Размислувате за нуркање во светот на електричните автомобили? Па, држете се на вашите места затоа што ќе го надополниме вашето знаење со некои наелектризирани сознанија!
Најпрво, ајде да одговориме на горливите прашања што се појавуваат во вашиот мозок во моментот кога размислувате да купите електрично возење:
Дали јавните станици за полнење ќе го исушат мојот паричник?
Може ли да играм мајстор и да поставам сопствена станица за полнење?
Која е лажичката на утробата на овие станици за полнење? Дали се безбедни?
Дали сите електрични автомобили играат убаво со исти станици за полнење?
И што е најважно, дали ќе ги вртам палците засекогаш чекајќи полнење?
Па, луѓе, одговорот лежи во срцето накупови за полнење.
Влезете Џереми, смелиот репортер од ЧенгдуПлус, во мисија да ги открие тајните на електричното царство. Го однесовме Џереми во фабриката за пост-производство на Injet New Energy за од прва рака да го погледне електрифицираниот процес на склопување.
Сега, закопчајте се бидејќи Injet New Energy не игра мала топка. Тие произведуваат неверојатни 400.000 AC полначи и 12.000 DC полначи. Замислете го ова: во раздвижената метропола како Ченгду со 20 милиони души и половина милион електрични возења, има само 134.000 станици за полнење. Но, со производствената моќ на Injet, тие би можеле да го наелектризираат целиот град за само 4 месеци стан!
Џереми доби ексклузивна пропусница за зад сцената за да биде сведок на раѓањето на AC EV полнач. Влезете во работилницата без прашина и ќе бидете пречекани со симфонија на склопување во шест чекори:
Чекор еден: Проверете ја школка, водоотпорна заптивка и шлаканица на табличката со име.
Чекор два: Поврзете, проверете и поминете ја палката.
Чекор трет: Кавгање со кабли и монтирање на сензорот, обезбедувајќи сè да е цврсто како грешка.
Чекор четврт: Повеќе дејство на кабелот, овој пат со фокус на прецизното позиционирање.
Чекор пет: Организација на кабелот и прицврстување на панелот за тој допир.
И последно, но не и најмалку важно, одредот за контрола на квалитетот се впушта на конечна проверка, отстранувајќи ги сите неисправни полначи пред да излезат на улиците.
Но, чекајте, има уште! Пред да се појават овие бебиња, тие поднесуваат серија тестови - размислете за екстремните температури, проверките на притисокот, па дури и пресметката со спреј со сол. Сите за да се осигураат дека го исполнуваат златниот стандард за безбедност и квалитет.
А кога сме веќе кај стандардите, Injet има трифект: CE, RoHS, REACH и UL сертификација, што ги прави жешка стока не само дома, туку и низ езерцето во Европа и Северна Америка.
Сега, ајде да зборуваме со бројки. Соодносот на купот за полнење во Кина е 6,8, додека Европа удобно се одмара од 15 до 20. Превод? Има многу простор за раст во странство, а куповите за полнење од кинеско производство се водечки во цената. Всушност, Alibaba има статистика за да го докаже тоа - неверојатен пораст од 245% на продажбата во странство на купови за полнење возила со нова енергија само во 2022 година. А иднината? Посветла од целосно наполнета батерија, а побарувачката во странство се очекува да се зголеми тројно во следната деценија, достигнувајќи неверојатни 15,4 милијарди евра.
Па токајте се, луѓе. Електричната револуција се полни напред, а Injet New Energy го предводи полнењето, еден електрифициран куп одеднаш!
Време на објавување: 22-2-2024 година