Injet New Energy ສະແດງຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ໄດ້ສະແດງຄວາມຊົມເຊີຍInjet SwiftແລະInjet Sonicຊຸດເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ AC, ອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານເອີຣົບທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະຕອບສະໜອງໄດ້ທັງການນຳໃຊ້ທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການຄ້າ.
ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຢູ່ອາໄສ:
- ການເຊື່ອມໂຍງ RS485:ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງກັບຟັງຊັນການສາກໄຟແສງຕາເວັນ ແລະການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV ໃນເຮືອນທີ່ເໝາະສົມ. ການສາກໄຟແສງອາທິດໃຊ້ພະລັງງານສີຂຽວຈາກລະບົບ photovoltaic ໃນເຮືອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໄຟຟ້າ, ໃນຂະນະທີ່ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບການໃຊ້ພະລັງງານຂອງຄົວເຮືອນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີສາຍການສື່ສານເພີ່ມເຕີມ.
ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າ:
- ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສົມບູນແບບ:ຈໍສະແດງຜົນຈຸດເດັ່ນ, ບັດ RFID, Smart APP, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນ OCPP1.6J ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຊາດມີອຸປະກອນເພື່ອຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງການຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງໂຮນລັງ:
ການຫັນປ່ຽນທົ່ວໂລກໄປສູ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ແລະລະບົບການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟແມ່ນເລັ່ງ, ໂດຍການຄາດຄະເນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໃນປີ 2040, ວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະຄອບຄອງການຂາຍລົດທົ່ວໂລກ. ເນເທີແລນເປັນຜູ້ບຸກເບີກໃນການເຄື່ອນໄຫວນີ້, ກ້າວຫນ້າຕະຫຼາດ EV ຂອງຕົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ການສົນທະນາກ່ຽວກັບການຫ້າມຍານພາຫະນະປະຫຍັດນໍ້າມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2016. ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງ EVs ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 6% ໃນປີ 2018 ເປັນ 25% ໃນປີ 2020, ໂດຍມີເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະບັນລຸການປ່ອຍອາຍພິດສູນ. ຈາກລົດໃໝ່ທັງໝົດໃນປີ 2030.
ຂະແຫນງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຂອງໂຮນລັງຍົກຕົວຢ່າງການປ່ຽນແປງນີ້, ໂດຍມີຄໍາຫມັ້ນສັນຍາກັບລົດເມທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດພາຍໃນປີ 2030 ແລະການລິເລີ່ມເຊັ່ນ: ລົດກະບະໄຟຟ້າທັງຫມົດຂອງ Amsterdam ຢູ່ສະຫນາມບິນ Schiphol ແລະການຊື້ລົດເມໄຟຟ້າ 200 ຂອງ Connexxion.
ການເຂົ້າຮ່ວມຂອງ Injet New Energy ຢູ່ໃນງານ Electric & Hybrid Marine World Expo 2024 ໄດ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງນະວັດຕະກໍາການສາກໄຟ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍການອຸທິດຕົນເພື່ອສະໜັບສະໜູນການຫັນປ່ຽນທົ່ວໂລກໄປສູ່ພະລັງງານແບບຍືນຍົງ. ການຕອບສະໜອງຢ່າງກະຕືລືລົ້ນຈາກຜູ້ເຂົ້າຊົມໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການເປັນຜູ້ນໍາຂອງ Injet ໃນອຸດສາຫະກໍາການສາກໄຟ EV ແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງມັນຕໍ່ກັບຄວາມເປັນເລີດແລະນະວັດກໍາ.
ເວລາປະກາດ: 27-06-2024