ໄດ້Aຊຸດ mpaxຂອງເຄື່ອງສາກ DC EV ໂດຍ Injet New Energy ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ – ມັນກ່ຽວກັບການຊຸກຍູ້ຂອບເຂດຂອງສິ່ງທີ່ສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້. ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດແນວຄິດຂອງການປະຕິບັດການບັນຈຸພະລັງງານໃຫມ່, ສະຫນອງລັກສະນະຕ່າງໆທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນໂດດເດັ່ນໃນໂລກຂອງການສາກໄຟ EV.
ພະລັງງານຜົນຜະລິດພິເສດ: ຈາກ 60kW ຫາ 240kW (ຍົກລະດັບເປັນ 320KW)
ເມື່ອພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບພະລັງງານ, ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງພະລັງງານໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານຢ່າງໄວວາແລະມີປະສິດທິພາບ. ຊຸດ Ampax ດີເລີດໃນເລື່ອງນີ້, ສະຫນອງພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ມີຕັ້ງແຕ່ 60kW ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈເຖິງ 240kW. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງ EV ຫຼືຜູ້ປະກອບການ?
ໃຫ້ພວກເຮົາທໍາລາຍມັນລົງ:
60kW: ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຕ່ໍາສຸດຂອງ spectrum, 60kW ແມ່ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍມີອໍານາດຫຼາຍກ່ວາທາງເລືອກໃນການຊາດມາດຕະຖານຈໍານວນຫຼາຍ. ມັນໝາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານໄດ້ໄວກວ່າທີ່ເຈົ້າອາດຈະເຄີຍໃຊ້ກັບການສາກໄຟບ້ານທົ່ວໄປ.
240kW: ຕອນນີ້ພວກເຮົາຢູ່ໃນລີກຂອງພວກເຮົາເອງ. ຢູ່ທີ່ 240kW, ເຄື່ອງສາກ Ampax ສາມາດສົ່ງພະລັງງານຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນໄລຍະສັ້ນ. ລະດັບພະລັງງານນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການທີ່ເວລາເປັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ, ເຊັ່ນ: ການເດີນທາງຖະຫນົນຍາວຫຼືການຢຸດໄວລະຫວ່າງການນັດຫມາຍ.
ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ. ເຄື່ອງສາກ Ampax ບໍ່ພຽງແຕ່ຢຸດຢູ່ທີ່ 240kW. ພວກເຂົາສາມາດຍົກລະດັບເປັນ 320KW ທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນການລົງທຶນຫຼັກຖານໃນອະນາຄົດສໍາລັບໂລກທີ່ມີການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຍ້ອນວ່າເຕັກໂນໂລຢີ EV ກ້າວຫນ້າ, ເຄື່ອງຊາດ Ampax ຂອງທ່ານສາມາດຕິດຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ປ່ຽນແປງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.
(ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ລະດັບ 3 Ampax)
ການສາກໄຟໄວສຳລັບລົດ EV ທັງໝົດ: 80% ໄລຍະທາງພຽງແຕ່ 30 ນາທີ
ຈິນຕະນາການວ່າທ່ານຢູ່ໃນການເດີນທາງໄກ, ແລະຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານໃກ້ຈະຫມົດ. ໃນອະດີດ, ອັນນີ້ອາດຈະໝາຍເຖິງການຢຸດການສາກຕໍ່ເນື່ອງ. ບໍ່ແມ່ນອີກແລ້ວ. ເຄື່ອງສາກ Ampax ມີຄວາມສາມາດພິເສດໃນການສາກລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ເຖິງ 80% ຂອງໄລຍະທາງທັງໝົດພາຍໃນ 30 ນາທີ.
ລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຕາມປະເພນີແມ່ນອີງໃສ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບການເດີນທາງຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງພວກເຂົາ, ກໍາລັງຫັນປ່ຽນໄປສູ່ພະລັງງານໄຟຟ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ. ເຄື່ອງສາກ Ampax ເຮັດໃຫ້ການຫັນປ່ຽນນີ້ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ ແລະມີປະສິດທິພາບ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກສາມາດຢຸດຢູ່ທີ່ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຈຸດຍຸດທະສາດທີ່ມີເຄື່ອງສາກ Ampax ຕາມເສັ້ນທາງຂອງພວກເຂົາ, ຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາສາມາດເພີ່ມມູນຄ່າລົດຂອງພວກເຂົາໄດ້ໄວແລະສືບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເວລາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກໃນໄລຍະຍາວເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.
(ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ລະດັບ 3 Ampax ໃນບ່ອນຈອດລົດ)
ລົດເມໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມກັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທົ່ວໂລກ. ດ້ວຍເສັ້ນທາງປະຈໍາວັນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລົດເມເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະໄວເພື່ອໃຫ້ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້. ເຄື່ອງຊາດ Ampax ແມ່ນເຫມາະສົມຢ່າງສົມບູນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ບ່ອນທີ່ລົດເມຕ້ອງຄິດຄ່າເລື້ອຍໆເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເຄື່ອນຍ້າຍ. ໂດຍສະເຫນີການສາກໄຟ 80% ໃນເວລາພຽງແຕ່ 30 ນາທີ, ເຄື່ອງສາກ Ampax ຮັບປະກັນການຢຸດເວລາຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບລົດເມໄຟຟ້າ. ໜ່ວຍງານຂົນສົ່ງສາມາດວາງຍຸດທະສາດວາງເຄື່ອງສາກເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ສະຖານທີ່ສຳຄັນ, ເຊັ່ນ: ສະຖານີລົດເມ, ສະຖານີກາງ, ແລະສະຖານີໂອນ, ເພື່ອຮັກສາຕາຕະລາງທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະຫຼຸດຈຳນວນເຄື່ອງສາກທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການ. ປະສິດທິພາບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດແກ່ບັນດາອົງການຜ່ານແດນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນການຍົກສູງຄຸນນະພາບຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໂດຍລວມ.
ເຄື່ອງສາກໄຟ DC EV ຊຸດ Ampax ກໍານົດຄືນໃຫມ່ວ່າມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍພະລັງງານ. ດ້ວຍພະລັງງານຜົນຜະລິດພິເສດ, ຄວາມສາມາດໃນການຍົກລະດັບໃຫ້ສູງຂຶ້ນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຊາດ EVs ສ່ວນໃຫຍ່ເຖິງ 80% ຂອງໄລຍະທາງພາຍໃນພຽງແຕ່ 30 ນາທີ, Ampax ກໍາລັງກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ສໍາລັບຄວາມໄວ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຊາດຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ; ມັນກ່ຽວກັບການສາກໄຟໄວ ແລະມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າກາຍເປັນຄວາມຈິງສຳລັບທຸກຄົນ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 30-2023