Ji 22-ê Cotmehê heya 24-ê Cotmeha 2021-an, Sichuan Weeyu Electric sê-rojî dijwariyek xwe-ajotina bilind a BEV-ê da destpêkirin. Di vê rêwîtiyê de du BEV, Hongqi E-HS9 û BYD Song, bi tevahî 948 km hatine hilbijartin. Ew di nav sê stasyonên barkirinê yên DC re derbas bûn ku ji hêla Weeyu Electric ve ji bo operatorên sêyemîn têne çêkirin û ji bo şarjkirina pêvek têne barkirin. Armanca sereke seredana stasyonên barkirinê û ceribandina leza barkirinê ya pileyên barkirina DC li deverên bilindahiyê bû.
Di tevahiya dijwariya bilindahiya dûr û dirêj de, tevî xeletiyên operasyonê yên danîn û rakirina çeka barkirinê, guheztina lûtkeya bihayê elektrîkê û qerebalixiya 7 demjimêran, otomobîla elektrîkê xwedan berxwedanek domdar e, û leza barkirinê ya sê stasyonên barkirinê yên pileya barkirinê ya Weeyu di navbera 60 û 80 kW de maye. Bi saya hilbera hêza bilind bêyî rêza barkirinê û pileya barkirinê ya bi îstîqrar, her dema dakêşana du tramvayan di nav 30-45 hûrdeman de tê kontrol kirin.
Yekem stasyona barkirinê ya DC ya ku tîmê Weeyu gihaştê li Herêma Xizmeta Yanmenguan ya Wenchuan bû. Di vê stasyona şarjê de bi tevayî 5 pileyên şarjê hene, û her pileyek şarjê bi 2 çekên şarjê yên bi hêza hilberîna binavkirî 120 kW (ji bo her çekekê 60 kW), ku dikare di heman demê de karûbarê şarjkirinê ji bo 10 wesayîtên elektrîkê peyda bike. Qereqola barkirinê di heman demê de yekem e li parêzgeha Aba ji hêla Pargîdaniya Dewleta Grid a Aba ya Chinaînê ve. Dema ku tîmê Weeyu li dora 11.00 danê sibê gihîşt cihê bûyerê, jixwe şeş an heft BEV barkirin hebûn, di nav de marqeyên derveyî yên mîna BMW û Tesla, û her weha marqeyên herêmî yên çînî yên mîna Nio û Wuling.
Qereqola barkirinê ya DC ya ku li Navenda Mêvanan a Dîwarê Bajarê Antîk Songpan-ê ye, rawestgeha duyemîn a tîmê Weeyu ye. Heşt pileyên barkirinê hene, ku her yek bi du çekên şarjê ve, bi hêza hilberîna binavkirî 120 kW (60 kW ji bo her çekê), ku dikare di heman demê de karûbarê barkirinê ji bo 16 wesayîtên elektrîkê peyda bike. Li navenda turîzmê ye, stasyona şarjê ya DC hejmareke mezin ji otobusên elektrîkê yên enerjiyê yên nû hene ku li vir şarj dikin û ji sê stasyonên şarjê yên herî qelebalix e. Ji bilî otobus û wesayîtên ji parêzgeha Sichuan, modelek tesla3 ya bi lîsansa Liaoning (Bakurê rojhilatê Chinaînê) jî dema ku tîm gihîşt wir bar dikir.
Rawestgeha paşîn a gerê stasyona barkirinê ya Jiuzhaigou Hilton e. Pênc pileyên barkirinê hene, ku her yek bi du çekên şarjkirinê yên bi hêza hilberîna binavkirî 120 kW (ji bo her çekekê 60 kW), ku dikare di heman demê de karûbarê barkirinê ji bo 10 wesayîtên elektrîkê peyda bike. Hêjayî gotinê ye ku ev stasyona şarjê stasyonek şarjê ya fotovoltaîk e. Ji bo dabînkirina hêza qismî ya qereqola barkirinê hejmareke mezin ji panelên rojê li jorê îstasyona barkirinê têne danîn, û beşa kêm jî ji hêla tora elektrîkê ve tê tije kirin.
Heya nuha, Weeyu endezyarên nermalavê û hardware ji pargîdaniya dêûbav Yingjie Electric ve girêdide da ku beşdarî tîmê r&d bibe da ku pêşkeftin û peywirdarkirina pileyên barkirina DC-ê ji bo bazarên Ewropî û Amerîkî bilez bike, û tê çaverê kirin ku ew di nav bazara derveyî de were danîn. destpêka 2022.
Dema şandinê: Oct-26-2021