိုမိုလိုအပ်ပါသည်။ DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာများ၏ လျင်မြန်သောအားသွင်းနိုင်မှုကို ပေးဆောင်ရန်အတွက် ပါဝါမြင့်မားသော လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ရှုပ်ထွေးသော တပ်ဆင်မှုများ လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် DC အားသွင်းစခန်းများ ရရှိနိုင်မှုမှာ နေရာအမျိုးမျိုးတွင် ရှာတွေ့နိုင်သည့် AC အားသွင်းရွေးချယ်စရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အကန့်အသတ်ရှိနိုင်ပြီး ကြိုတင်ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု နည်းပါးတတ်သည်။
ပြောင်းလဲနေသော EV ရှုခင်း
AC နှင့် DC အားသွင်းနည်းပညာနှစ်မျိုးလုံးတွင် ၎င်းတို့၏ အားသာချက်များ ရှိသော်လည်း ၎င်းတို့အကြား ရွေးချယ်မှုသည် အားသွင်းအမြန်နှုန်း လိုအပ်ချက်များ၊ ကုန်ကျစရိတ် ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ၊ နှင့် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ ရရှိမှုတို့အပါအဝင် အချက်များစွာပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ AC အားသွင်းခြင်းသည် အဆင်ပြေ၊ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လိုက်ဖက်ညီပြီး နေ့စဉ်အားသွင်းနိုင်သည့် အခြေအနေများအတွက် သက်သေပြပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ DC အားသွင်းခြင်းသည် လျင်မြန်သောအားသွင်းချိန်များကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ခရီးဝေးခရီးသွားခြင်းနှင့် အချိန်အရေးပါသော အားသွင်းမှုလိုအပ်ချက်များအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။
EV စျေးကွက်ဆက်လက်ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ၊ ပြောင်းလဲလာသောယာဉ်မောင်းများ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြေရှင်းရန်အတွက်အားသွင်းနည်းပညာများနှင့်အခြေခံအဆောက်အအုံများတွင်တိုးတက်မှုများကိုမျှော်လင့်နိုင်သည်။ ဘက်ထရီနည်းပညာ တိုးတက်မှုနှင့်အတူ AC နှင့် DC အားသွင်းကွန်ရက် နှစ်ခုလုံးကို ချဲ့ထွင်ခြင်းသည် ဘက်ထရီနည်းပညာဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုနှင့်အတူ အလုံးစုံအားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံကို တိုးမြှင့်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ကားများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေမည်ဖြစ်သည်။ ထိရောက်သော၊ အသုံးပြုနိုင်သော၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန် ဆက်လက်ကြိုးပမ်းမှုသည် သံသယဖြစ်ဖွယ်ဖြစ်စေပါသည်။ လျှပ်စစ်မော်တော်ကား တော်လှန်ရေး၏ အရှိန်အဟုန်သည် နောင်လာနောက်သား မျိုးဆက်များအတွက် ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးခေတ်ကို ဖော်ဆောင်ပေးသည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင်-၁၀-၂၀၂၃