काही काळापूर्वी, उत्तर चीनमध्ये पहिला बर्फ पडला होता. ईशान्येचा अपवाद वगळता, बऱ्याच भागात बर्फ ताबडतोब वितळला, परंतु तरीही, तापमानात हळूहळू घट झाल्यामुळे बहुसंख्य इलेक्ट्रिक कार मालकांना ड्रायव्हिंग रेंजचा त्रास झाला, अगदी डाउन जॅकेट, टोपी, कॉलर आणि हातमोजे पूर्णपणे सशस्त्र आहेत, अगदी A/C शिवाय, आणि बॅटरी ड्रायव्हिंग रेंज निम्म्याने कमी होईल; A/C चालू असल्यास, बॅटरी ड्रायव्हिंग श्रेणी आणखी अनिश्चित होईल, विशेषत: रस्त्यावर बॅटरी संपल्यावर, EV मालक, जे खिडकीतून बाहेर पहात आहेत आणि पूर्वी गेलेल्या पेट्रोल वाहनांच्या मालकांना पाहत आहेत. त्यांच्या हृदयात रडणे.
जर फक्त बॅटरी ड्रायव्हिंग श्रेणी कमी होत असेल तर ते ठीक आहे. शेवटी, बॅटरी बाहेरील तापमानामुळे प्रभावित होते आणि चार्जिंग देखील मंद होते. उन्हाळ्यात घरची चार्जिंगची सोय नाहीशी झाली आहे. कार बदलण्याचा अविश्वसनीय मार्ग असला तरीही, हिवाळ्यात आमच्या इलेक्ट्रिक कारची बॅटरी ड्रायव्हिंग श्रेणी सुधारण्यासाठी कोणत्या विश्वसनीय टिपा आहेत? आज आपण तीन टिप्स बद्दल बोलणार आहोत.
टीप 1 : बॅटरी प्रीहीटिंग
गाडी चालवण्यापूर्वी काही मिनिटे कार चार्ज करा
जर इंजिन हे इंधन वाहनाचे हृदय असेल, तर बॅटरी हे इलेक्ट्रिक वाहनाचे हृदय असले पाहिजे. जोपर्यंत बॅटरीमध्ये वीज आहे, तोपर्यंत सर्वात गरीब मोटर देखील वाहन चालवू शकते. ज्या लोकांनी इंधनावर कार चालवली आहे त्यांना हे माहित आहे की जेव्हा हिवाळ्यात इंजिनच्या पाण्याचे तापमान वाढते तेव्हा फक्त उबदार हवा लवकर येते असे नाही तर कार अधिक सहजतेने चालते आणि गीअरला धक्का लागत नाही. किंबहुना, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाबतीतही असेच आहे. कार एका रात्रीसाठी पार्क केल्यानंतर, बॅटरीचे तापमान अत्यंत कमी होते, याचा अर्थ असा होतो की तिची अंतर्गत क्रिया कमी होते. ते कसे सक्रिय करायचे?ते म्हणजे चार्जिंग, स्लो चार्जिंग, त्यामुळे शक्य असल्यास, गाडी चालवण्यापूर्वी काही मिनिटे कार चार्ज करणे चांगले.
होम चार्जिंग स्टेशन नसल्यास, बॅटरी गरम करण्याची पद्धत इंधन कारसारखीच असते, जी सुरू झाल्यानंतर हळूहळू हलते आणि बॅटरीचे तापमान वाढवण्यासाठी बॅटरी पॅकमधील कूलंटचे तापमान हळूहळू वाढण्याची प्रतीक्षा करा. .तुलनेने बोलायचे झाले तर, ही पद्धत स्लो चार्जिंगच्या वेगाने बॅटरी गरम करत नाही.
टीप 2 : A/C स्थिर तापमानात राहते
तापमान वारंवार समायोजित करू नका
A/C चालू असला तरीही, बॅटरी ड्रायव्हिंग श्रेणी कमी केली जाईल, परंतु आम्हाला हिवाळ्यात A/C उघडणे आवश्यक आहे. मग एअर कंडिशनर तापमान सेटिंग अधिक महत्वाचे आहे. सर्वसाधारणपणे, अशी शिफारस केली जाते की आपण तापमान सेट केल्यानंतर वारंवार तापमान समायोजित करू नका. प्रत्येक वेळी तुम्ही तापमान समायोजित करता तेव्हा बॅटरी उर्जेचा वापर होतो. आता बाजारात असलेल्या घरगुती गरम उपकरणांचा विचार करा, त्यांचा वीज वापर खरोखरच भयानक आहे.
टीप 3 : कारसाठी क्विल्ट जर्सी
आपली कार उबदार ठेवा
बॅटरीचे आयुष्य सुधारण्यासाठी ही अंतिम टिप आहे आणि शेवटची! सुदैवाने, ऑनलाइन शॉपिंग आता खूप सोयीस्कर आहे, आपण कल्पना करू शकत नसलेल्या सर्व गोष्टी खरेदी करू शकता आणि आपण इलेक्ट्रिक कारचे मालक असल्यास, आपण आपल्या कारसाठी क्विल्ट जर्सी खरेदी करण्याची जोरदार शिफारस केली जाते! काहीही न करण्यापेक्षा हे चांगले आहे. तपशील चित्रात दर्शविले आहेत:
पण या मोठ्या युक्तीचा एक मोठा तोटा आहे, तो म्हणजे, प्रत्येक वेळी जेव्हा तुम्ही कामावरून घरी पोहोचता आणि गाडी पार्क करता तेव्हा प्रत्येकाच्या उत्सुक नजरेतून तुम्हाला जाड जर्सी काढावी लागते आणि फक्त तुमच्या हातांच्या बळावर तुम्ही. ते उघडून हलवू शकता आणि कारवर झाकून टाकू शकता. दुसऱ्या दिवशी सकाळी जर्सी काढून थंड वाऱ्यात दुमडली पाहिजे.
चला असे म्हणूया की, सध्या, आम्हाला एकही कार मालक सापडला नाही जो आग्रह करू शकेल, मला आशा आहे की तुम्हीच असाल.
शेवटी, बॅटरी गरम करण्यासाठी तुमच्या टिप्सवर चर्चा करण्यासाठी तुमचे स्वागत आहे.
हा लेख EV-time वरून घेतला आहे
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-11-2020