EV įkroviklio suderinamumas su įvairiomis transporto priemonėmis

Vykstant reikšmingam elektromobilių (EV) pramonės vystymuisi, pažangiausi kintamosios srovės ir nuolatinės srovės įkrovimo įrangos pažanga gali paskatinti plačiai taikyti EV. Šių įkrovimo technologijų raida žada greitesnius ir patogesnius įkrovimo variantus, priartindama mus prie tvaraus ir neteršiančio transporto ateities.

Kintamosios srovės įkrovimas, taip pat žinomas kaip 1 ir 2 lygio įkrovimas, buvo pagrindinis EV savininkų įkrovimo būdas. Šios įkrovimo stotelės, dažniausiai randamos namuose, darbo vietose ir automobilių stovėjimo aikštelėse. Elektromobilių savininkai renkasi kintamosios srovės įkroviklį, nes jis suteikia protingesnį ir patogesnį naktinio įkrovimo sprendimą. Elektromobilių savininkai dažnai mėgsta pradėti krauti savo įrenginius naktį, kai eina miegoti, o tai taupo laiką ir sutaupo pinigų sąskaitoms už elektrą. Tačiau pramonė stengėsi pagerinti įkrovimo patirtį, o pastarojo meto proveržiai lėmė reikšmingus patobulinimus.

(Aukščiau pateiktame paveikslėlyje yra Weeyu M3W serijos gaminiai, o žemiau - Weeyu M3P serijos gaminiai)

Kita vertus, nuolatinės srovės įkrovimas, paprastai vadinamas 3 lygiu arba greituoju įkrovimu, sukėlė revoliuciją tolimųjų EV transporto priemonių kelionėse. Viešosios nuolatinės srovės įkrovimo stotelės prie greitkelių ir pagrindinių maršrutų buvo labai svarbios mažinant nerimą dėl nuotolio ir suteikiant galimybę sklandžiai keliauti tarpmiestiniais maršrutais. Dabar nuolatinės srovės įkrovimo įrangos naujovės pakeis greitojo įkrovimo patirtį.

(Weeyu DC įkrovimo stotelė M4F serija)

Vykstant reikšmingai elektromobilių (EV) pramonės plėtrai, didėjantis įkrovimo variantų pasirinkimas padidino elektromobilių ir įkrovimo infrastruktūros suderinamumą. Kadangi elektromobilių paklausa ir toliau auga visame pasaulyje, sklandaus įvairių transporto priemonių modelių įkrovimo užtikrinimas tapo svarbiausiu prioritetu.

Elektromobiliams (EV) įgavus pagreitį kaip tvariam transportavimo sprendimui visame pasaulyje, atsirado įvairių tipų įkrovimo jungčių, skirtų įvairiems transporto priemonių modeliams ir įkrovimo infrastruktūrai. Šie jungčių tipai atlieka itin svarbų vaidmenį palengvinant EV savininkų efektyvų ir patikimą įkrovimą. Išnagrinėkime dabartinius EV įkroviklio jungčių tipus, plačiai naudojamus visame pasaulyje:

Kintamosios srovės įkroviklio jungtis:

• 1 tipasJungtis (SAE J1772): 1 tipo jungtis, dar žinoma kaip SAE J1772 jungtis, iš pradžių buvo sukurtaŠiaurės Amerikosrinka. Jis turi penkių kontaktų dizainą ir pirmiausia naudojamas 1 ir 2 lygio įkrovimui. 1 tipo jungtis plačiai naudojamaJungtinės Valstijosir yra suderinamas su daugeliu Amerikos ir Azijos elektromobilių modelių.

• 2 tipasJungtis (IEC 62196-2): 2 tipo jungtis, dar žinoma kaip IEC 62196-2 jungtis, įgijo didelę traukąEuropa. Jis turi septynių kontaktų dizainą ir tinka tiek kintamosios srovės (AC) įkrovimui, tiek nuolatinės srovės (DC) greitam įkrovimui. 2 tipo jungtis palaiko įkrovimą įvairiais galios lygiais ir yra suderinama su daugeliuEuroposEV modeliai.

Nuolatinės srovės įkroviklio jungtis:

• CHAdeMOJungtis: CHAdeMO jungtis yra nuolatinės srovės greito įkrovimo jungtis, kurią daugiausia naudoja Japonijos automobilių gamintojai, tokie kaip „Nissan“ ir „Mitsubishi“. Jis palaiko didelės galios nuolatinės srovės įkrovimą ir turi unikalų apvalios formos kištuko dizainą. CHAdeMO jungtis yra suderinama su CHAdeMO turinčiais EV ir yra paplitusiJaponija, Europa, ir kai kuriuose JAV regionuose.

• CCSJungtis (kombinuota įkrovimo sistema): Kombinuotosios įkrovimo sistemos (CCS) jungtis yra naujas pasaulinis standartas, sukurtas Europos ir Amerikos automobilių gamintojų. Jis sujungia AC ir DC įkrovimo galimybes vienoje jungtyje. CCS jungtis palaiko tiek 1, tiek 2 lygio kintamosios srovės įkrovimą ir leidžia greitai įkrauti didelės galios nuolatinės srovės įkrovimą. Jis tampa vis populiaresnis visame pasaulyje, ypačEuropairJungtinės Valstijos.

• Tesla kompresoriusJungtis: „Tesla“, pirmaujanti elektromobilių gamintoja, valdo savo patentuotą įkrovimo tinklą, žinomą kaip „Tesla Superchargers“. „Tesla“ transporto priemonėse yra unikali įkrovimo jungtis, specialiai sukurta jų „Supercharger“ tinklui. Tačiau, siekdama pagerinti suderinamumą, „Tesla“ pristatė adapterius ir bendradarbiauja su kitais įkrovimo tinklais, todėl „Tesla“ savininkai gali naudoti ne „Tesla“ įkrovimo infrastruktūrą.

 

Verta paminėti, kad nors šie jungčių tipai yra labiausiai paplitę standartai, konkrečiose rinkose gali būti regioninių variantų ir papildomų jungčių tipų. Siekiant užtikrinti sklandų suderinamumą, daugelyje EV modelių yra keletas įkrovimo prievadų arba adapterių, leidžiančių juos prijungti prie skirtingų tipų įkrovimo stotelių.

Beje, Weeyu įkrovikliai Suderinamumas su daugeliu pasaulinių elektrinių transporto priemonių įkrovimo sąsajų. EV savininkai Weeyu gali gauti visas norimas funkcijas.M3P serijayra kintamosios srovės įkrovikliai pagal JAV standartus, tinka visiems EV atitinka SAE J1772 (Type1) standartą, gavoUL sertifikatasEV įkroviklis;M3W serijayra kintamosios srovės įkrovikliai, atitinkantys JAV ir Europos standartus, tinka visiems EV, atitinka IEC62196-2 (2 tipo) ir SAE J1772 (1 tipo) standartus.CE (LVD, RED) RoHS, REACHEV įkroviklio sertifikatai. Mūsų M4F Nuolatinės srovės įkroviklis, skirtas visiems elektromobiliams, atitinka IEC62196-2 (2 tipo) ir SAE J1772 (1 tipo) standartus. Norėdami sužinoti daugiau apie produkto parametrus, spustelėkite Hčia.