Според целта за намалување на емисиите, ЕУ и европските земји ја забрзаа изградбата на купови за полнење преку политички стимулации. На европскиот пазар, од 2019 година, владата на Велика Британија најави дека ќе инвестира 300 милиони фунти во еколошки транспортни методи, а Франција во 2020 година најави дека ќе искористи 100 милиони евра за инвестирање во изградба на станици за полнење. На 14 јули 2021 година, Европската комисија објави пакет наречен „погодни за 55“, кој бара од земјите-членки да ја забрзаат изградбата на нова инфраструктура за енергетски возила за да се осигураат дека има станица за полнење електрични возила на секои 60 километри на главните патишта; во 2022 година, европските земји воведоа специфични политики, вклучително и субвенции за изградба на комерцијални станици за полнење и станици за полнење дома, кои можат да ги покријат трошоците за изградба и инсталација на опремата за полнење и активно да ги промовираат потрошувачите да купуваат полначи.
Електрификацијата на Европа продолжува да напредува, а многу земји воведоа стимулативни политики за промовирање на изградбата на станици за полнење. Продажбата на електрични возила во Европа достигна 1,643 милиони единици во првите три квартали од 2022 година, што претставува зголемување од 7,2% на годишно ниво. Имајќи предвид дека трендот на електрификација на европскиот пазар ќе продолжи да напредува во 2022 година, очекуваме дека продажбата на електрични возила на европскиот пазар ќе достигне 2,09/2,43 милиони единици во 2022-2023 година, +10%/+16% на годишно ниво година, со нерамномерна распределба на инфраструктурата за полнење и низок број станици за полнење во повеќето земји. Многу европски земји започнаа стимулативни политики за електрани за домаќинства и комерцијални централи за енергично промовирање на изградбата на станици за полнење. Петнаесет земји, вклучително и Германија, Франција, ОК, Шпанија, Италија, Холандија, Австрија и Шведска, започнаа стимулативни политики за станиците за полнење во домаќинствата и за комерцијалните потреби една по друга.
Стапката на раст на станиците за полнење во Европа заостанува зад продажбата на нови енергетски возила, а јавните станици се високи. Во 2020 и 2021 година ќе има 2,46 милиони и 4,37 милиони нови енергетски возила во Европа соодветно, +77,3% и +48,0% на годишно ниво; стапката на пенетрација на електричните возила рапидно расте, а побарувачката за опрема за полнење исто така значително се зголемува. Сепак, стапката на раст на опремата за полнење во Европа значително заостанува зад продажбата на нови енергетски возила. Според тоа, се проценува дека односот на јавната станица за полнење ЕВ во Европа ќе биде 9,0 и 12,3 во 2020 и 2021 година соодветно, што е на високо ниво.
Политиката ќе ја забрза изградбата на инфраструктура за полнење во Европа, што во голема мера ќе ја зголеми побарувачката за станици за полнење. Во Европа во 2021 година ќе има 360.000 станици за полнење, а новата големина на пазарот ќе биде околу 470 милиони долари. Се очекува дека новата пазарна големина на станицата за полнење во Европа ќе достигне 3,7 милијарди американски долари во 2025 година, а стапката на раст ќе остане висока, а просторот на пазарот е огромен.
Американската субвенција е без преседан, што енергично ја стимулира побарувачката. На американскиот пазар, во ноември 2021 година, Сенатот официјално го усвои двопартискиот нацрт-закон за инфраструктура, кој планира да инвестира 7,5 милијарди долари во наплата на изградбата на инфраструктурата. на 14 септември 2022 година, Бајден на саемот за автомобили во Детроит го објави одобрувањето на првите 900 милиони долари во инфраструктурната програма за финансирање за изградба на станици за полнење електрични возила во 35 држави. Од август 2022 година, американските држави ги забрзаа градежните субвенции за станбени и комерцијални станици за полнење ЕВ за да го забрзаат спроведувањето на станиците за полнење. Износот на субвенции за станбени AC полначи со една станица е концентриран во опсег од 200-500 УСД; износот на субвенции за јавна станица за наизменична струја е поголем, концентриран во опсег од 3.000-6.000 УСД, што може да покрие 40%-50% од набавката на опрема за полнење и во голема мера да ги поттикне потрошувачите да купат полнач за ЕВ. Со стимулацијата на политиката, се очекува дека станиците за полнење во Европа и САД ќе започнат со забрзан градежен период во следните неколку години.
Владата на САД активно промовира изградба на инфраструктура за полнење, а побарувачката за станици за полнење ќе забележи брз раст. Tesla промовира брз развој на нови енергетски возила на американскиот пазар, но изградбата на инфраструктура за полнење заостанува зад развојот на нови енергетски возила. До крајот на 2021 година, бројот на станици за полнење за возила со нова енергија во САД беше 113.000 единици, додека бројот на возила со нова енергија беше 2,202 милиони единици, со сооднос возило-станица од 15,9. Изградбата на станица за полнење е очигледно недоволна. Администрацијата на Бајден ја промовира изградбата на инфраструктура за полнење ЕВ преку програмата НЕВИ. До 2030 година ќе биде воспоставена национална мрежа од 500.000 станици за полнење, со нови стандарди за брзина на полнење, покриеност на корисниците, интероперабилност, платежни системи, цени и други аспекти. Зголемената пенетрација на нови енергетски возила заедно со силната поддршка од политиката во голема мера ќе го поттикне брзиот раст на побарувачката за станица за полнење. Покрај тоа, производството и продажбата на нови енергетски возила во САД рапидно растат, со 652.000 продадени возила со нова енергија во 2021 година и се очекува да достигнат 3,07 милиони до 2025 година, со CAGR од 36,6%, а сопственоста на возила со нова енергија ќе достигне 9,06 милиони. Станиците за полнење се важна инфраструктура за возилата со нова енергија, а порастот на сопственоста на возила со нова енергија мора да биде придружен со купови за полнење за да се задоволат потребите за полнење на сопствениците на возила.
Се очекува побарувачката на станицата за полнење во Соединетите држави да продолжи да расте брзо, просторот на пазарот е огромен. Во 2021 година, вкупната големина на пазарот на полначи за ЕВ во САД е мала, околу 180 милиони американски долари, со брзиот раст на сопственоста на нови енергетски возила предизвикани од полначот за електрични возила што ја поддржува градежната побарувачка, се очекува националниот пазар за полначи за ЕВ да достигне вкупна големина од 2,78 милијарди американски долари во 2025 година, CAGR до 70%, пазарот продолжува да расте брзо, идниот пазарен простор е огромен. Пазарот продолжува да расте брзо, а идниот пазар има огромен простор.
Време на објавување: јули-10-2023 година