Wuling Hongguang MINI EV ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಚೆಂಗ್ಡು ಆಟೋ ಶೋದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಂದಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಸಿಕ ಅಗ್ರ ಮಾರಾಟಗಾರರಾದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಓವರ್‌ಲಾರ್ಡ್-ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 ನೊಂದಿಗೆ ಮಾರಾಟದ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ವುಲಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರst, Hongguang MINI EV ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ 33,094 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು 30,000 ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಸಿಕ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶೀಯ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ, Hongguang MINI EV ಏಕೆ ಟೆಸ್ಲಾಗಿಂತ ಮುಂದಿತ್ತು, Hongguang MINI EV ಏನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ?
ನವೆಂಬರ್ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣ
Hongguang MINI EV RMB 2.88-38,800 ಬೆಲೆಯ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ಕೇವಲ 120-170 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಚಾಲನಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 ನೊಂದಿಗೆ ಬೆಲೆ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿದೆ. ಈ ಹೋಲಿಕೆ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆಯೇ? ಹೋಲಿಕೆಯು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಬಿಡುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ Hongguang MINI EV ಯ ಮಾರಾಟದ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣವು ನಮ್ಮ ಚಿಂತನೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
2019 ರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದ ತಲಾ ಕಾರು ಮಾಲೀಕತ್ವವು ಸುಮಾರು 0.19 ಆಗಿದ್ದರೆ, ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ 0.8 ಮತ್ತು 0.6 ರಷ್ಟಿದೆ. ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ದತ್ತಾಂಶದಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ಚೀನೀ ಗ್ರಾಹಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅನ್ವೇಷಣೆಗೆ ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಳವಿದೆ.
ಹಾಗಾದರೆ, Hongguang MINI EV ಏಕೆ ಟೆಸ್ಲಾಗಿಂತ ಮುಂದಿತ್ತು, Hongguang MINI EV ಏನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ?
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಲಾ ಆದಾಯ ಅಥವಾ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕಡಿಮೆ-ಆದಾಯದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತೃಪ್ತಿಪಡಿಸುವ ಹಾಟ್ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳು Hongguang MINI EV ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವವರೆಗೆ ಕಾಣಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅನೇಕ ಜನರು ಚೀನಾದ ಸಣ್ಣ ನಗರಗಳಿಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಹೋಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ "ಕೇವಲ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು" ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ, ದ್ವಿಚಕ್ರದ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಸಣ್ಣ ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕುಟುಂಬಕ್ಕೂ ಸಾರಿಗೆಯ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.
ಚೀನಾದ ಸಣ್ಣ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಇದು ಅತಿಶಯೋಕ್ತಿಯಲ್ಲ. ಈ ಗುಂಪಿನ ಜನರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸ್ವೀಕಾರದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು Hongguang MINI EV ನಿಖರವಾಗಿ ಈ ಗುಂಪನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹೆಚ್ಚಳದ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ.
ಸಾರಿಗೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆಗೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು Hongguang MINI EV ಕೇವಲ ಬೆಲೆ ಕಟುಕವಾಗಿದೆ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ ಅಲ್ಲವೇ? ಜನರಿಗೆ ಏನು ಬೇಕು, ವುಲಿಂಗ್ ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವುಲಿಂಗ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಜನರಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿದರು. ನಾವು ನೋಡಿದ 28,800 ಯುವಾನ್ ಸರ್ಕಾರದ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳ ನಂತರದ ಬೆಲೆ ಮಾತ್ರ. ಆದರೆ ಹೈನಾನ್‌ನಂತಹ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರದ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳಿವೆ. ಹೈನಾನ್‌ನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು ಕೆಲವು ಸಾವಿರದಿಂದ ಹತ್ತು ಸಾವಿರದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತವೆ. ಹೀಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದರೆ ಒಂದು ಕಾರು ಕೇವಲ ಹತ್ತು ಸಾವಿರ RMB ಮಾತ್ರ; ಮತ್ತು ಇದು ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಮಳೆಯಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಸಂತೋಷವಾಗಿಲ್ಲವೇ?
ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 ರ ವಿಷಯವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡೋಣ. ಹಲವಾರು ಬೆಲೆ ಕಡಿತಗಳ ನಂತರ, ಸಬ್ಸಿಡಿ ನಂತರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕನಿಷ್ಠ ಬೆಲೆ 249,900 RMB ಆಗಿದೆ. ಟೆಸ್ಲಾವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಜನರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಗುಂಪಿನ ಜನರು ತಮ್ಮ ಜೀವನ ಅನುಭವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮಾದರಿ 3 ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಜನರು ಮೂಲತಃ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಮಾದರಿ 3 ಸ್ಟಾಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ವಾಸಸ್ಥಳವನ್ನು ಹಿಸುಕುತ್ತದೆ, ಆದರೆ Hongguang MINI EV ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ.
ಓವರ್ಹೆಡ್ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಎಸೆಯುವುದು, ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ.
ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾಹಕರು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಸ್ವೀಕಾರವು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿಯ ಕಾರಣ. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ Hongguang MINI EV ಯಾವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ?
Hongguang MINI EV ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಜನರು ಮೂಲತಃ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲ ಕಾರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಭವಿಷ್ಯದ ಬಳಕೆಯ ನವೀಕರಣವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಆಗಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವನೀಯತೆಯಿದೆ. ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, Hongguang MINI EV ಬಹಳಷ್ಟು "ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು" ಹೊಂದಿದೆ.
ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಷೇಧಕ್ಕೆ ಚೀನಾ ಇನ್ನೂ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಇದು ಸಮಯದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ನಿರ್ದೇಶನವಾಗಿರಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-05-2020