ຄິດກ່ຽວກັບການດໍານ້ໍາເຂົ້າໄປໃນໂລກລົດໄຟຟ້າ? ແລ້ວ, ຖືບ່ອນນັ່ງຂອງເຈົ້າໄວ້ ເພາະວ່າພວກເຮົາກຳລັງຈະເກັບຄວາມຮູ້ຂອງເຈົ້າດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈດ້ານໄຟຟ້າບາງຢ່າງ!
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ໃຫ້ພວກເຮົາແກ້ໄຂ ຄຳ ຖາມທີ່ຮ້ອນແຮງທີ່ເຂົ້າໄປໃນສະ ໝອງ ຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ທ່ານພິຈາລະນາຊື້ລົດໄຟຟ້າ:
ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະຈະເຮັດໃຫ້ກະເປົາເງິນຂອງຂ້ອຍແຫ້ງບໍ?
ຂ້ອຍສາມາດຫຼິ້ນ handyman ແລະຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟຂອງຂ້ອຍເອງໄດ້ບໍ?
ຈານແຍ່ຂອງສະຖານີສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຍັງ? ພວກເຂົາປອດໄພບໍ?
ລົດໄຟຟ້າທຸກຄັນມີສະຖານີສາກໄຟຄືກັນບໍ?
ແລະສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ, ຂ້ອຍຈະຍົກໂປ້ມືຂອງຂ້ອຍຕະຫຼອດການລໍຖ້າຄ່າບໍລິການບໍ?
ດີ, folks, ຄໍາຕອບແມ່ນຢູ່ໃນຫົວໃຈຂອງສາກໄຟ.
ເຂົ້າໄປໃນ Jeremy, ນັກຂ່າວ intrepid ຈາກ ChengduPlus, ໃນພາລະກິດເພື່ອເປີດເຜີຍຄວາມລັບຂອງ realm ໄຟຟ້າ. ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງ Jeremy ໄປໂຮງງານຜະລິດຫລັງການສາກໄຟຂອງ Injet New Energy ເພື່ອເບິ່ງຂັ້ນຕອນການປະກອບໄຟຟ້າດ້ວຍຕົນເອງ.
ດຽວນີ້, ຈົ່ງຍຶດໝັ້ນ ເພາະວ່າ Injet New Energy ບໍ່ໄດ້ຫຼີ້ນລູກນ້ອຍໆ. ເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເອົາເຄື່ອງສາກໄຟ AC ຈໍານວນ 400,000 ໜ່ວຍ ແລະເຄື່ອງສາກໄຟ DC 12,000 ໜ່ວຍ. ຮູບພາບນີ້: ໃນຕົວເມືອງທີ່ຄຶກຄື້ນຄືເມືອງ Chengdu ທີ່ມີຈິດວິນຍານ 20 ລ້ານຄົນແລະລົດໄຟຟ້າເຄິ່ງຫນຶ່ງລ້ານ, ມີສະຖານີສາກໄຟພຽງແຕ່ 134,000 ແຫ່ງເທົ່ານັ້ນ. ແຕ່ດ້ວຍພະລັງງານການຜະລິດຂອງ Injet, ພວກເຂົາສາມາດສົ່ງໄຟຟ້າທົ່ວເມືອງພາຍໃນພຽງແຕ່ 4 ເດືອນ!
Jeremy ໄດ້ຮັບບັດຜ່ານ backstage ພິເສດເພື່ອເປັນພະຍານການເກີດຂອງເຄື່ອງສາກ AC EV. ກ້າວເຂົ້າໄປໃນກອງປະຊຸມທີ່ບໍ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະທ່ານໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບດ້ວຍສຽງດົນຕີ symphony ຫົກຂັ້ນຕອນ:
ຂັ້ນຕອນທີຫນຶ່ງ: ການກວດກາ Shell, ປະທັບຕາກັນນ້ໍາ, ແລະ slap ສຸດ nameplate ໄດ້.
ຂັ້ນຕອນທີສອງ: ສາຍຂຶ້ນ, ການກວດກາ, ແລະຜ່ານ baton ໄດ້.
ຂັ້ນຕອນທີສາມ: wrangling ສາຍແລະການປັບເຊັນເຊີ, ການຮັບປະກັນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ snug ເປັນ bug.
ຂັ້ນຕອນທີສີ່: ການປະຕິບັດສາຍເພີ່ມເຕີມ, ທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ໂດຍມີການສຸມໃສ່ການຕໍາແຫນ່ງຄວາມແມ່ນຍໍາ.
ຂັ້ນຕອນທີຫ້າ: ການຈັດຕັ້ງສາຍແລະການຕິດກະດານສໍາລັບການສໍາພັດສໍາເລັດຮູບນັ້ນ.
ແລະສຸດທ້າຍ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍ, ທີມງານຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໄດ້ swoops ເຂົ້າໄປໃນການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ເປັນວັດສະພືດອອກ chargers wonky ກ່ອນທີ່ຈະຕີຖະຫນົນຫົນທາງ.
ແຕ່ລໍຖ້າ, ມີຫຼາຍ! ກ່ອນທີ່ເດັກນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ຈະອອກມາ, ພວກເຂົາອົດທົນກັບການທົດສອບຂອງຫມໍ້ໄຟ - ຄິດເຖິງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ການກວດສອບຄວາມກົດດັນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການປະຖິ້ມເກືອ. ທັງຫມົດເພື່ອຮັບປະກັນພວກເຂົາໄດ້ມາດຕະຖານຄໍາຂອງຄວາມປອດໄພແລະຄຸນນະພາບ.
ແລະເວົ້າກ່ຽວກັບມາດຕະຖານ, Injet's ໄດ້ຮັບ trifecta: CE, RoHS, REACH ແລະ UL ການຢັ້ງຢືນ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນສິນຄ້າຮ້ອນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ເຮືອນແຕ່ໃນທົ່ວຫນອງໃນເອີຣົບແລະອາເມລິກາເຫນືອ.
ດຽວນີ້, ໃຫ້ເວົ້າເລກ. ອັດຕາສ່ວນການສາກຕໍ່ລົດຂອງຈີນແມ່ນ 6.8, ໃນຂະນະທີ່ພາສາເອີຣົບສະດວກສະບາຍທີ່ 15 ກັບ 20. ການແປພາສາ? ມີຫ້ອງ lotta ທັງຫມົດສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ແລະ piles ສາກໄຟທີ່ຜະລິດໂດຍຈີນແມ່ນນໍາພາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, Alibaba ມີສະຖິຕິເພື່ອພິສູດມັນ - ຍອດຂາຍໃນຕ່າງປະເທດເພີ່ມຂຶ້ນ 245% ຂອງການສາກໄຟລົດພະລັງງານໃຫມ່ໃນປີ 2022 ດຽວ. ແລະອະນາຄົດ? ສະຫວ່າງກວ່າຫມໍ້ໄຟທີ່ສາກເຕັມ, ຄວາມຕ້ອງການຈາກຕ່າງປະເທດຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນສາມເທົ່າໃນທົດສະວັດຂ້າງຫນ້າ, ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຄາງກະໄຕຫຼຸດລົງ 15.4 ຕື້ເອີໂຣ.
ສະນັ້ນ buckle ເຖິງ, ສາມ. ການປະຕິວັດໄຟຟ້າກໍາລັງສາກໄຟຢູ່ຂ້າງຫນ້າ, ແລະ Injet New Energy ກໍາລັງນໍາພາການສາກໄຟ, ພະລັງງານໄຟຟ້າຫນຶ່ງຄັ້ງ!
ເວລາປະກາດ: 22-22-2024