ფიქრობთ ელექტრო მანქანების სამყაროში ჩაძირვაზე? კარგად, დაიჭირეთ თქვენი ადგილები, რადგან ჩვენ ვაპირებთ თქვენი ცოდნის ამაღლებას რამდენიმე გამაძლიერებელი შეხედულებებით!
უპირველეს ყოვლისა, მოდით მივმართოთ მწვავე კითხვებს, რომლებიც ჩნდება თქვენს ტვინში იმ მომენტში, როდესაც ფიქრობთ ელექტრო მგზავრობის შეძენაზე:
აპირებენ თუ არა დამტენის საჯარო სადგურები ჩემი საფულის გაშრობას?
შემიძლია ვითამაშო ხელოსანი და დავაყენო საკუთარი დამტენი სადგური?
რა არის ამ დამტენი სადგურების ნაწლავები? ისინი უსაფრთხოდ არიან?
ყველა ელექტრო მანქანა კარგად თამაშობს ერთიდაიგივე დამტენი სადგურებით?
და რაც მთავარია, სამუდამოდ ვატრიალებ თითებს დატენვის მოლოდინში?
ისე, ხალხნო, პასუხი დევს გულშიდამუხტვის გროვები.
შეიყვანეთ ჯერემი, ChengduPlus-ის თავხედი რეპორტიორი, რომელიც ელექტრული სამყაროს საიდუმლოებების გამოვლენის მისიაშია. ჩვენ ჯერემი წავიყვანეთ Injet New Energy-ის დამტენის პოსტ-წარმოების ქარხანაში, რათა უშუალოდ შეგვეხედა ელექტრიფიცირებული აწყობის პროცესზე.
ახლა, ბალთა, რადგან Injet New Energy არ თამაშობს პატარა ბურთს. ისინი ამზადებენ საოცარ 400,000 AC დამტენს და 12,000 DC დამტენს. წარმოიდგინეთ ეს: ხმაურიან მეტროპოლიაში, როგორიცაა ჩენგდუ, თავისი 20 მილიონი სულით და ნახევარი მილიონი ელექტრო მგზავრობით, არის მხოლოდ 134,000 დამტენი სადგური. მაგრამ Injet-ის წარმოების სიმძლავრით, მათ შეეძლოთ მთელი ქალაქის ელექტრიფიკაცია ბინაში სულ რაღაც 4 თვეში!
ჯერემიმ მიიღო ექსკლუზიური საშვი კულისებში, რათა მოესწრო AC EV დამტენის დაბადების დღეს. შედით მტვრისგან თავისუფალ სახელოსნოში და გელოდებათ შეკრების ექვსსაფეხურიანი სიმფონია:
ნაბიჯი პირველი: ჭურვის შემოწმება, წყალგაუმტარი ბეჭედი და დაარტყა სახელწოდების ფირფიტაზე.
ნაბიჯი მეორე: შეაერთეთ, შეამოწმეთ და გადაუსვით ხელკეტი.
ნაბიჯი მესამე: კაბელის ჩხუბი და სენსორის მორგება, რაც უზრუნველყოფს ყველაფერს, როგორც შეცდომას.
ნაბიჯი მეოთხე: მეტი საკაბელო მოქმედება, ამჯერად ზუსტი განლაგების ფოკუსირებით.
ნაბიჯი მეხუთე: კაბელის ორგანიზება და პანელის მიმაგრება ამ დასრულებისთვის.
და ბოლოს, რაც არანაკლებ მნიშვნელოვანია, ხარისხის კონტროლის რაზმი მიდის საბოლოო ინსპექტირებისთვის, ასუფთავებს ნებისმიერ დამტენს, სანამ ისინი ქუჩაში გამოვლენ.
მაგრამ დაელოდე, კიდევ არის! სანამ ეს ჩვილები გამოვა, ისინი უძლებენ ტესტების ბატარეას - იფიქრეთ ექსტრემალურ ტემპერატურაზე, წნევის შემოწმებაზე და მარილის სპრეის შეჯახებაზეც კი. ყველაფერი იმისთვის, რომ ისინი აკმაყოფილებდნენ უსაფრთხოებისა და ხარისხის ოქროს სტანდარტს.
და სტანდარტებზე საუბრისას, Injet-ს აქვს ტრიფექტა: CE, RoHS, REACH და UL სერთიფიკატი, რაც მათ ცხელ საქონელად აქცევს არა მხოლოდ სახლში, არამედ აუზის გასწვრივ ევროპასა და ჩრდილოეთ ამერიკაში.
ახლა მოდით ვისაუბროთ ციფრებზე. ჩინეთში დამუხტვის წყობა-მანქანის თანაფარდობა არის 6.8, მაშინ როცა ევროპა კომფორტულად ისვენებს 15-დან 20-მდე. თარგმანი? საზღვარგარეთ ზრდისთვის დიდი ადგილია და ჩინეთის წარმოების დამტენი გროვა ლიდერობს. სინამდვილეში, Alibaba-ს აქვს ამის დამადასტურებელი სტატისტიკა - მხოლოდ 2022 წელს ახალი ენერგეტიკული მანქანების დამტენი მანქანების გაყიდვების 245%-იანი ზრდა საზღვარგარეთ. და მომავალი? სრულად დამუხტულ ბატარეაზე უფრო კაშკაშა, საზღვარგარეთული მოთხოვნილება მოსალოდნელია გასამმაგდეს მომდევნო ათწლეულში და მიაღწევს 15,4 მილიარდ ევროს.
ასე რომ ბალთა, ეგ. ელექტრული რევოლუცია წინ იტენება და Injet New Energy ლიდერობს დამუხტვას, თითო ელექტრიფიცირებული წყობის დროს!
გამოქვეყნების დრო: თებ-22-2024