ევროპის ქვეყნები აცხადებენ წახალისებას ელექტრომობილების დატენვის ინფრასტრუქტურის გასაძლიერებლად

მნიშვნელოვანი ნაბიჯი ელექტრო მანქანების (EVs) მიღების დაჩქარებისა და ნახშირბადის გამონაბოლქვის შემცირებისკენ, ევროპის რამდენიმე ქვეყანამ გამოავლინა მიმზიდველი სტიმული ელექტრო მანქანების დამუხტვის ინფრასტრუქტურის განვითარებისთვის. ფინეთმა, ესპანეთმა და საფრანგეთმა განახორციელეს სხვადასხვა პროგრამები და სუბსიდიები, რათა წაახალისონ დამტენი სადგურების გაფართოება თავიანთ ქვეყნებში.

ფინეთი ელექტრიფიცირებს ტრანსპორტის 30%-იანი სუბსიდიით საზოგადოებრივი დამუხტვის სადგურებისთვის

ფინეთმა შეიმუშავა ამბიციური გეგმა ელექტრომობილების დამტენის ინფრასტრუქტურის გასაძლიერებლად. როგორც მათი წახალისების ნაწილი, ფინეთის მთავრობა გვთავაზობს მნიშვნელოვან 30%-იან სუბსიდიას 11 კვტ-ზე მეტი სიმძლავრის საჯარო დამტენი სადგურების მშენებლობისთვის. მათთვის, ვინც დამატებით მილს გადის 22 კვტ-ზე მეტი სიმძლავრის სწრაფი დამუხტვის სადგურების აშენებით, სუბსიდია იზრდება შთამბეჭდავ 35%-მდე.ეს ინიციატივები მიზნად ისახავს ელექტრომობილების დამუხტვას უფრო ხელმისაწვდომი და მოსახერხებელი გახადოს ფინელი მოქალაქეებისთვის, რაც ხელს შეუწყობს ქვეყანაში ელექტრომობილობის ზრდას.

(INJET New Energy Swift ევროკავშირის სერიის AC EV დამტენი)

ესპანეთის MOVES III პროგრამა აძლიერებს ელექტრომობილების დამუხტვის ინფრასტრუქტურას

ესპანეთი თანაბრად არის მოწოდებული ელექტრომობილობის ხელშეწყობისთვის.ერის MOVES III პროგრამა, რომელიც შექმნილია დამტენის ინფრასტრუქტურის გასაუმჯობესებლად, განსაკუთრებით დაბალი სიმკვრივის ზონებში, მთავარი მომენტია. 5000-ზე ნაკლები მოსახლეობის მქონე მუნიციპალიტეტები ცენტრალური ხელისუფლებისგან დამატებით 10%-იან სუბსიდიას მიიღებენ დამტენი სადგურების დამონტაჟებისთვის. ეს სტიმული ვრცელდება თავად ელექტრომობილებზე, რომლებსაც ასევე ექნებათ დამატებითი 10%-იანი სუბსიდიის უფლება. მოსალოდნელია, რომ ესპანეთის ძალისხმევა მნიშვნელოვნად შეუწყობს ხელს ელექტრომობილების დამტენის ფართო და ხელმისაწვდომი ქსელის განვითარებას ქვეყნის მასშტაბით.

(INJET New Energy DC დამუხტვის სადგური)

საფრანგეთი იწვევს ელექტრომობილების რევოლუციას სხვადასხვა სტიმულით და საგადასახადო კრედიტებით

საფრანგეთი იყენებს მრავალმხრივ მიდგომას ელექტრომობილების დამტენის ინფრასტრუქტურის ზრდის წასახალისებლად.Advenir პროგრამა, რომელიც თავდაპირველად დაინერგა 2020 წლის ნოემბერში, ოფიციალურად განახლდა 2023 წლის დეკემბრამდე.. პროგრამის ფარგლებში, ფიზიკურ პირებს შეუძლიათ მიიღონ სუბსიდიები 960 ევრომდე დასატენი სადგურების დამონტაჟებისთვის, ხოლო საერთო ობიექტებს შეუძლიათ მიიღონ სუბსიდიები 1660 ევრომდე. გარდა ამისა, დღგ-ის შემცირებული განაკვეთი 5.5%-ით ვრცელდება ელექტრომობილების დამტენი სადგურების სახლში დამონტაჟებაზე. 2 წელზე უფროსი ასაკის შენობებში სოკეტების დამონტაჟებისთვის დღგ განისაზღვრება 10%-ით, ხოლო 2 წელზე ნაკლები ასაკის შენობებისთვის 20%-ით.

გარდა ამისა, საფრანგეთმა შემოიღო საგადასახადო შეღავათი, რომელიც ფარავს დამტენი სადგურების შეძენასა და დამონტაჟებასთან დაკავშირებულ ხარჯების 75%-ს, 300 ევრომდე ლიმიტამდე. ამ საგადასახადო შეღავათის კვალიფიკაციისთვის, სამუშაო უნდა შეასრულოს კვალიფიციურმა კომპანიამ ან მისმა ქვეკონტრაქტორმა, დეტალური ინვოისებით, სადაც მითითებულია დამტენი სადგურის ტექნიკური მახასიათებლები და ფასი. ამ ზომების გარდა, Advenir სუბსიდია მიზნად ისახავს ინდივიდებს კოლექტიური შენობების, თანამფლობელობის მეურვეებს, კომპანიებს, თემებსა და საჯარო ერთეულებს ელექტრო მანქანების დამუხტვის ინფრასტრუქტურის შემდგომი გაუმჯობესების მიზნით.

(INJET New Energy Sonic EU სერიის AC EV დამტენი)

ეს ინიციატივები ასახავს ამ ევროპული ქვეყნების ვალდებულებას, გადავიდნენ უფრო მწვანე და მდგრადი ტრანსპორტის ვარიანტებზე. ელექტრომობილების დამტენის ინფრასტრუქტურის განვითარების სტიმულირებით, ფინეთი, ესპანეთი და საფრანგეთი მნიშვნელოვან ნაბიჯებს დგამენ უფრო სუფთა, ეკოლოგიურად სუფთა მომავლისკენ.