Whatsapp: 0086-19980755907
Email: sales@wyevcharger.com
Joe Biden ສັນຍາວ່າຈະສ້າງເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າສາທາລະນະ 500,000 ເຄື່ອງພາຍໃນປີ 2030
ໃນວັນທີ 31 ມີນານີ້stປະທານາທິບໍດີອາເມລິກາ Joe Biden ປະກາດວ່າຈະສ້າງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟ EV ລະດັບຊາດ ແລະໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະມີອຸປະກອນຢ່າງໜ້ອຍ 500,000 ເຄື່ອງຕິດຕັ້ງທົ່ວສະຫະລັດໃນປີ 2030.
ຕາມການລາຍງານຂອງ CNBC, "ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຂອງສະຖານີສາກໄວ DC ລະດັບ 3 ໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນຈາກ 120,000 ໂດລາ ຫາ 260,000 ໂດລາ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງກະຊວງພະລັງງານສະຫະລັດ, ມີລົດໄຟຟ້າພຽງແຕ່ 2% ຂອງຈໍານວນທັງໝົດ 17 ລ້ານຄັນທີ່ຂາຍໄດ້ລົດໃໝ່. ໃນປີ 2019. ມີສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະປະມານ 4,1400 ແຫ່ງໃນສະຫະລັດ, ລວມທັງສະຖານີສາກໄຟ DC ໄວ 5,000 ແຫ່ງ.
"ປະມານ 30% ຂອງຊາວອາເມລິກາບໍ່ມີການເຂົ້າເຖິງເຮືອນຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການໃນອະນາຄົດ, ອີງຕາມ Levy.ສໍາລັບປີ 2020, IHS Markit ລາຍງານວ່າ EVs ມີພຽງແຕ່ 1.8% ຂອງການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະທີ່ມີຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງໃຫມ່ໃນສະຫະລັດ AlixPartners ຄາດວ່າຈະມີ 18 ລ້ານ EVs ໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງສະຫະລັດໃນທ້າຍປີ 2030." ລາຍງານໂດຍ CNBC
ໃນປັດຈຸບັນ, EVgo ແລະ ChargePoint ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ສະຖານີສາກໄຟ EV ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ມາໃຫມ່, ພວກເຮົາຈະຍາດເອົາໂອກາດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນທຸລະກິດສະຖານີສາກໄຟ EV ໄດ້. ຄໍາຕອບແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນຈາກສະຖານີສາກໄຟ AC ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຮືອນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ສູງແລະການລົງທຶນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງສາກໄວ DC, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຂອງສະຖານີສາກໄຟ AC ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງພັນໂດລາໃນຈໍານວນທັງຫມົດ. ເຄື່ອງສາກໄວ DC ສາມາດສາກໄຟ EV ຈາກ 0 ຫາ 80% ພາຍໃນ 30 ນາທີ, ແຕ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ຖ້າເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ AC 1 ອັນຢູ່ເຮືອນ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດສາກໄຟ EV ໃນເວລາກາງຄືນໄດ້, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າບໍລິການ, ພຽງແຕ່ຕ້ອງຈ່າຍເທົ່ານັ້ນ. ໄຟຟ້າ. ຖ້າມີການຫຼຸດລາຄາໄຟຟ້າໃນເວລາກາງຄືນ, ມັນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ຈະຄິດຄ່າໄຟຢູ່ເຮືອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະໃຊ້ເວລາສອງສາມຊົ່ວໂມງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະບໍ່ເລີ່ມສາກໄຟ EVs ຂອງພວກເຮົາເມື່ອມັນປິດທັງໝົດ.
Weeyu ມີ 2 ການອອກແບບ wallbox, ເຊິ່ງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງອາເມລິກາ, ປະເພດ 1. ແລະຊຸດ M3P ກໍາລັງໃຊ້ UL. ການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຮືອນ.
ສັງເກດເບິ່ງການແນະນໍາ
ພ້ອມທີ່ຈະເລີ່ມທຸລະກິດເຄື່ອງສາກ EV ຂອງທ່ານແລ້ວບໍ? ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຮັບໃບສະເໜີລາຄາ!
ເວລາປະກາດ: 06-06-2021