Aაპრილის ბოლოს, IEA-მ დაადგინა Global EV Outlook 2021-ის ანგარიში, განიხილა ელექტრო მანქანების მსოფლიო ბაზარი და იწინასწარმეტყველა ბაზრის ტენდენცია 2030 წელს.
ამ მოხსენებაში ყველაზე მეტად დაკავშირებული სიტყვები ჩინეთთან არის ”დომინირებს", "ტყვია", "ყველაზე დიდი"და "ყველაზე“.
მაგალითად:
ჩინეთს აქვს ელექტრომობილების ყველაზე დიდი რაოდენობა მსოფლიოში;
ჩინეთს აქვს ელექტრომობილების ყველაზე დიდი რაოდენობა;
ჩინეთი დომინირებს ელექტრო ავტობუსების და მძიმე სატვირთო მანქანების გლობალურ ბაზარზე;
ჩინეთი ელექტრო მსუბუქი კომერციული მანქანების ყველაზე დიდი ბაზარია;
ჩინეთზე მოდის მსოფლიოში ელექტროენერგიის ბატარეების წარმოების 70 პროცენტზე მეტი;
ჩინეთი ლიდერობს მსოფლიოში ელექტრომობილების სწრაფი და ნელი დამუხტვის ინფრასტრუქტურით.
სიდიდით მეორე ბაზარი ევროპაა,ამჟამად, მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ კიდევ არის დიდი სხვაობა ევროპასა და ჩინეთში ელექტრომობილების რაოდენობას შორის, 2020 წელს ევროპამ უკვე გადაუსწრო ჩინეთს პირველად და გახდა მსოფლიოში ყველაზე დიდი ელექტრომობილების მოხმარების რეგიონი.
IEA-ს ანგარიში პროგნოზირებს, რომ 2030 წლისთვის გლობალურად გზებზე 145 მილიონი ელექტრო მანქანა იქნება. ჩინეთი და ევროპა კვლავაც იქნებიან ელექტრომობილების მსოფლიოში წამყვანი ბაზრები.
ჩინეთს აქვს ყველაზე დიდი რაოდენობა, მაგრამ ევროპა იმარჯვებს 2020 წელს.
IEA-ს მონაცემებით, 2020 წლის ბოლოსთვის მსოფლიოში 10 მილიონზე მეტი ელექტრო მანქანა იქნება. აქედან 4,5 მილიონი ჩინეთში, 3,2 მილიონი ევროპაში და 1,7 მილიონი აშშ-ში, დანარჩენი კი. მიმოფანტული სხვა ქვეყნებსა და რეგიონებში.
მონაცემები არის IEA-დან
წლების განმავლობაში ჩინეთი ელექტრომობილების მსოფლიოში უდიდეს ბაზარს რჩებოდა 2020 წლამდე, როდესაც მას პირველად ევროპამ გაუსწრო. 2021 წელს ევროპაში 1,4 მილიონი ახალი ელექტრო მანქანა დარეგისტრირდა, რაც ელექტრომობილების გლობალური გაყიდვების თითქმის ნახევარს შეადგენს. ევროპის წილმა ახალი ელექტრო მანქანების რეგისტრაცია იმ წელს მიაღწია 10%-ს, ბევრად აღემატება ნებისმიერ სხვა ქვეყანას ან რეგიონს.
პროგნოზირება
2030 წელს 145 მილიონი თუ 230 მილიონი?
ელექტრომობილების გლობალური ბაზარი პროგნოზირებს, რომ 2020 წლიდან სწრაფად გაიზრდება, IEA-ს თანახმად.
მონაცემები არის IEA-დან
IEA-ს ანგარიში დაყოფილია ორ სცენარად: ერთი ეფუძნება მთავრობების ელექტრომომარაგების განვითარების არსებულ გეგმებს; სხვა სცენარი არის არსებული გეგმების საფუძველზე და ნახშირბადის შემცირების უფრო მკაცრი ზომების განხორციელება.
პირველ სცენარში, IEA პროგნოზირებს, რომ 2030 წლისთვის გლობალურად გზებზე 145 მილიონი ელექტრო მანქანა იქნება, საშუალო წლიური ზრდის ტემპით 30%. მეორე სცენარის მიხედვით, 2030 წლისთვის გლობალურად 230 მილიონი ელექტრო მანქანა შეიძლება იყოს გზებზე, რაც ბაზრის 12%-ს შეადგენს.
IEA-ს ანგარიშში აღნიშნულია, რომ ჩინეთი და ევროპა რჩება ყველაზე მნიშვნელოვან მამოძრავებელ ბაზრებად 2030 წლის მიზნის მისაღწევად.
If you want to know more details, kindly please contact us for full report:sales@wyevcharger.com.
გამოქვეყნების დრო: მაისი-17-2021